National Highway 30 (Myanmar)
NH 30 | |||
Begin | Pakokku | ||
Einde | Matupi | ||
Lengte | 321 km | ||
|
De National Highway 30 (NH 30) is een national highway in Myanmar. De weg vormt een oost-westroute vanaf Pakokku aan de Irrawaddy River tot Matupi in de Chin Hills. De weg is 321 kilometer lang.
Routebeschrijving
De National Highway 30 begint op de oostoever van de Irrawaddy River op de National Highway 11 en steekt de rivier over via de Pakokku Bridge. Pakokku is ook de grootste plaats op de route. De weg voert westwaarts, eerst door laagland met veel kleine dorpen. Westelijker wordt het gebied eerst heuvelachtig en daarna meer bergachtig, met name ten westen van Pauk.
Vanaf Kyaukhtu gaat de weg echt de bergen in en vormt een uitzonderlijk kronkelige route over berghellingen en bergkammen. De weg stijgt sterk naar meer dan 2.500 meter hoogte ten westen van Mindat. Een behoorlijk lang deel voert op meer dan 2.000 meter hoogte. De National Highway 30 eindigt in Matupi, een bergplaats op 1.200 meter hoogte. Er gaat vanaf hier de National Highway 34 verder noordwaarts naar Hakha.
Geschiedenis
Oorspronkelijk begon de weg in Pakokku. Doorgaand verkeer tot in de bergen van Chin State is van oudsher gering. Feitelijk was het niet meer dan een invalsweg van Pakokku. Op 1 januari 2012 opende de Pakokku Bridge over de Irrawaddy. De route werd toen tot over de rivier verlengd tot de National Highway 11 aan de oostkant van de Irrawaddy.
Pas daarna is een doorgaande weg westwaarts naar Chin State ontwikkeld. Er waren nog rivieren zonder vaste bruggen of slechts provisorische bruggen. Er was ook nog geen brug over de rivier Yaw Chaung, een rivier die een groot deel van het jaar bijna droog staat. In 2015 is hier een bijna 1 kilometer lange vaste brug aangelegd. In 2015 is ook bij Pauk aangelegd, evenals een verharde weg tussen beide bruggen. In 2020 is begonnen om de brug bij Kyaukhtu te vervangen.
Referenties
National highways in Myanmar |
---|
1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 30 • 31 • 32 • 33 • 34 • 35 • 36 • 37 • 38 • 39 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 45 • 46 • 47 • 48 • 49 • 50 |