N6 (Mali)

	N6
Begin	Bamako
Einde	Mopti
Lengte	620 km
Route Bamako Konobougou Ségou Bla Yangasso San Mopti

De N6 of RN6 is een route nationale in Mali. De weg vormt een verbinding tussen Bamako en Mopti en is de belangrijkste verbinding voor binnenlands verkeer. De N6 is 620 kilometer lang.

Routebeschrijving

De N6 begint in het centrum van Bamako, waar ook de N1 en N5 beginnen. Via de Pont des Martyrs steekt men de rivier de Niger over. In het zuiden van Bamako splitst de N7 af. De N6 is in Bamako grotendeels met 2x2 rijstroken uitgevoerd. De weg verloopt noordoostwaarts door droog Sahelgebied, met weinig plaatsen op de route. De weg volgt op afstand de rivier de Niger naar de stad Ségou, die circa 220 kilometer verderop ligt. Vanaf Ségou loopt de N6 zuidoostwaarts naar Bla, en vervolgens oostwaarts van San, op veel grotere afstand van de rivier de Niger. Vanaf San loopt de N6 noordoostwaarts naar Mopti. Het terrein is glooiend tot heuvelachtig en erg droog, alhoewel er in dit gebied nog wel verspreide begroeiing is. Bij Mopti gaat de N6 over in de N15 die naar Gao loopt.

Volgens sommige bronnen is de gehele route van Bamako naar Gao de N6. In dat geval zou de N6 1.180 kilometer lang zijn.

Geschiedenis

De N6 is de hoofdverbinding voor verkeer binnen Mali. Al in de Franse koloniale tijd is het 192 kilometer lange deel van Bamako naar Ségou geasfalteerd. Tegen 1968 was de gehele route tot aan Mopti verhard. Het is van oudsher de langste geasfalteerde wegverbinding in Mali.

De Pont des martyrs over de Niger in Bamako is tussen 1957 en 1961 door Frankrijk aangelegd. Het was de eerste brug over de Niger in Bamako, alhoewel er al wel een soort dam over de rivier was voor die tijd.

Toekomst

De N6 wordt tussen Bamako en Ségou over 227 kilometer verdubbeld naar 2x2 rijstroken. Dit wordt in de media een autoroute genoemd, maar de weg heeft vermoedelijk geen ongelijkvloerse aansluitingen. De aanleg wordt uitgevoerd door de China Road and Bridge Corporation en begon eind 2010. De aanleg werd in 2011 stopgezet vanwege een coup in het land, maar is in juni 2012 weer hervat. De eerste fase omvatte de verbreding en renovatie van de bestaande weg, die in februari 2015 gereed was.