N5 (Frankrijk)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
N5 FR.svg
FR N5.png
N5
Begin Poligny
Einde La Cure
Lengte 63 km
Route

Znak d42.svg Poligny N83 FR.svg

Znak d42.svg Champagnole

Znak d42.svg Morez

Znak d42.svg La Cure Flag of Switzerland.svg

De N5 of RN5 is een route nationale in Frankrijk, gelegen in de Jura. De weg verloopt vanaf Poligny tot de grens met Zwitserland bij La Cure over 63 kilometer. De oorspronkelijke N5 liep vanaf Paris tot de Zwitserse grens bij Saint-Gingolph en was 558 kilometer lang.

Routebeschrijving

Huidige N5

De N5 begint in het plaatsje Poligny op de N83, niet ver van de A391 en A39. De weg voert zuidwaarts door de Jura, een dichtbebost en bergachtig gebied. Er liggen niet veel plaatsen op de route, Champagnole is het grootste. Het hoogste punt is op de grens met Zwitserland op zo'n 1.150 meter hoogte.

Voormalige N5

De voormalige N5 begon in Paris. Het deel tussen Paris en Sens was echter tussen 1978 en 2006 als de N6 genummerd, daardoor hebben de delen van deze route een departementaal wegnummer gebaseerd op de N6 en niet op die van de N5. Tussen Créteil en de N104 is de weg nog als de N6 genummerd.

N6 (Val-de-Marne & Essonne)

Bij het knooppunt tussen de A86 en de N406 in de voorstad Créteil begint ook de N6, die een vierstrooks stadsboulevard is door een industriegebied, vlak langs de rivier de Seine. Vanaf Villeneuve-St. Georges loopt een stuk voie expresse van 6 kilometer, die feitelijk een rondweg van Montgeron vormt, en door dichtbebouwd gebied loopt. De snelweg telt 2x2 rijstroken en een paar aansluitingen. Het zuidelijk deel loop door een dicht bos. De laatste 6 kilometer tot aan het knooppunt met de N104 is een gelijkvloerse 2x2 weg. De N6 vervult een doorgaande functie tussen Melun en Paris.

D306 (Seine-et-Marne)

De D306 begint aan de zuidkant van Lieusaint, een kleine voorstad ten zuidoosten van Paris. De oorspronkelijke verbinding naar de N6 is door de N104 onderbroken. Bij Savigny-le-Temple volgt een aansluiting op de A5. De D306 voert daarna naar Melun, een kleine stad net buiten de agglomeratie Paris. Hier eindigt de D306 aan de noordkant van Melun.

D606 (Seine-et-Marne)

De ex-N6 is daarna als de D606 genummerd in het departement Seine-et-Marne. De D606 vormt een stadsautoweg met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen door de westkant van Melun. Hier steekt men ook de rivier de Seine over, waarna de D606 een gelijkvloerse stadsweg is. De weg voert daarna zuidwaarts door het Forêt de Fontainebleau, een uitgestrekt bosgebied rond de stad Fontainebleau. Langs de stad Fontainebleau is een korte dubbelnummeringmet de D607. De D606 buigt daarna naar het oosten af en telt deels 2x2 rijstroken. Dit is een vrij snelle route die de rivier de Loing oversteekt en omleggingen bij de dorpen kent.

D606 (Yonne)

In het departement Yonne is de ex-N6 als de D606 genummerd. De A5 loopt hier op niet al te grote afstand parallel aan de D606, de rivier de Yonne stroomt tussen beide wegen in. De D606 vormt dan de rondweg van het stadje Sens, waar ook een aansluiting op de A19 is.

D660 (Yonne)

Aan de oostkant van Sens is een 8 kilometer lang deel van de route als de D660 genummerd, dit was vroeger de N60, voordat de ex-N5 afslaat in het dorpje Le Petit-Villiers.

D905 (Yonne)

De D905 vormt de rest van de route in het departement Yonne. De D905 verloopt in zuidoostelijke richting, op geruime afstand tussen de A5 en A6 in. De regio is glooiend tot licht heuvelachtig en bestaat uit een afwisseling van bos en weilanden. Er volgt dan een vrij lang stuk zonder plaatsen van noeemnswaardige omvang. Bij het dorp Saint-Florentin kruist men de N77. De weg volgt daarna de vallei van de rivier de Armançon. De D905 voert door Tonnerre, een regionaal centrum aan de rivier. Bij Aisy-sur-Armançon volgt dan de grens met het departement Côte-d'Or.

D905 (Côte-d'Or)

De D905 voert door het heuvelachtige platteland van het departement Côte-d'Or en passeert door Montbard. De D905 voert in zuidoostelijke richting en verloopt geleidelijk dichter bij de A6, maar bereikt deze niet. Tussen Sombernon en Dijon verloopt de D905 direct naast de A38. Dit deel van de route volgt de vallei van de rivier de Ouche. In de omgeving zijn heuvels met toppen tot 600 meter.

De D905 voert dan dwars door de stad Dijon. Men kan via de ringweg N271 maar de oude D905 verloopt dichter langs het centrum. Na Dijon verloopt de D905 naast de A39, die door vlak gebied loopt naar de vallei van de rivier de Saône. De D905 voert door Auxonne, daarna volgt de grens met het departement Jura.

