N814 (Frankrijk)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
N814 FR.svg
FR N814.png
N814
Begin Caen
Einde Caen
Lengte 26 km
Route

Knooppuntsymbool.svg A13 FR.svg → Rouen / Paris

Afslagsymbool.svg1 Porte de Paris

Afslagsymbool.svg2 Montalivet

Afslagsymbool.svg3 Porte d'Angleterre

Afslagsymbool.svg4 Pierre Heuzé

Afslagsymbool.svg5 Côte de Nacre

Afslagsymbool.svg6 Vallée des Jardins

Afslagsymbool.svg7 Chemin Vert

Knooppuntsymbool.svg8 N13 FR.svg → Cherbourg

Knooppuntsymbool.svg9 A84 FR.svg → Rennes

Afslagsymbool.svg10 Eterville

Afslagsymbool.svg11 Suisse Normande

Afslagsymbool.svg12 Z.A. d'Ifs

Afslagsymbool.svg13 N158 FR.svg → Alençon

Afslagsymbool.svg14 Cormelles

Afslagsymbool.svg15 Vallée Sèche

Afslagsymbool.svg16 Pays d'Auge

Knooppuntsymbool.svg A13 FR.svg → Rouen / Paris

De N814 of RN814 is een route nationale in Frankrijk. De weg vormt de ringweg van de stad Caen in Normandië en is 26 kilometer lang.

Routebeschrijving

De gehele N814 is een voie express met 2x2 rijstroken. Het zuidelijk deel ligt enigszins buiten het bebouwde gebied en is de bewegwijzerde route voor al het doorgaande verkeer. Het noordelijk gedeelte gaat dwars door Caen en is alleen bedoeld voor bestemmingsverkeer in Caen. De N814 begint- en eindigt aan de oostzijde van de stad op de A13. Er zijn tevens knooppunten met de N13 en A84. De oostring kent een groot viaduct over de haven met Caen, vanwaar men een goed uitzicht heeft op de stad. Aan de zuidkant van Caen sluit de N158 uit Alençon aan.

Geschiedenis

De N814 werd in 1933 aan het netwerk van routes nationales toegevoegd, indertijd als 60 kilometer lange oost-westverbinding langs de Normandische kust van Bayeux tot Cabourg. In 1947 werd het deel tussen Bayeux en de kustplaats Ver-sur-Mer gedeclasseerd, de route begon vanaf dat moment westelijker op de N13 bij Osmanville en was 92 kilometer lang. In 1973 werd de gehele N814 gedeclasseerd als de D514 van het departement Calvados.

Het nummer N814 werd in 1999 toegekend aan de toen al voltooide ringweg van Caen, die tot dat moment als de N413 en N513 genummerd was. De N814 wordt bewegwijzerd als de Périphérique Sud en de Périphérique Nord. Al het doorgaande verkeer, ook van de A13 naar de N13, wordt via de Périphérique Sud bewegwijzerd.

Voie express

De N814 rond Caen is in vele fases aangelegd. Het eerste deel opende in 1969 ten noordoosten van Caen. In de eerste helft van de jaren '70 is vooral gebouwd aan de aansluiting richting de A13, tegen 1975 was de oostelijke helft van Caen via de ringweg te bypassen, tussen de N158 ten zuiden van Caen en de D515 ten noorden van Caen. In 1976 was de gehele noordring voltooid, verkeer vanaf de A13 kon toen helemaal tot de N13 rijden.

De bouw van de ringweg van Caen ging daarna echter een stuk trager, waar in de periode 1973-1977 voortdurend korte stukken werden opengesteld, is in de 15 jaar daarna nauwelijks wat geopend. Begin jaren '90 openden weer enkele delen, evenals tal van nieuwe aansluitingen of reconstructies daarvan. Het duurde echter tot 1997 voordat het laatste deel van de ringweg ten zuidwesten van Caen werd geopend. Hiermee had de bouw van de ring van Caen circa 30 jaar geduurd.

Openstellingsgeschiedenis

van naar lengte datum
Caen/Hérouville-Saint-Clair (D515) Caen-Nord (D7) 2,2 km 00-00-1969
Caen-Z.I. (Boulevard de l'Esperance) Caen-Est (D613) (1e rb) 1,3 km 00-00-1970
Caen-Est (D613) Knooppuntsymbool.svg A13 FR.svg 0,7 km 15-12-1973
Cormelles-le-Royal (D229) Caen-Est (D613) (2e rb) 2,1 km 00-00-1973
Caen-Sud (N158) Cormelles-le-Royal (D229) (1e rb) 1,4 km 00-07-1975
Knooppuntsymbool.svg A13 FR.svg Caen/Hérouville-Saint-Clair (D515) 3,7 km 13-12-1975
Caen-Nord (D515) Caen-Boulevard Weygand 1,2 km 18-06-1976
Caen-Boulevard Weygand Caen-Nord-Ouest (D401) 1,5 km 29-07-1976
Caen-Nord-Ouest (D401) Caen-Ouest (N13) 2,1 km 27-08-1976
Caen-Ouest (N13) Knooppuntsymbool.svg A84 FR.svg (1e rb) 3,0 km 08-02-1982
Fleury-sur-Orne (D562) Caen-Sud (N158) 3,2 km 00-04-1992
Caen-Sud (N158) Cormelles-le-Royal (D229) (2e rb) 1,4 km 00-00-1992
Caen-Ouest (N13) Knooppuntsymbool.svg A84 FR.svg (2e rb) 3,0 km 00-02-1993
Knooppuntsymbool.svg A84 FR.svg Fleury-sur-Orne (D562) 5,3 km 30-09-1997

Verkeersintensiteiten

Het drukste punt van de ringweg ligt net ten zuiden van de A13, omdat hier grote winkelcentra langs de weg liggen. Hier rijden zo'n 90.000 voertuigen. Het viaduc de Calix verwerkt 82.000 voertuigen. De rest van de ring is met 37.000 tot 58.000 voertuigen wat minder druk.

Referenties


Routes nationales in Frankrijk

N1N2N3N4N5N6N7N8N9N10N11N12N13N14N15N16N17N18N19N20N21N22N23N24N25N26N27N28N29N30N31N32N33N34N35N36N37N38N39N40N41N42N43N44N45N46N47N48N49N50N51N52N53N54N55N56N57N58N59N60N61N62N63N64N65N66N67N68N69N70N71N72N73N74N75N76N77N78N79N80N81N82N83N84N85N86N87N88N89N90N91N92N93N94N95N96N97N98N99

N100N101N102N103N104N105N106N107N108N109N110N111N112N113N114N115N116N117N118N119N120N121N122N123N124N125N126N127N128N129N130N131N132N133N134N135N136N137N138N139N140N141N142N143N144N145N146N147N148N149N150N151N152N153N154N155N156N157N158N159N160N161N162N163N164N165N166N167N168N169N170N171N172N173N174N175N176N177N178N179N180N181N182N183N184N185N186N188N189N190N191N192N193N194N195N196N197N198N199

N201N202N205N209N216N221N224N225N227N230N237N244N248N249N250N254N265N274N282N296N301N306N315N316N320N324N330N337N338N346N353N356N363N385N388N401N406N410N416N425N431N440N441N444N446N449N481N486N488N520N524N532N537N542N543N568N569N572N580N814N844