N71 (België)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
N71
Begin Geel
Einde Hamont (NL)
Lengte 37,6 km
Route

Geel → Retie

→ Mol

→ Ezaart / Meerhout

→ Mol / Balen / Leopoldsburg

→ Mol

Kanaal Dessel-Kwaadmechelen

N712 → Rauw

→ Postel / Balen

Kanaal van Beverlo

Lommel N769 → Luyksgestel

Lommel N746 → Leopoldsburg

N715 → Valkenswaard / Hechtel

N712 → Overpelt

N713 → Eindhoven / Hasselt / Overpelt



→ Eindhoven / Hasselt

Broeseinderdijk / Broesveldstraat


Onderbroken


N712 → Neerpelt

Achel N748 → Valkenswaard / Peer

Hamont → Bree

Grensweg → Budel

De N71 is een gewestweg in België. De weg loopt van Geel naar de Nederlandse grens bij Hamont. De weg is bij Neerpelt onderbroken. De weg heeft een lengte van ruim 37 kilometer.

Routebeschrijving

De weg begint in het oosten van Geel op een T-splitsing met de N118. De weg loopt daarna met 1x2 rijstroken in oostelijke richting. Na enkele kilometers volgt een rotonde met de R14. De weg verloopt hier in een TOTSO. De N71 loopt daarna namelijk verder in het verlengde van de R14 met 1x2 rijstroken. Na enkele kilometers verbreedt de weg naar 2x2 rijstroken en volgt een T-splitsing met de N103. De weg loopt daarna ten zuiden van Ezaart en Mol langs. Ten zuiden van Mol kruist de weg de N18. Daarna volgt opnieuw een T-splitsing met de N103 ten oosten van Mol. De weg kruist daarna het Kanaal Dessel-Kwaadmechelen.

Na de kruising van het kanaal volgt een T-splitsing met de N712. Vrij kort daarna volgt een kruising met de N136. Daarna loopt de weg vrijwel kaarsrecht richting Lommel. Na enkele kilometers kruist de weg het Kanaal van Beverlo. Aan de westkant van Lommel takt vervolgens de N769 af. De weg loopt daarna door de zuidkant van Lommel, waar een kruising volgt met de N746. De weg slingert daarna richting Overpelt. Halverwege volgt een kruising met de N715. Kort kruist de N712 de N71. De weg eindigt vervolgens op een ongelijkvloerse aansluiting met de N74 en N713. De weg is daarna kortstondig onderbroken door de N74.

Enkele kilometers ten noorden van de aansluiting met de N71 en de N74 takt de N71 weer af middels een ongelijkvloerse aansluiting. De weg heeft hier 2x1 rijstroken, maar een verharding voor 2x2 rijstroken. Na enkele kilometers eindigt de weg op een T-splitsing met de Broeseinderdijk en Broesveldstraat. Vanaf hier ontbreekt een tracé van ruim 5 kilometer.

Het tweede deel van de N71 begint ruim 5 kilometer oostelijker ten zuidwesten van Achel. De N712 gaat hier naadloos over in de N71 nadat deze de spoorlijn tussen Neerpelt en Hamont is overgestoken. De weg heeft hier 1x2 rijstroken. Ten zuiden van Achel volgt een rotonde met de N748. De weg loopt vervolgens verder naar Hamont. In het centrum van Hamont takt de N76 af. Na enkele kilometers kruist de weg de grens met Nederland en gaat over in de ongenummerde Grensweg naar Budel.

Geschiedenis

Tussen 1839 en 1845 werd het eerste deel van de weg tussen Geel en Mol aangelegd en opengesteld voor het verkeer.[1] In 1860 volgde het vervolg naar Hamont.[2]

Vermoedelijk in de jaren 70 en 80 is de weg tussen Ezaart en Overpelt aangelegd als expressweg. De oude delen van de route zijn daarbij omgenummerd en maken momenteel grotendeels geen deel meer uit van de N71. Oorspronkelijk was tevens gepland dat er ten noorden van Neerpelt een expressweg zou komen die zou aantakken op de bestaande N71 ten zuidwesten van Achel, maar deze is tot op heden niet gebouwd vanwege aanhoudende protesten van lokale bewoners. Enkele een klein deel tussen de N74 en enkele lokale wegen werd aangelegd en is reeds voorbereid op 2x2 rijstroken.

Toekomst

Tunnel kruising N71-N746

Momenteel loopt er een studie om een tunnel aan te leggen in de N71 onder de N746 door. Het is nog niet bekend wanneer deze kruising wordt aangepakt.

