N52 (Frankrijk)
N52 | |||
Begin | Bréhain-la-Ville | ||
Einde | Longwy (B) | ||
Lengte | 21 km | ||
|
De N52 of RN52 is een route nationale in Frankrijk. De weg vormt een noord-zuidroute in het noorden van het land en ligt in het verlengde van de A30 bij Bréhain-la-Ville tot de grens met België bij Longwy. De N52 is deels een voie express en is 21 kilometer lang.
Routebeschrijving
Het zuidelijke deel van de N52 is een noord-zuidroute parallel aan de A31 ten noorden van Metz. De weg begint op de A4 bij Marange-Silvange en eindigt op de A30 bij Fameck. De weg telt 2 tot 4 rijstroken en heeft een ongelijkvloerse kruising in Vitry-sur-Orne. De N52 steekt ook de rivier de Orne over.
Het noordelijke deel is volledig een voie express en is feitelijk een voortzetting van de A30 rond Longwy. De weg telt 2x2 rijstroken en is volledig ongelijkvloers. De route voert rond het stadje Longwy en sluit aan op de Belgische A28, ook als de E411 genummerd.
Geschiedenis
De N52 werd in 1824 gecreëerd. In tegenstelling tot veel andere routes nationales is de N52 nooit een erg lange route geweest. De weg liep van Metz naar de Belgische grens bij Longwy. In 1978 is het deel tussen Metz en de A4 omgenummerd naar de N412 en in 2006 gedeclasseerd. Tegenwoordig draagt dat deel het nummer D652. In 2006 is ook het middendeel gedeclasseerd door de aanleg van de A30. Het middendeel draagt tegenwoordig het nummer D952. De A30 zelf is een stuk ouder en opende tussen 1980 en 1998 voor het verkeer. In 2024 is ook het zuidelijk deel tussen Marange-Silvange en Fameck gedeclasseerd, waarmee alleen nog het noordelijk deel over bleef tussen de A30 en de Belgische grens bij Longwy.
Tussen Marange-Silvange en Rombas is de weg ook verlegd en opgewaardeerd, maar niet als voie express. Dit is een voie rapide met rotondes en het administratieve nummer VR52, alhoewel de weg wel als N52 bewegwijzerd is. Op 10 mei 2022 opende het 3,5 kilometer lange deel vanaf de rotonde bij de aansluiting op de A4 tot een rotonde aan de zuidkant van Rombas. Dit project omvatte een dubbelbuizige landtunnel in Marange-Silvange.[1]
Toekomst
Mogelijk wordt het voie express-deel van de N52 rond Longwy in de toekomst onderdeel van of opgewaardeerd tot de A30.
Verkeersintensiteiten
In 2010 reden dagelijks 20.500 voertuigen tussen de A30 en Longwy en 33.000 voertuigen rond Longwy.