N8 (Frankrijk)
N8 | |||
Begin | Aix-en-Provence | ||
Einde | Toulon | ||
Lengte | 90 km | ||
|
De N8 of RN8 was een route nationale in Frankrijk. De weg liep voor 2006 van Aix-en-Provence via Marseille naar Toulon, maar is sindsdien gedeclasseerd tot een route départementale. De weg was 90 kilometer lang.
Routebeschrijving
D8N (Bouches-du-Rhône)
De N8 begon oorspronkelijk in Aix-en-Provence, waarbij de route vanaf de aansluiting met de A8 als de D8N genummerd. Vanaf Aix-en-Provence verloopt de D8N zuidwaarts naar Marseille, dit deel voert vrijwel volledig door bebouwde kommen, waarbij de A51 parallel aan de D8N loopt.
In Marseille is de ex-N8 ongenummerd, de N8 verliep via de Rue de Lyon naar het centrum van Marseille en verloopt langs het zuidelijk eindpunt van de A7. De N8 verliep daarna langs het Gare de Marseille-Saint-Charles, het voornaamste station van Marseille, en de oostkant van het centrum via de Cours Lieutard. In het oosten van Marseille verliep de N8 over de Avenue de la Capelette parallel aan de A50.
Oostelijk van Marseille is de ex-N8 weer als de D8N genummerd die op korte afstand parallel aan de A50 naar Aubagne voert, volledig door bebouwde kommen. Oostelijk van Aubagne geeft de D8N aansluiting op de A502 en is daarna een dubbelbaans weg met 2x2 rijstroken en rotondes over een groot bedrijventerrein. Hierna is de D8N een bochtigere route ten zuiden van het Massif de Sainte-Baume.
DN8 (Var)
Het deel in het departement Var is als de DN8 genummerd. Tussen Aubagne en Toulon verloopt de DN8 duidelijk noordeijker dan de A50, via Cuges-les-Pines en Le Beauset. Dit deel is niet zo sterk verstedelijkt als elders maar kent nog wel enkele bebouwde kommen. Het hoogste punt van de weg ligt op 396 meter boven zeeniveau. Het spectaculairste deel van de gehele route ligt vlak voor Toulon, waar de DN8 door de Gorges d'Ollioules verloopt. Vanaf de voorstad Ollioules verloopt de DN8 weer door bebouwde kommen naar de stad Toulon. Men kruist de A50 vlak voor de Tunnel de Toulon, waarna de DN8 eindigt.
Geschiedenis
De N8 werd in 1824 gecreëerd en verliep vanaf Aix-en-Provence via Marseille naar Toulon. Deze route was 90 kilometer lang en is in de loop der jaren relatief weinig opgewaardeerd, aangezien de autoroutes in deze regio al vrij vroeg zijn aangelegd. De N8 was de kortste van de eerste 10 N-wegen in Frankrijk, en was eigenlijk niet veel meer dan een aftakking van de N7, die niet door Marseille en Toulon verliep. De enige echte upgrade was een omlegging buiten het centrum van Ollioules in 1952. In 2006 is de gehele route gedeclasseerd en werd als de D8N en DN8 genummerd.
Lang daarvoor was het doorgaande belang van de N8 al komen te vervallen met de bouw van de A7, A50 en A51. Al in 1950 opende de eerste 7 kilometer van de A7 parallel aan de N8 in Marseille. In 1955 was de A7-A51 al grotendeels gereed tussen Marseille en Aix-en-Provence, behalve het deel dichter bij Aix dat pas in 1971 opende. Oostelijk van Marseille had de N8 iets langer een functie voor doorgaand verkeer naar Toulon. In 1962 kwam de A50 gereed tussen Marseille en Aubagne zodat doorgaand verkeer niet langer door de bebouwde kommen van de voorsteden van Marseille hoefde te rijden. Echter pas in 1975 kwam de ontbrekende schakel van de A50 gereed tussen Aubagne en Bandol, zodat doorgaand verkeer niet meer via de N8 hoefde. Hierdoor had de N8 tussen 1975 en de declassering 40 jaar later al geen belang meer voor doorgaand verkeer.
Referenties