Verbreding Geel - Mol

Tussen Geel waar de R14 overgaat in de N71 en ten westen van Mol is nu nog een gedeelte met 1x2 rijstroken. Er zijn plannen om dit deel naar 2x2 rijstroken te verbreden en tevens vrijliggende fietspaden aan te leggen. Het is nog niet bekend wanneer de verbreding wordt uitegevoerd.

Omleidingsweg Neerpelt

Al decennia wordt gediscussieerd om het ontbrekende deel van de N71 te bouwen om het centrum van Neerpelt te ontlasten. Momenteel moet al het doorgaande verkeer dwars door Neerpelt rijden, omdat het ontbreekt aan een goed alternatief. Het is nog niet bekend of deze omleidingsweg alsnog wordt aangelegd en wanneer de eventuele aanleg zal starten.

Referenties

N-wegen in België

N1 · N10 · N11 · N12 · N13 · N14 · N15 · N16 · N17 · N18 · N19 · N101 · N102 · N103 · N104 · N105 · N106 · N107 · N108 · N109 · N110 · N111 · N112 · N113 · N114 · N115 · N116 · N117 · N118 · N119 · N120 · N121 · N122 · N123 · N124 · N125 · N126 · N127 · N128 · N129 · N130 · N131 · N132 · N133 · N134 · N135 · N136 · N137 · N138 · N139 · N140 · N141 · N142 · N144 · N146 · N148 · N149 · N150 · N151 · N152 · N153 · N154 · N155 · N156 · N159 · N165 · N171 · N173 · N174 · N177 · N179 · N180 · N183 · N184 · N186

N2 · N20 · N21 · N22 · N23 · N24 · N25 · N26 · N27 · N28 · N29 · N200 · N201 · N202 · N203 · N204 · N205 · N206 · N207 · N208 · N209 · N210 · N211 · N212 · N213 · N214 · N215 · N216 · N218 · N219 · N220 · N221 · N222 · N223 · N225 · N226 · N227 · N228 · N229 · N230 · N232 · N233 · N234 · N236 · N237 · N238 · N239 · N240 · N241 · N242 · N243 · N244 · N245 · N247 · N248 · N249 · N250 · N251 · N252 · N253 · N254 · N255 · N256 · N257 · N258 · N259 · N260 · N261 · N262 · N263 · N264 · N265 · N266 · N267 · N268 · N269 · N270 · N271 · N272 · N273 · N274 · N275 · N276 · N277 · N278 · N279 · N280 · N281 · N282 · N283 · N284 · N285 · N286 · N287 · N288 · N289 · N290 · N291 · N292 · N293 · N294 · N295 · N296 · N297 · N298 · N299

N3 · N30 · N31 · N32 · N33 · N34 · N35 · N36 · N37 · N38 · N39 · N300 · N301 · N302 · N303 · N304 · N305 · N306 · N307 · N308 · N309 · N310 · N311 · N312 · N313 · N314 · N315 · N317 · N318 · N319 · N320 · N321 · N322 · N323 · N324 · N325 · N326 · N327 · N330 · N331 · N332 · N333 · N334 · N335 · N336 · N337 · N338 · N339 · N340 · N341 · N342 · N343 · N344 · N345 · N346 · N347 · N348 · N350 · N351 · N353 · N355 · N356 · N357 · N358 · N359 · N360 · N362 · N363 · N364 · N365 · N366 · N367 · N368 · N369 · N370 · N371 · N372 · N373 · N374 · N375 · N376 · N377 · N378 · N379 · N380 · N382 · N384 · N386 · N388 · N389 · N390 · N391 · N392 · N393 · N395 · N396 · N397 · N398 · N399

N4 · N40 · N41 · N42 · N43 · N44 · N45 · N46 · N47 · N48 · N49 · N400 · N402 · N403 · N404 · N405 · N406 · N407 · N408 · N409 · N410 · N411 · N414 · N415 · N416 · N417 · N419 · N420 · N422 · N423 · N424 · N425 · N426 · N430 · N434 · N435 · N436 · N437 · N438 · N439 · N440 · N441 · N442 · N444 · N445 · N446 · N447 · N448 · N449 · N450 · N451 · N452 · N453 · N454 · N455 · N456 · N457 · N458 · N459 · N460 · N461 · N462 · N463 · N464 · N465 · N466 · N467 · N469 · N470 · N473 · N474 · N485 · N493 · N494 · N495 · N496 · N498 · N499

