National Highway 31 (India)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| NH31 | |||
| Begin | Unnao | ||
| Einde | Malda | ||
| Lengte | 968 km | ||
| |||
De National Highway 31 (NH 31) is een national highway in India. De weg vormt een oost-westroute door de zeer dichtbevolkte Gangesvallei, vanaf Unnao tot Malda, via een keten van kleinere steden. De twee grootste steden op de route zijn Varanasi en Patna. De National Highway 31 voert door de staten Uttar Pradesh, Bihar en West Bengal. De National Highway 31 is 968 kilometer lang.
Routebeschrijving
De National Highway 31 begint bij Unnao op de National Highway 27, net ten noordoosten van de grote stad Kanpur. De verloopt dan ten noorden van de Ganges via een serie middelgrote steden in Uttar Pradesh, zoals Lalganj, Raebareli, Pratapgarh en Jaunpur naar Varanasi. Varanasi is de grootste stad op de route. De weg voert daarna dichter langs de Ganges, op de noordoever, via kleinere steden naar de staat Bihar. Er is een lange brug over de Ghaghara nabij Chapra. Bij Hajipur steekt men de rivier de Gandak over. Kort daarna steekt de NH 31 de rivier de Ganges over naar de grote stad Patna.
Vanaf Patna voert de NH 31 een eind oostwaarts over de zuidoever van de Ganges, via diverse kleine steden tot Mokameh Khas, waar men de Ganges voor de tweede maal oversteekt en de NH 31 weer op de noordoever van de rivier ligt. De weg voert verder via kleinere steden in het oosten van de staat Bihar. Het laatste deel van de NH 31 voert zuidoostwaarts de staat West Bengal in, waar de NH 31 bij Malda op de National Highway 12 eindigt, niet ver van de grens met Bangladesh.
Geschiedenis
Wegnummergeschiedenis
Bij de hernummering van national highways in India in 2010 ontstond de NH 31 als oost-westroute door de Gangesvallei.
De route omvatte diverse oudere national highways:
- NH 232A tussen Unnao en Lalganj
- NH 231 tussen Raibareli en Jaunpur
- NH 56 tussen Jaunpur en Varanasi
- NH 29 tussen Varanasi en Ghazipur
- NH 19 tussen Ghazipur en Patna
- NH 30 tussen Patna en Bakhtiarpur
- NH 31 tussen Bakhtiarpur en Korha
- NH 81 tussen Korha en Malda
De NH 31 is één van de weinige national highways die een deel over dezelfde route als het oorspronkelijke nummer verloopt. De voormalige NH 31 verliep ook in de staat Bihar tussen Bakhtiarpur en Korha.
Upgrades in Uttar Pradesh
De NH 31 is in Uttar Pradesh gedeeltelijk naar 2x2 rijstroken verdubbeld, een groot deel is pas relatief laat tot ontwikkeling gekomen omdat er belangrijkere prioriteiten waren in de staat. Het eerste lange stuk dubbelbaans weg werd pas in 2021 in gebruik genomen. Daarvoor zijn al enkele kleinere upgrades aan de NH 31 uitgevoerd.
Omstreeks 2015-2016 is een enkelbaans, ongelijkvloerse bypass van Salon aangelegd. In dezelfde periode is een vergelijkbare bypass bij Mungra Badshahpur aangelegd. Tussen 2018 en 2021 is de weg van Varanasi tot Ghazipur verdubbeld naar 2x2 rijstroken. Dit werd op 15 oktober 2021 geïnaugureerd.[1]
In de periode 2017-2023 is een dubbelbaans weg tussen Jaunpur en Varanasi aangelegd, dit was onderdeel van een corridor van Lucknow naar Varanasi die opgewaardeerd werd. Het deel tussen Jaunpur en Varanasi werd op 7 juli 2023 officieel geïnaugureerd.[2] Diverse delen van de NH 31 zijn hier over een nieuw tracé aangelegd, inclusief een bypass van Jaunpur zelf.
Op 6 juli 2019 is de bouwstart gehouden om de westelijkste 70 kilometer tussen Unnao en Lalganj te verdubbelen naar 2x2 rijstroken.[3] Het project omvatte meerdere tracéverleggingen, inclusief een westelijke bypass van Lalganj tot de NH 335. De werkzaamheden kwamen vooral in 2022-2023 goed op gang.[4] In dezelfde periode werd ook de Ganga Expressway parallel aan de NH 31 aangelegd.
