N715 (Nederland)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| N715 | |||
| Begin | Creil | ||
| Einde | Marknesse | ||
| Lengte | 18 km | ||
| |||
De N715 is een niet-autosnelweg en provinciale weg in Nederland, gelegen in de provincie Flevoland. De weg vormt een oost-westroute door de Noordoostpolder, vanaf Creil via Bant en Luttelgeest naar Marknesse. De weg is 18 kilometer lang. De N715 heeft twee namen, de Noorderringweg en de Oosterringweg.
Routebeschrijving
De N715 begint net buiten Creil op een kruising met de N712, en voert oostwaarts door de verkavelingsstructuur van de Noordoostpolder. De weg is nagenoeg kaarsrecht. Bij Bant kruist men de N718 met een rotonde, waarna de aansluiting met de A6 volgt. Oostelijker buigt de weg naar het zuiden af en kruist de N351 met een rotonde. De weg voert langs Luttelgeest, waar veel kassen zijn en eindigt dan bij Marknesse op een rotonde met de N331.
Classificatie
De N715 is in het kader van duurzaam veilig als een gebiedsontsluitingsweg met een maximumsnelheid van 80 km/h uitgevoerd. Langs Luttelgeest zijn snelheidsremmende maatregelen uitgevoerd, maar formeel is de maximumsnelheid hier 80 km/h. Inhalen is op vrijwel de gehele route toegestaan.
Geschiedenis
De N715 is begin jaren '50 gerealiseerd ten behoeve van de ontwikkeling van de Noordoostpolder. De polder kwam in 1942 droog te liggen en nog tijdens de Tweede Wereldoorlog zijn de eerste wegen door de polder aangelegd, maar de N715 was daar geen onderdeel van. Tijdens de tweede fase van de ontwikkeling van het wegennet in de polder is de N715 aangelegd, de weg kwam grotendeels in 1950 gereed.
Begin jaren '50 vormde de N715 een onbelangrijke weg door de weilanden en was toen nog niet genummerd. De eerste plaats op de route was Marknesse, pas later in de jaren 50 zijn de dorpen Creil, Bant en Luttelgeest gebouwd. Ter hoogte van de huidige aansluiting van de A6 bij Bant bestond het arbeiderskamp Schoterbrug. In 1975 en 1978 is de A6 en de aansluiting Bant in twee fases opengesteld.
Omstreeks 1986-1987 is een fietspad langs de Oosterringweg aangelegd tussen de N351 en Marknesse. Omstreeks 1990 volgde het deel tussen Bant en de N351. Circa 1991 is een rotonde op de kruising met de N351 aangelegd, dit was één van de eerste rotondes op het provinciale wegennet van Flevoland. Circa 1992 is de rotonde met de N331 bij Marknesse gerealiseerd. Omstreeks 1994 is een rotonde op de kruising met de N718 in Bant gerealiseerd. Omstreeks 19971-1998 is het vrijliggend fietspad tussen Creil en Bant aangelegd, waarmee de gehele N715 over vrijliggende fietspaden beschikte. In 2018 is een rotonde op het oostelijk deel van de aansluiting Bant aangelegd.[1][2] In 2019 is de weg tussen Creil en Bant gemoderniseerd en verbreed. In 2022 is de weg tussen Marknesse en de N351 bij Luttelgeest gemoderniseerd en verbreed, tevens is bij Luttelgeest een rotonde aangelegd.[3]
Verkeersintensiteiten
| traject | 2017 |
|---|---|
| Marknesse - Luttelgeest | 3.100 |
| Luttelgeest - N351 | 3.900 |
| N351 - A6 | 4.000 |
| A6 - Bant | 3.100 |
| Bant - Creil | 1.500 |
Referenties
| Genummerde wegen in de provincie Flevoland |
|---|
|
Niet-autosnelwegen: N23 • N50 • N301 • N302 • N305 • N306 • N307 • N309 • N331 • N333 • N351 • N352 N701 • N702 • N703 • N704 • N705 • N706 • N707 • N708 • N709 • N710 • N711 • N712 • N713 • N714 • N715 • N716 • N717 • N718 • N719 • N720 • N727 • N765 Stadsroutes: Almere |