N7 (Madagaskar)

	N7
Begin	Antananarivo
Einde	Toliara
Lengte	925 km
Route Antananarivo Ambatolampy Ambohimandroso Antanifotsy Antsirabe Ambositra Ambohimahasoa Fianarantsoa Ambalavao Ihosy Sakaraha Toliara

De N7 of RN7 is een route nationale in Madagaskar. De weg vormt een noord-zuidroute over het midden en zuiden van het eiland, vanaf de hoofdstad Antananarivo tot de kustplaats Toliara. De N7 is met 925 kilometer de langste route nationale in Madagaskar en is als een route nationale primaire geclassificeerd.

Routebeschrijving

Het zuidelijk deel van de N7 bij Ilakaka.

De N7 vormt een lange route vanaf de hoofdstad Antananarivo tot de kustplaats Toliara in het zuidwesten. De route voert daarbij over de hooglanden van het binnenland van Madagaskar. De N7 is volledig verhard.

De weg begint in Antananarivo en vormt daar de zuidelijke invalsweg van de stad. In de stad telt de N7 2x2 rijstroken, daarbuiten is de weg enkelbaans. Op het midden van het eiland verloopt de N7 grotendeels op 1.300 tot 1.700 meter boven zeeniveau, door een heuvelachtig hoogland, dat weinig echte bergketens heeft die nog boven de hooglanden uitstijgen. De N7 voert door veel kleinere stadjes en volgt veelal de contouren van het terrein, de weg is daardoor eenvoudig en vaak bochtig. De hooglanden zijn grotendeels hooggelegen savanne met weinig aaneengesloten bosgebieden.

Na Fianarantsoa ligt de N7 geleidelijk lager, dit gebied is droger en deels steppe-achtig. De N7 buigt hier ook naar het zuidwesten af, de omgeving is dunner bevolkt. Dit traject kent minder hoogteverschillen en de N7 heeft hierdoor ook wat meer rechte trajecten. De weg daalt geleidelijk af tot zeeniveau. De N7 eindigt in Toliara, een kuststad die ook een kleine industriële haven heeft

Geschiedenis

Kilometer 553.

De weg is al in de jaren '50-60 over grote delen van het traject verhard, voor 1970 was de N7 al over een lang stuk van Antananarivo tot Ambalavao verhard, evenals zuidelijker in de regio Toliara. Het asfalteren van het deel over de zuidelijke hooglanden had minder prioriteit, vanwege de geringe neerslag was de gravelweg hier relatief goed berijdbaar. Het traject van Arkarmena tot Sakaraha is pas later in de jaren '80 of in de jaren '90 verhard. Hiermee ontstond de langste verharde weg van Madagaskar.

De N7 is net zoals vrijwel elke andere route nationale in Madagaskar van relatief lage ontwerpstandaard, veelal is de bestaande gravelweg verhard zonder het ontwerp te optimaliseren voor hogere rijsnelheden. De N7 volgt veelal de contouren van het terrein.