D905 (Jura)

In het departement Jura kruist men de A36, waarna de D905 door de stad Dole loopt. De huidige D905 verloopt niet geheel via het centrum maar via de westelijke rondweg, naast de A39. De weg verloopt hier een stukje door de vallei van de rivier de Doubs en daarna de rivier de Loue, maar buigt naar het zuidoosten af en gaat bij Poligny over in de hedendaagse N5.

D1005 (Haute-Savoie)

Na de onderbreking door Zwitserland verliep de N5 langs de zuidkant van het Lac Léman (Meer van Genève). Dit deel is als de D1005 genummerd en is niet een erg bochtige weg maar voert wel door alle plaatsen. De grootste steden op de route zijn Thonon-les-Bains en Évian-les-Baines. Naar het zuiden liggen de Alpen, met toppen tot 2.000 meter in de nabijheid. De D1005 kent echter weinig hoogteverschillen. Langs Thonon-les-Bains is de D1005 verlegd over een voie express, de oorspronkelijke route verliep door het centrum. Bij Saint-Gingolph volgde de tweede keer de grens met Zwitserland, waarna de Zwitserse Hauptstrasse 21 verder gaat naar Martigny.

Geschiedenis

De N6 werd in 1824 gecreëerd als verbinding van Paris naar Genève en de Simplon, alhoewel de weg uiteraard niet door Zwitserland verliep. De weg was toen 558 kilometer lang. Deze route bleef globaal bestaan, maar er zijn drie grotere verleggingen van de route geweest in de 19e en 20e eeuw;

  • In 1828 werd de route tussen Sens en Saint-Florentin ingekort. De oorspronkelijke route langs de Yonne verliep langs Joigny.
  • In 1845 werd de route tussen Montbard en Dijon langer gemaakt. Oorspronkelijk verliep deze noordelijker via Saint-Seine-de-l'Abbaye
  • In 1949 werd de route tussen Melun en Montereau-sur-Yonne langer gemaakt. De weg verliep oorspronkelijk rechtstreeks tussen beide plaatsen, maar vanaf 1949 via Fontainebleau.

In 1978 werd het deel ten westen van Dijon gedeclasseerd nadat de A6 gereed kwam. Het traject tussen Paris en Sens werd daarna een onderdeel van de N6, tussen Sens en Dijon werd dit de route départementale D905. De N5 was daarna nog 250 kilometer lang. In 2006 werden grote delen van de resterende route gedeclasseerd, namelijk tussen Dijon en Poligny en het gehele deel langs de zuidoever van het Lac Léman (Meer van Genève), dat de D1005 werd. Hiermee bleef nog 63 kilometer over tussen Poligny en de grens met Zwitserland in de Jura.

Aan de oorspronkelijke N5 zijn relatief weinig grote aanpassingen gedaan. De focus lag indertijd vooral op de upgrade van de N6 van Paris naar Lyon. De meeste omleggingen zijn gerealiseerd op het deel ten westen van Sens, wat voor 1978 nog de doorgaande weg was van Paris naar Lyon. In 1973 is bij Champagnole in de Jura een rondweg aangelegd die in 1994 ongelijkvloers is gemaakt, maar geen 2x2 rijstroken telt.

In Thonon-les-Bains verliep de N5 oorspronkelijk door het centrum en was kortstondig als de D1005 genummerd. Dit deel is sinds 2008 als de D2005 genummerd, aangezien een nieuwe voie express met 2x2 rijstroken op 1 juli 2008 werd opengesteld, waar de D1005 overheen loopt.

Verkeersintensiteiten

In 2010 reden dagelijks 4.500 tot 6.500 voertuigen over de N5 met een piek van 7.600 voertuigen bij Champagnole.

Referenties


Routes nationales in Frankrijk

N1N2N3N4N5N6N7N8N9N10N11N12N13N14N15N16N17N18N19N20N21N22N23N24N25N26N27N28N29N30N31N32N33N34N35N36N37N38N39N40N41N42N43N44N45N46N47N48N49N50N51N52N53N54N55N56N57N58N59N60N61N62N63N64N65N66N67N68N69N70N71N72N73N74N75N76N77N78N79N80N81N82N83N84N85N86N87N88N89N90N91N92N93N94N95N96N97N98N99

N100N101N102N103N104N105N106N107N108N109N110N111N112N113N114N115N116N117N118N119N120N121N122N123N124N125N126N127N128N129N130N131N132N133N134N135N136N137N138N139N140N141N142N143N144N145N146N147N148N149N150N151N152N153N154N155N156N157N158N159N160N161N162N163N164N165N166N167N168N169N170N171N172N173N174N175N176N177N178N179N180N181N182N183N184N185N186N188N189N190N191N192N193N194N195N196N197N198N199

N201N202N205N209N216N221N224N225N227N230N237N244N248N249N250N254N265N274N282N296N301N306N315N316N320N324N330N337N338N346N353N356N363N385N388N401N406N410N416N425N431N440N441N444N446N449N481N486N488N520N524N532N537N542N543N568N569N572N580N814N844