Upgrades in Bihar
In 2013-2014 is een 37 kilometer lang tracé van de NH 31 als greenfield route aangelegd tussen de oostkant van Patna en Bakhtiarpur. Hiermee werd een dichtbebouwd deel op de zuidoever van de Ganges gebypasst. Indertijd is ook 7 kilometer van de NH 31 in het oosten van de stad Patna verdubbeld naar 2x2 rijstroken.
Vanaf 2019 is 44 kilometer van de NH 31 als greenfield dubbelbaans weg aangelegd tussen Bakhtiarpur en Mokameh, waar het aansluit op de brug over de Ganges. Dit project had in 2020 gereed moeten zijn maar was vertraagd tot december 2023. Het sloot aan op het in 2014 omgelegde traject vanuit Patna. Hiermee was 80 kilometer van de NH 31 ten zuiden van de Ganges in de staat Bihar verlegd over een nieuw tracé.
In het oosten van de staat Bihar is de weg verdubbeld naar 2x2 rijstroken tussen Simaria, Begusarai en Khagaria. Dit was in 2017-2018 grotendeels uitgevoerd, maar delen waren vertraagd tot na 2023.[5]
Mahatma Gandhi Setu
Tussen 1972 en 1982 is de Mahatma Gandhi Setu aangelegd, een grote betonnen kokerbrug van 5.750 meter lengte over de Ganges bij Patna. Tussen 1982 en 2017 was dit de langste brug van India. Deze brug had 45 overspanningen van elk 121 meter, het is wereldwijd vrij ongebruikelijk dat een betonnen kokerbrug een dermate grote successie van kokeroverspanningen heeft.[6]
Vanwege slecht onderhoud waren de betonnen kokers niet meer veilig, vanaf 2013 was een brughelft niet meer beschikbaar en in 2016 werd besloten vrijwel de gehele betonnen brug te slopen en in-situ te vervangen door een stalen vakwerkbrug.[7][8] Op 31 juli 2020 werd de westelijke brughelft als stalen vakwerkbrug in gebruik genomen en op 7 juni 2022 werd ook de oostelijke brughelft opgeleverd.[9]
Rajendra Setu
In het oosten van Bihar overspant sinds 1959 de 'Rajendra Setu' de Ganges, een dubbeldeks spoor/wegbrug. De vakwerkbrug is circa 2.000 meter lang. Tussen 2016 en 2024 is een aparte spoorbrug naast de oorspronkelijke brug aangelegd. In dezelfde periode is ook een nieuwe wegbrug met 2x3 rijstroken gebouwd, zodat er in korte tijd twee grote nieuwe bruggen over de Ganges zijn aangelegd op deze locatie.
Upgrades in West Bengal
Al in 2017 is gestart met de bouw van een 14 kilometer lang greenfield tracé van de NH 31 tussen de staatsgrens met Bihar en Tulsihata. Dit was in 2023 nog onvoltooid. Dit project zou de NH 31 in korten, die in West Bengal een nogal omslachtige route volgt. In 2019 begon ook de bouw van een bypass van Chanchal en later ook de verdubbeling van de bestaande NH 31 tussen Tulsihata en Chanchal, wat in 2023 nog in uitvoering was. Tussen Chanchal en Kandaran is vanaf 2019 ook een nieuw tracé aangelegd, als enkelbaans weg.
Referenties
- ↑ PM Narendra Modi to launch Rs 5,300 crore projects in Varanasi | indiatimes.com
- ↑ PM Modi to visit Varanasi on 7 July, inaugurate various development projects | livemint.com
- ↑ Rajnath Singh to inaugurate several projects in UP on Thursday | indianexpress.com
- ↑ unnaolalganjproject.com
- ↑ NHAI set to acquire disputed land on NH-31 | indiatimes.com
- ↑ Case Study: Rehabilitation of Mahatma Gandhi Setu | cecr.in
- ↑ Rehabilitation of four lane of Mahatma Gandhi Setu on Ganga River at Patna in Bihar | pib.gov.in
- ↑ Rehabilitation of four lane of Mahatma Gandhi Setu on Ganga River in Bihar approved by Cabinet | financialexpress.com
- ↑ India's longest steel bridge Mahatma Gandhi Setu to be fully functional by June 7th | indiatimes.com
| National Highways in India |
|---|
|
1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 30 • 31 • 32 • 33 • 34 • 35 • 36 • 37 • 38 • 39 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 45 • 46 • 47 • 48 • 49 • 50 • 51 • 52 • 53 • 54 • 55 • 56 • 57 • 58 • 59 • 60 • 61 • 62 • 63 • 64 • 65 • 66 • 67 • 68 • 69 • 70 • 71 • 73 • 75 • 77 • 79 • 81 • 83 • 85 • 87 |