N5 · N50 · N51 · N52 · N53 · N54 · N55 · N56 · N57 · N58 · N59 · N500 · N501 · N502 · N503 · N504 · N505 · N506 · N507 · N508 · N509 · N510 · N511 · N512 · N513 · N514 · N515 · N516 · N517 · N518 · N519 · N520 · N521 · N522 · N523 · N524 · N525 · N526 · N527 · N528 · N529 · N530 · N531 · N532 · N533 · N534 · N535 · N536 · N537 · N538 · N539 · N540 · N541 · N542 · N543 · N544 · N545 · N546 · N547 · N548 · N549 · N550 · N551 · N552 · N553 · N554 · N555 · N556 · N559 · N560 · N561 · N562 · N563 · N564 · N565 · N566 · N567 · N568 · N569 · N570 · N571 · N572 · N573 · N574 · N575 · N576 · N577 · N578 · N579 · N580 · N581 · N582 · N583 · N584 · N585 · N586 · N587 · N589 · N590 · N591 · N592 · N593 · N594 · N595 · N596 · N597 · N598 · N599

N6 · N60 · N61 · N62 · N63 · N64 · N65 · N66 · N67 · N68 · N69 · N600 · N601 · N602 · N603 · N604 · N605 · N606 · N607 · N608 · N609 · N610 · N611 · N612 · N613 · N614 · N615 · N616 · N617 · N618 · N619 · N620 · N621 · N622 · N623 · N624 · N625 · N626 · N627 · N628 · N629 · N630 · N631 · N632 · N633 · N634 · N636 · N637 · N638 · N639 · N640 · N641 · N642 · N643 · N644 · N645 · N646 · N647 · N648 · N649 · N650 · N651 · N652 · N653 · N654 · N655 · N656 · N657 · N658 · N659 · N660 · N661 · N662 · N663 · N664 · N665 · N666 · N667 · N669 · N670 · N671 · N672 · N673 · N674 · N675 · N676 · N677 · N678 · N679 · N680 · N681 · N682 · N683 · N684 · N685 · N686 · N689 · N690 · N692 · N693 · N694 · N695 · N696 · N697 · N698 · N699

N7 · N70 · N71 · N72 · N73 · N74 · N75 · N76 · N77 · N78 · N79 · N700 · N701 · N702 · N712 · N715 · N716 · N717 · N718 · N719 · N721 · N722 · N723 · N725 · N726 · N729 · N730 · N731 · N732 · N733 · N739 · N742 · N743 · N744 · N745 · N746 · N747 · N748 · N750 · N751 · N752 · N753 · N754 · N755 · N756 · N757 · N758 · N759 · N760 · N761 · N762 · N763 · N764 · N765 · N766 · N767 · N768 · N769 · N770 · N771 · N772 · N773 · N774 · N777 · N779 · N784 · N789 · N790 · N793 · N794 · N795

N8 · N80 · N81 · N82 · N83 · N84 · N85 · N86 · N87 · N88 · N89 · N800 · N801 · N802 · N803 · N804 · N805 · N806 · N807 · N808 · N809 · N810 · N811 · N812 · N813 · N814 · N815 · N816 · N817 · N818 · N819 · N820 · N821 · N822 · N823 · N824 · N825 · N826 · N827 · N828 · N829 · N830 · N831 · N832 · N833 · N834 · N835 · N836 · N837 · N838 · N839 · N840 · N841 · N842 · N843 · N844 · N845 · N846 · N847 · N848 · N849 · N850 · N851 · N852 · N853 · N854 · N855 · N856 · N857 · N859 · N860 · N864 · N865 · N869 · N870 · N871 · N872 · N873 · N874 · N875 · N876 · N877 · N878 · N879 · N880 · N881 · N882 · N883 · N884 · N885 · N886 · N887 · N888 · N889 · N890 · N891 · N892 · N893 · N894 · N895 · N896 · N897 · N898 · N899

N9 · N90 · N91 · N92 · N93 · N94 · N95 · N96 · N97 · N98 · N99 · N902 · N904 · N905 · N907 · N908 · N909 · N910 · N911 · N912 · N913 · N914 · N915 · N918 · N919 · N920 · N921 · N922 · N923 · N924 · N925 · N928 · N929 · N930 · N931 · N932 · N933 · N934 · N935 · N936 · N937 · N938 · N939 · N940 · N941 · N942 · N943 · N944 · N945 · N946 · N947 · N948 · N949 · N951 · N952 · N953 · N954 · N955 · N957 · N958 · N959 · N961 · N963 · N964 · N967 · N969 · N971 · N972 · N973 · N975 · N977 · N978 · N981 · N982 · N983 · N984 · N988 · N989 · N990 · N991 · N992