N76 (België)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
N76
Begin Borgloon
Einde Hamont
Lengte 57,9 km
Route

Borgloon

N756 → Gors-Opleeuw

N777 → Wellen

Kortessem → Hasselt / Tongeren

Diepenbeek → Hasselt / Liège

Diepenbeek → Hasselt / Bilzen

→ Hasselt / Industrie Genk-Zuid

Albertkanaal

Genk → Hasselt / Dilsen-Stokkem

Genk N779 → Genk Centrum

Genk-Centrum → Leuven / Heerlen

Genk N744 → Waterschei

Meeuwen N76b

Meeuwen N719 N760 → Helchteren / Wijshagen

Bree → Peer / Kinrooi

N793 → Bree Centrum

Bocholt N76h

Bocholt N76h

Zuid-Willemsvaart

Lozen

Zuid-Willemsvaart

Lozen N747 → Kaulille

Lozen N747 → Weert

Hamont → Neerpelt / Budel

De N76 is een gewestweg in België. De weg loopt van Borgloon naar Hamont. De weg heeft een lengte van ongeveer 58 kilometer.

Routebeschrijving

De N76 begint in het oosten van het centrum van Borgloon. De weg loopt daarna in noordoostelijke richting met 1x2 rijstroken. De weg loopt hier door een landelijk gebied met af en toe enkele stukken bos. Na enkele kilometers takt de N756 af bij Kerniel. De weg loopt daarna verder in noordelijke richting. Ten oosten van Wellen volgt een rotonde met de N777. Kort daarna in Kortessem kruist de weg de N20. Na enkele kilometers volgt een aansluiting met de E313. De weg verbreedt daarna naar 1x4 en kort daarna naar 2x2 rijstroken ten oosten van Diepenbeek. Er volgt daarna een kruising met de N2. De weg loopt daarna door Lutselus en daarna volgt een kruising met de N702. De weg kruist daarna het Albertkanaal.

Ten noorden van het Albertkanaal loopt de weg door een industriegebied ten zuidwesten van Genk. De weg loopt daarna kort door een bosrijkgebied om nabij het centrum van Genk de N75 te kruisen. Kort daarna takt de N779 af. Daarna volgt een aansluiting met de E314. Daarna takt de N744 af. De weg verlaat daarna Genk en versmalt naar 1x2 rijstroken. De N76 loopt hier door een landelijk gebied afgewisseld met grote bosgebieden. Nabij Meeuwen volgt een rotonde met de N76b en loopt de weg vervolgens ten oosten van de plaats heen. Halverwege volgt een rotonde met de N719 en N760. De weg slingert daarna verder naar Bree.

Bij Bree kruist de weg de N73 middels een rotonde. De weg verbreedt daarna naar 2x2 rijstroken. Net ten noorden van Bree takt de N793 af. Bij Bocholt takt de N76h af middels een rotonde. De weg versmalt daarna naar 1x4 rijstroken en kort daarna takt de N76h weer aan. De weg kruist daarna de Zuid-Willemsvaart. De weg buigt daarna af in noordwestelijke richting naar Lozen. Vrij kort daarna versmalt de weg naar 1x2 rijstroken. Bij Lozen kruist de weg weer de Zuid-Willemsvaart en volgt een T-splitsing met de N747. De weg lift daarna kort mee met de N747 om vervolgens weer af te takken in noordelijke richting. De weg loopt vervolgens langs de grens met Nederland naar Hamont waar de weg eindigt middels een T-splitsing op de N71.

N76a

De N76a is een zijtak van de N76 in Kerniel nabij Borgloon. De zijtak loopt dwars door Kerniel heen, waar de N76 er ten oosten van langs loopt. De zijtak heeft een lengte van 2 kilometer en is niet bewegwijzerd. Het wegnummer wordt wel aangegeven op de kilometerpalen.

N76b

De N76b is een zijtak van de N76 in Meeuwen. De zijtak volgt de oude route van de N76 door het centrum van Meeuwen. De zijtak heeft een lengte van 1,6 kilometer en is bewegwijzerd.

N76bx

De N76bx is een zijtak van de N76 nabij Kortessem. De zijtak heeft een lengte van 1,9 kilometer en is niet bewegwijzerd. Het wegnummer is wel aangegeven op de kilometerpalen met het nummer N76b.

