N94 (Frankrijk)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
N94 FR.svg
FR N94.png
N94
Begin Gap
Einde Montgenèvre
Lengte 100 km
Route

Znak d42.svg Gap N85 FR.svg

Znak d42.svg Embrun

Znak d42.svg Guillestre

Znak d42.svg Briançon

Flag of Italy.svg

De N94 of RN94 is een route nationale in Frankrijk. De weg vormt een oost-westroute door de zuidelijke Alpen, vanaf Gap via Briançon naar de grens met Italië. De N94 is 100 kilometer lang.

Routebeschrijving

De N94 ten zuiden van Briançon.
De N94 bij Chorges, ten oosten van Gap.
De Pont de Savines over het Lac de Serre-Ponçon.

Huidige N94

De N94 begint op de N85 in Gap, gelegen in de noordelijke Provence. Het eerste deel voert door een breed dal naar het Lac de Serre-Ponçon, een groot stuwmeer. Daarna voert de weg noordoostwaarts en vanaf Guillestre noordwaarts door de Alpen. De N94 is een reguliere tweestrooks weg. De bergen rondom zijn hier tot zo'n 3.000 meter hoog. Verder naar het noordwesten liggen hogere bergen, met de ruim 4.100 meter hoge Barre des Écrins als hoogste punt. Men bereikt dan het stadje Briançon, een belangrijk centrum in dit deel van de Franse Alpen. Briançon ligt op zo'n 1.200 meter hoogte. De N94 stijgt dan naar de 1.800 meter hoge Col de Montgenèvre waarna men bij het dorp Claviere de grens met Italië bereikt. Aan Italiaanse zijde gaat de SS24 verder naar Oulx.

D994 (Vaucluse)

De N94 begon oorspronkelijk bij Pont-Saint-Esprit op de N86 aan de Rhône. Dit deel werd later als de D994 genummerd in het departement Vaucluse. De D994 verloopt vanaf hier oostwaarts door de vallei van de Rhône en kruist bij Bollène de A7. Bollène is tevens de enige noemenswaardige bebouwde kom op de route van de D994 in het departement Vaucluse.

D94 (Drôme)

In het departement Drôme is de weg als de D94 genummerd. De weg verloopt hier parallel aan de rivier de Aigues. Het landschap is in eerste instantie vrij vlak maar biedt uitzicht op de naar het zuidoosten gelegen Mont Ventoux. Vanaf Nyons komt men in bergachtig gebied en loopt de D94 door een slingerende canyon. Deze regio kent bergen tussen 1.000 en 1.400 meter hoog in de directe omgeving. Via Rémuzat voert de weg door het natuurpark Baronnies, een geïsoleerde regio waar de D94 de enige doorgaande weg is. Na Verclause volgt de grens met het departement Alpes-de-Haute-Provence.

D994 (Alpes-de-Haute-Provence)

De D994 volgt daarna een vallei oostwaarts en verloopt over de 877 meter hoge Col de la Saulce. Hierna volgt een deel door een nauwe canyon met scherpe bochten. Bij Serres kruist men dan de D1075. Vanaf Serres voert de D994 in noordoostelijke richting, ten zuiden van het Plateau de Bure langs, dat toppen tot 2.700 meter kent. De D994 verloopt hier parallel aan de rivier de Petit Buëch, langs Veynes naar Gap. Bij Gap is de vallei breder, maar voert de D994 over een soort bergpas van 980 meter hoogte waarna men afdaalt naar het op 740 meter hoogte gelegen stadje Gap. Hier kruist men de N85 en gaat de hedendaagse N94 verder naar Briançon.

Geschiedenis

De in 1824 gecreëerde N94 liep vanaf Pont-Saint-Esprit aan de Rhône via Gap en Briançon naar de Italiaanse grens. In 1973 werd het deel ten westen van Gap gedeclasseerd.

In 1960 werd het Barrage de Serre-Ponçon aangelegd, waarmee het grote Lac de Serre-Ponçon ontstond. De N94 kwam hierbij onder water te staan, daarom is de 924 meter lange Pont de Savines aangelegd tussen 1958 en 1960. De brug is 50 meter hoog, maar het grootste deel van de pijlers staat onder water. Het waterniveau van het Lac de Serre-Ponçon is variabel, dus de hoogte van de brug boven het water varieert eveneens.

Tussen Gap en Briançon zijn meerdere omleggingen gerealiseerd. De oudste is de omlegging van Saint-Crépin, die in 1974 opende, gevolgd door de omlegging van Chorges in 1977. In de jaren '90 openden diverse omleggingen, zoals bij Crots (1990), La Bâtie-Neuve (1990), Châteauroux-les-Alpes (1995), Saint-Martin-de-Queyrières (1996) en Saint-Blaise-Chamandrin (1998). Voorheen moest het doorgaande verkeer ook door het dorp Embrun, dat boven op een rotswand is gelegen. Op 20 december 2007 opende de rondweg van Embrun voor het verkeer.

Op de Col de Montgenèvre is vanwege de olympische spelen in 2006 een overkapping aangelegd, die in november 2005 is geopend. De Tranchée Couvert de Montgenèvre is 450 meter lang. Hiermee hoeft doorgaand verkeer niet echt meer door de bebouwde kom van Montgenèvre.

Verkeersintensiteiten

In 2010 reden dagelijks 19.400 voertuigen in Gap, dalend naar 14.000 voertuigen verder tussen Gap en Embrun. Van Embrun naar Guillestre reden 9.000 voertuigen en 8.000 voertuigen tot Briançon. Bij de Italiaanse grens reden 2.800 voertuigen.[1]

Referenties

Routes nationales in Frankrijk

N1N2N3N4N5N6N7N8N9N10N11N12N13N14N15N16N17N18N19N20N21N22N23N24N25N26N27N28N29N30N31N32N33N34N35N36N37N38N39N40N41N42N43N44N45N46N47N48N49N50N51N52N53N54N55N56N57N58N59N60N61N62N63N64N65N66N67N68N69N70N71N72N73N74N75N76N77N78N79N80N81N82N83N84N85N86N87N88N89N90N91N92N93N94N95N96N97N98N99

N100N101N102N103N104N105N106N107N108N109N110N111N112N113N114N115N116N117N118N119N120N121N122N123N124N125N126N127N128N129N130N131N132N133N134N135N136N137N138N139N140N141N142N143N144N145N146N147N148N149N150N151N152N153N154N155N156N157N158N159N160N161N162N163N164N165N166N167N168N169N170N171N172N173N174N175N176N177N178N179N180N181N182N183N184N185N186N188N189N190N191N192N193N194N195N196N197N198N199

N201N202N205N209N216N221N224N225N227N230N237N244N248N249N250N254N265N274N282N296N301N306N315N316N320N324N330N337N338N346N353N356N363N385N388N401N406N410N416N425N431N440N441N444N446N449N481N486N488N520N524N532N537N542N543N568N569N572N580N814N844