N61 (Frankrijk)
N61 | |||
Begin | Hambach | ||
Einde | Grosbliedersdorf (D) | ||
Lengte | 19 km | ||
|
De N61 of RN61 is een voormalige route nationale in Frankrijk. De weg vormt een noord-zuidroute in het noordoosten van het land, rond de stad Sarreguemines. De N61 was als laatste nog 19 kilometer lang. De oorspronkelijke N61 verliep van Phalsbourg tot de Duitse grens bij Grosbliederstroff en was 58 kilometer lang.
Routebeschrijving
D661 (Moselle)
De ex-N61 begint in Phalsbourg op de N4, vlakbij de aansluiting op de A4. In het departement Moselle is de ex-N61 als de D661 genummerd. Het traject door het departement Moselle is maar enkele kilometers lang.
D1061 (Bas-Rhin)
Vervolgens voert de route als de D1061 door het departement Bas-Rhin, door het uiterste westen van dit departement. De weg verloopt parallel aan de A4, voert door diverse dorpen en heeft ook een aansluiting met de A4 bij Sarre-Union.
D661 (Moselle)
Vervolgens verloopt de ex-N61 weer door het departement Moselle, waar het opnieuw als de D661 is genummerd. De weg voert hier door Sarralbe en kruist de A4 voor het laatst bij Hambach, waar het overgaat in de N61.
N61 (Sarralbe - Grosbliederstroff)
De N61 begint ten zuiden van Sarreguemines op een aansluiting met de A4 en is in eerste een 2x2 weg met rotondes tot Sarreguemines, waarna een stuk ongelijkvloerse voie express rond Sarreguemines volgt. Daarna buigt de voie express als D31-bis naar het westen af en splitst de N61 ervan af om als tweestrooks weg verder te gaan naar de grens met Duitsland ten noorden van Grosbliederstroff. Aan Duitse zijde gaat de B406 verder naar Saarbrücken.
Geschiedenis
De N61 werd in 1824 gecreëerd, liep destijds van Phalsbourg tot de Duitse grens ten zuiden van Saarbrücken en had een lengte van 58 kilometer. De route was daarmee relatief kort. In 2006 is het deel tussen de A4 en Phalsbourg gedeclasseerd omdat dit parallel aan de A4 loopt. In 1977 opende de rondweg van Hambach, die in 2014 is verdubbeld naar 2x2 rijstroken. De tweede rijbaan opende op 8 november 2014. Op 14 december 2000 opende de voie express rond Sarreguemines voor het verkeer.
In 2024 is het resterende deel van de N61 gedeclasseerd, die daarmee ophield te bestaan als route nationale.
Toekomst
Er zijn wensen om de hele N61 te vervangen door of om te bouwen tot een voie express met 2x2 rijstroken. Momenteel zijn de noord-zuidverbindingen in dit gebied matig. Doorgaand noord-zuidverkeer moet dwars door Saarbrücken of een omweg via bijvoorbeeld de Duitse A6 en de Franse A320 plus A4 maken. Daardoor is er geen directe route van Saarbrücken richting Strasbourg.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 22.000 voertuigen ter hoogte van Sarreguemines en 6.600 voertuigen tussen Grosbliederstroff en de grens met Duitsland.
Referenties