N76c

De N76 is een zijtak van de N76 nabij Diepenbeek. Het is onderdeel van het oude tracé van de N76 voor de E313 ter plaatse werd aangelegd. De zijtak heeft een lengte van 800 meter en is niet bewegwijzerd.

N76d

De N76d is een zijtak van de N76 in Diepenbeek. De weg loopt dwars door het centrum van Diepenbeek. De zijtak heeft een lengte van 3,7 kilometer en is niet bewegwijzerd. Het wegnummer wordt wel aangegeven op de kilometerpalen.

N76e

De N76e is een korte zijtak van de N76 in Genk. De weg vormt een verbinding tussen de N76 en een industrieterrein. De zijtak heeft een lengte van 800 meter en is niet bewegwijzerd.

N76f

De N76f is een zijtak van de N76 in Genk. De weg vormt een verbinding tussen de N76 en de N75a. De zijtak heeft een lengte van 2,6 kilometer en is niet bewegwijzerd.

N76g

De N76g is een korte zijtak van de N76 in Genk. De weg vormt een verbinding tussen de N76f en de N75a. De zijtak heeft een lengte van 300 meter en is niet bewegwijzerd.

N76h

De N76h is een zijtak van de N76 in Bocholt. De weg loopt in een U vorm dwars door Bocholt en verbindt de plaats op twee plaatsen met de N76. De zijtak heeft een lengte van 2,9 kilometer en is bewegwijzerd.

N76i

De N76i is een zijtak van de N76 in Bocholt. De zijtak vormt een oud wegvak van de N76. De zijtak is niet bewegwijzerd.

N76j

De N76j is een korte zijtak van de N76 in Bree. De zijtak vormt een verbinding tussen de oude N76 en het centrum van Bree. De zijtak heeft een lengte van ongeveer 200 meter en is niet bewegwijzerd.

N76k

De N76k is een zijtak van de N76 in Borgloon. De weg verbindt de N76 met de N754a. De zijtak heeft een lengte van ruim 800 meter en is niet bewegwijzerd. Het wegnummer wordt wel aangegeven op de kilometerpalen.

Geschiedenis

Aan het noordelijke einde van de N76 ligt Hamont-Achel, dat in de 17e en 18e eeuw een belangrijke rol speelde in het postnetwerk van West-Europa. De twee dorpen lagen strategisch op een punt waar noord-zuid-routes van Holland naar Luik en oost-westroutes van Antwerpen naar het Rijnland elkaar kruisten. Hamont probeerde tegen deze achtergrond dan ook aansluiting te krijgen op de steenweg ‘s-Hertogenbosch-Liège die in de 18e eeuw werd gepland. De keuze viel echter op een westelijker tracé en de directe N76-corridor zou tot midden 19e eeuw verstoken blijven van een steenweg.

Het oudste deel is vermoedelijk het wegvak tussen Bocholt en Bree wat tussen 1850 en 1880 werd aangelegd en opengesteld voor het verkeer.[1] in ongeveer dezelfde tijd kwam de weg van Diepenbeek naar Borgloon tot stand. Diepenbeek-Kortessem dateert van 1859, Kortessem-Borgloon van 1881.[2]

Tussen 1880 en 1930 is daarna het grootste deel van de weg aangelegd en opengesteld. Dat was met uitzondering van de weg van Genk naar Diepenbeek, de Westerring van Genk. Deze opende in 1985 als expressweg.

In de jaren '80 werd de omlegging rond Bocholt en Bree gerealiseerd, zodat het verkeer niet meer door Bocholt en Bree hoefde. Ook is toen de oude brug over de Zuid-Willemsvaart gesloopt.[3] In 2010 is er een omleidingsweg ter hoogte van Meeuwen aangelegd. Het oude tracé is daarna omgenummerd naar N76b. In 2013 is ter hoogte van Bree een omleidingsweg aangelegd en opengesteld voor het verkeer. Het verkeer hoeft sindsdien niet meer een stukje via de N73 te rijden om de N76 te blijven volgen.

Toekomst

Om de doorstroming en veiligheid op de N76 te verbeteren is voorzien om op een aantal plaatsen ongelijkvloerse kruisingen te realiseren:

  • In Diepenbeek bij de kruising tussen de N76 en de N2.
  • In Lutselus bij de kruising tussen de N76 en het Lutselusplein.
  • In Genk ter hoogte van de kruising met de Marcel Habetslaan.

