National Highway 10 (India)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
NH10.svg
India NH10 map.png
NH10
Begin Siliguri
Einde Gangtok
Lengte 174 km
Route

Flag of Bangladesh.svg N5

Centrum.svg Siliguri

Centrum.svg Rangpo

Centrum.svg Gangtok

De National Highway 10 of NH 10 is een national highway in India, gelegen in de staten West Bengal en Sikkim. De weg vormt een noord-zuidroute vanaf de grens met Bangladesh bij Siliguri tot Gangtok in de Himalaya. De National Highway 10 is 174 kilometer lang.

Routebeschrijving

De National Highway 5 begint op de grens met Bangladesh ten zuiden van Siliguri. Hier sluit de weg aan op de N5 naar Rangpur. De NH 10 voert dan noordwaarts, door de stad Siliguri, tevens de grootste stad op de route. Dit deel voert door het noorden van de staat West Bengal en voert in eerste instantie nog door laagland. De weg voert dan de eerste bergruggen van de Himalaya in, de bergen worden snel meer dan 2000 meter hoog en de weg voert door een diep rivierdal en stijgt in eerste instantie niet veel.

De weg voert dan de bergstaat Sikkim in en volgt de riviervallei nog enige tijd tot Singtam, dat op 350 meter boven zeeniveau ligt, omringd door bergen met toppen tot circa 2600 meter. De weg slaat dan van de rivier af en begint stevig te stijgen naar het op 1600 meter hoogte gelegen Gangtok. Gangtok is de hoofdstad van Sikkim en tevens het eindpunt van de National Highway 10. Vanaf hier gaan kronkelige bergwegen verder het grensgebied met China in.

Geschiedenis

Wegnummergeschiedenis

De weg was oorspronkelijk als de National Highway 31A genummerd, maar kreeg bij de hernummering van 2010 het nummer NH 10. De oorspronkelijke NH 10 was een route vanaf Delhi tot de grens met Pakistan bij Fazilka.

Aanleggeschiedenis

De NH 10 is de voornaamste toegangsweg naar de bergstaat Sikkim, maar is nauwelijks opgewaardeerd. Een groot deel is een enkelbaans weg die door veel dorpen gaat. Het zuidelijkste deel tussen Siliguri en de grens met Bangladesh is in 2016 naar 2x2 rijstroken verbreed. De extra capaciteit wordt vooral benut door rijen wachtende vrachtauto's.

Referenties


National Highways in India

1234567891011121314151617181920212224252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899