National Highway 1 (India, oud nummer)
NH1 | |||
Begin | Delhi | ||
Einde | Attari | ||
Lengte | 456 km | ||
|
De voormalige National Highway 1 (NH 1) was een national highway in India. De NH 1 vormde een noord-zuidroute in het noordwesten van het land, vanaf Delhi via Ludhiana en Amritsar naar de grens met Pakistan bij Atari. De weg passeert door de staten Delhi, Haryana en Punjab. De weg is 456 kilometer lang. Tegenwoordig is dit een onderdeel van de National Highway 44.
Routebeschrijving
Delhi
De gehele route van de NH 1 in Delhi is stedelijk. De weg heeft in Delhi gescheiden rijbanen met 2 tot 3 rijstroken per richting, alhoewel wegmarkering nogal eens ontbreekt. Incidenteel zijn er kruispunten ongelijkvloers. De eerste 10 kilometer verloopt er een verhoogde metro boven de NH 1. In de buitenwijken van Delhi heeft de weg minder kruispunten.
Haryana
De weg voert dan door het oosten van de staat Haryana, en telt deels 2x3 rijstroken. De weg is van redelijke ontwerpstandaard, alhoewel het geen echte expressway is. Net buiten Delhi kruist men de KMP Expressway, noordelijker passeert men door dichtbevolkt platteland, met regionale steden als Panipat, Karnal en Ambala op de route. De weg voert door vlak landbouwgebied. De gehele route in Haryana heeft gescheiden rijbanen. Ambala ligt in het uiterste noorden van Haryana en is een belangrijk knooppunt, men kruist hier de NH 22, de NH 65 en de NH 72.
Punjab
In Ambala buigt de weg naar het noordwesten af en komt in de staat Punjab. De weg voert westwaarts door vlak platteland naar de grote stad Ludhiana. Ook in Punjab telt de NH 1 overal minimaal 2x2 rijstroken met gescheiden rijbanen. De weg is redelijk modern, maar geen snelweg. Men moet dan dwars door de grote stad Ludhiana, waar men de NH 95 kruist. Na Ludhiana voert de weg noordwaarts, later weer westwaarts, door de vlaktes van Punjab. De grootste stad op dit deel van de route is Jalandhar. De weg telt deels 2x3 rijstroken en kruist een aantal grotere rivieren. De laatste grote stad op de route is Amritsar, waar men de NH 15 kruist. Rond Amritsar is een rondweg voorhanden. Ten westen van Amritsar liggen 2x2 rijstroken en voert de NH 1 naar de grens met Pakistan bij Atari. Direct over de grens ligt de grote Pakistaanste stad Lahore.
Geschiedenis
De NH 1 is van oorsprong van belang om de landbouwgebieden ten noorden van Delhi te ontsluiten, en bovendien leidt de weg naar de enige grensovergang met Pakistan. In recente jaren is de weg gemoderniseerd.
Delhi
In 2009 is de weg in Delhi verbreed naar 2x3 rijstroken en van ongelijkvloerse kruisingen voorzien op belangrijke punten. Tevens is toen de verhoogde metrolijn Yellow Line van de Delhi Metro boven de NH 1 gerealiseerd. Ook is een klaverblad met de NH 1 Bypass in het noorden van Delhi gebouwd. In 2010 is de weg in de noordelijke buitenwijken van Delhi verbreed en gemoderniseerd.
Haryana
Tussen Delhi en Panipat is de NH 1 in 2010 gemoderniseerd en verbreed van 2x2 naar 2x3 rijstroken. In november 2015 begon een verbreding naar 2x4 rijstroken op dit traject.[1] Het deel van Karnal naar Ambala is in 2011 naar 2x3 rijstroken verbreed.
Punjab
Omstreeks 2003 is de bypass van Jalandhar verdubbeld naar 2x2 rijstroken. In 2009 is de bypass van Amritsar verdubbeld, en is ook de weg van Amritsar naar de Pakistaanse grens verdubbeld naar 2x2 rijstroken. In 2011 zijn er enkele ongelijkvloerse kruisingen in Phillaur aangelegd. In 2011 is ook de passage van Paghwara verbeterd. Tevens is in 2011 de brug over de Beas River nabij Beas verdubbeld naar 2x2 rijstroken. In 2012 zijn in de oostelijke voorsteden van Ludhiana enkele ongelijkvloerse kruisingen gerealiseerd.
Referenties
National Highways in India |
---|
1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 30 • 31 • 32 • 33 • 34 • 35 • 36 • 37 • 38 • 39 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 45 • 46 • 47 • 48 • 49 • 50 • 51 • 52 • 53 • 54 • 55 • 56 • 57 • 58 • 59 • 60 • 61 • 62 • 63 • 64 • 65 • 66 • 67 • 68 • 69 • 70 • 71 • 73 • 75 • 77 • 79 • 81 • 83 • 85 • 87 |