Er is nog geen planning bekend wanneer deze kruisingen worden omgebouwd.

Externe links

Referenties

N-wegen in België

N1 · N10 · N11 · N12 · N13 · N14 · N15 · N16 · N17 · N18 · N19 · N101 · N102 · N103 · N104 · N105 · N106 · N107 · N108 · N109 · N110 · N111 · N112 · N113 · N114 · N115 · N116 · N117 · N118 · N119 · N120 · N121 · N122 · N123 · N124 · N125 · N126 · N127 · N128 · N129 · N130 · N131 · N132 · N133 · N134 · N135 · N136 · N137 · N138 · N139 · N140 · N141 · N142 · N144 · N146 · N148 · N149 · N150 · N151 · N152 · N153 · N154 · N155 · N156 · N159 · N165 · N171 · N173 · N174 · N177 · N179 · N180 · N183 · N184 · N186

N2 · N20 · N21 · N22 · N23 · N24 · N25 · N26 · N27 · N28 · N29 · N200 · N201 · N202 · N203 · N204 · N205 · N206 · N207 · N208 · N209 · N210 · N211 · N212 · N213 · N214 · N215 · N216 · N218 · N219 · N220 · N221 · N222 · N223 · N225 · N226 · N227 · N228 · N229 · N230 · N232 · N233 · N234 · N236 · N237 · N238 · N239 · N240 · N241 · N242 · N243 · N244 · N245 · N247 · N248 · N249 · N250 · N251 · N252 · N253 · N254 · N255 · N256 · N257 · N258 · N259 · N260 · N261 · N262 · N263 · N264 · N265 · N266 · N267 · N268 · N269 · N270 · N271 · N272 · N273 · N274 · N275 · N276 · N277 · N278 · N279 · N280 · N281 · N282 · N283 · N284 · N285 · N286 · N287 · N288 · N289 · N290 · N291 · N292 · N293 · N294 · N295 · N296 · N297 · N298 · N299

N3 · N30 · N31 · N32 · N33 · N34 · N35 · N36 · N37 · N38 · N39 · N300 · N301 · N302 · N303 · N304 · N305 · N306 · N307 · N308 · N309 · N310 · N311 · N312 · N313 · N314 · N315 · N317 · N318 · N319 · N320 · N321 · N322 · N323 · N324 · N325 · N326 · N327 · N330 · N331 · N332 · N333 · N334 · N335 · N336 · N337 · N338 · N339 · N340 · N341 · N342 · N343 · N344 · N345 · N346 · N347 · N348 · N350 · N351 · N353 · N355 · N356 · N357 · N358 · N359 · N360 · N362 · N363 · N364 · N365 · N366 · N367 · N368 · N369 · N370 · N371 · N372 · N373 · N374 · N375 · N376 · N377 · N378 · N379 · N380 · N382 · N384 · N386 · N388 · N389 · N390 · N391 · N392 · N393 · N395 · N396 · N397 · N398 · N399

N4 · N40 · N41 · N42 · N43 · N44 · N45 · N46 · N47 · N48 · N49 · N400 · N402 · N403 · N404 · N405 · N406 · N407 · N408 · N409 · N410 · N411 · N414 · N415 · N416 · N417 · N419 · N420 · N422 · N423 · N424 · N425 · N426 · N430 · N434 · N435 · N436 · N437 · N438 · N439 · N440 · N441 · N442 · N444 · N445 · N446 · N447 · N448 · N449 · N450 · N451 · N452 · N453 · N454 · N455 · N456 · N457 · N458 · N459 · N460 · N461 · N462 · N463 · N464 · N465 · N466 · N467 · N469 · N470 · N473 · N474 · N485 · N493 · N494 · N495 · N496 · N498 · N499

