N4 (Madagaskar)

	N4
Begin	Antananarivo
Einde	Mahajanga
Lengte	570 km
Route Antananarivo Mahitsy Ankazobe Maevatanana Ambondromamy Mahajanga

De N4 of RN4 is een route nationale in Madagaskar. De weg vormt een noord-zuidroute over het noordelijk deel van het eiland, vanaf de hoofdstad Antananarivo tot de havenstad Mahajanga. De N4 is 570 kilometer lang en is geclassificeerd als een route nationale primaire.

Routebeschrijving

De hangbrug over de rivier de Kamoro ten zuiden van Ambondromamy.

De N4 verloopt vanaf de hoofdstad Antananrivo over de hooglanden tot Mahajanga aan de noordwestkust van Madagaskar. De gehele route is verhard. De N4 verloopt een lang stuk over de hooglanden in het binnenland van Madagaskar, veelal op 1.200 tot 1.600 meter hoogte. De weg is geen hoogwaardige weg en volgt de contouren van het terrein, grote delen zijn daardoor bochtig. In de regio Antananarivo voert de N4 door dichtbevolkt gebied, echter lange trajecten van de N4 voeren door dunbevolkt gebied, waar ook weinig andere verharde wegen zijn.

Het landschap in dit gebied bestaat veelal uit kale heuvels, het is een vrij desolaat gebied, waarbij de hooglanden naar het noorden toe aflopen naar beduidend lager gelegen gebied. Dit gaat echter niet erg abrupt. Een belangrijke splitsing is met de N6 in Ambondromamy, die verder gaat naar het noorden van Madagaskar. De N4 verloopt vanaf hier noordwestwaarts, door een groener en meer tropisch gebied. De N4 voert hier over de oever van een rivierdelta. De N4 eindigt in Mahajanga, een kleine stad en vissersplaats die ook een semi-formele diepzeehaven heeft.

Geschiedenis

Grote delen van de N4 zijn in de jaren '50 verhard in de laatste jaren van de Franse koloniale periode. De weg maakte tegen 1960 een derde van het complete verharde wegennet van Madagaskar uit. De weg kreeg prioriteit om een tweede exportroute vanaf de hooglanden naar de wereldmarkten te creëren, naast de haven van Toamasina aan de oostkust. In de tweede helft van de jaren '60 is de laatste 145 kilometer van de N4 tussen Antananarivo en de havenstad Mahajanga verhard.

De N4 is nadien maar beperkt opgewaardeerd, de weg heeft grotendeels lage ontwerpstandaarden en volgt de contouren van het sterk geaccidenteerde terrein in de hooglanden, waardoor de reistijd vrij lang is. De N4 wordt wel beschouwd als één van de betere wegen in Madagaskar.

In Antananarivo is in 2016 gestart met de bouw van een nieuwe noordwestelijke invalsweg, die parallel aan de N4 voert en een dichtbebouwde streetcanyon bypasst. Op 18 november 2016 kwam hiervan de eerste 4 kilometer gereed die de Route de la Francophonie heet, die door toen nog onbebouwd gebied is aangelegd. In 2021 is een 8 kilometer lange verlenging tot rond Talamaty in gebruik genomen. Dit omvatte één van de eerste ongelijkvloerse kruisingen van Madagaskar. Deze projecten zijn door Chinese bouwbedrijven uitgevoerd.