N5 · N50 · N51 · N52 · N53 · N54 · N55 · N56 · N57 · N58 · N59 · N500 · N501 · N502 · N503 · N504 · N505 · N506 · N507 · N508 · N509 · N510 · N511 · N512 · N513 · N514 · N515 · N516 · N517 · N518 · N519 · N520 · N521 · N522 · N523 · N524 · N525 · N526 · N527 · N528 · N529 · N530 · N531 · N532 · N533 · N534 · N535 · N536 · N537 · N538 · N539 · N540 · N541 · N542 · N543 · N544 · N545 · N546 · N547 · N548 · N549 · N550 · N551 · N552 · N553 · N554 · N555 · N556 · N559 · N560 · N561 · N562 · N563 · N564 · N565 · N566 · N567 · N568 · N569 · N570 · N571 · N572 · N573 · N574 · N575 · N576 · N577 · N578 · N579 · N580 · N581 · N582 · N583 · N584 · N585 · N586 · N587 · N589 · N590 · N591 · N592 · N593 · N594 · N595 · N596 · N597 · N598 · N599

N6 · N60 · N61 · N62 · N63 · N64 · N65 · N66 · N67 · N68 · N69 · N600 · N601 · N602 · N603 · N604 · N605 · N606 · N607 · N608 · N609 · N610 · N611 · N612 · N613 · N614 · N615 · N616 · N617 · N618 · N619 · N620 · N621 · N622 · N623 · N624 · N625 · N626 · N627 · N628 · N629 · N630 · N631 · N632 · N633 · N634 · N636 · N637 · N638 · N639 · N640 · N641 · N642 · N643 · N644 · N645 · N646 · N647 · N648 · N649 · N650 · N651 · N652 · N653 · N654 · N655 · N656 · N657 · N658 · N659 · N660 · N661 · N662 · N663 · N664 · N665 · N666 · N667 · N669 · N670 · N671 · N672 · N673 · N674 · N675 · N676 · N677 · N678 · N679 · N680 · N681 · N682 · N683 · N684 · N685 · N686 · N689 · N690 · N692 · N693 · N694 · N695 · N696 · N697 · N698 · N699

N7 · N70 · N71 · N72 · N73 · N74 · N75 · N76 · N77 · N78 · N79 · N700 · N701 · N702 · N712 · N715 · N716 · N717 · N718 · N719 · N721 · N722 · N723 · N725 · N726 · N729 · N730 · N731 · N732 · N733 · N739 · N742 · N743 · N744 · N745 · N746 · N747 · N748 · N750 · N751 · N752 · N753 · N754 · N755 · N756 · N757 · N758 · N759 · N760 · N761 · N762 · N763 · N764 · N765 · N766 · N767 · N768 · N769 · N770 · N771 · N772 · N773 · N774 · N777 · N779 · N784 · N789 · N790 · N793 · N794 · N795

N8 · N80 · N81 · N82 · N83 · N84 · N85 · N86 · N87 · N88 · N89 · N800 · N801 · N802 · N803 · N804 · N805 · N806 · N807 · N808 · N809 · N810 · N811 · N812 · N813 · N814 · N815 · N816 · N817 · N818 · N819 · N820 · N821 · N822 · N823 · N824 · N825 · N826 · N827 · N828 · N829 · N830 · N831 · N832 · N833 · N834 · N835 · N836 · N837 · N838 · N839 · N840 · N841 · N842 · N843 · N844 · N845 · N846 · N847 · N848 · N849 · N850 · N851 · N852 · N853 · N854 · N855 · N856 · N857 · N859 · N860 · N864 · N865 · N869 · N870 · N871 · N872 · N873 · N874 · N875 · N876 · N877 · N878 · N879 · N880 · N881 · N882 · N883 · N884 · N885 · N886 · N887 · N888 · N889 · N890 · N891 · N892 · N893 · N894 · N895 · N896 · N897 · N898 · N899

N9 · N90 · N91 · N92 · N93 · N94 · N95 · N96 · N97 · N98 · N99 · N902 · N904 · N905 · N907 · N908 · N909 · N910 · N911 · N912 · N913 · N914 · N915 · N918 · N919 · N920 · N921 · N922 · N923 · N924 · N925 · N928 · N929 · N930 · N931 · N932 · N933 · N934 · N935 · N936 · N937 · N938 · N939 · N940 · N941 · N942 · N943 · N944 · N945 · N946 · N947 · N948 · N949 · N951 · N952 · N953 · N954 · N955 · N957 · N958 · N959 · N961 · N963 · N964 · N967 · N969 · N971 · N972 · N973 · N975 · N977 · N978 · N981 · N982 · N983 · N984 · N988 · N989 · N990 · N991 · N992