National Highway 3 (Taiwan)

	Freeway
Begin	Keelung
Einde	Linbian
Lengte	431 km
Route 0 Expressway 2 → Keelung 2 Expressway 62 → Rueifang toll 11 → Keelung / Taipei 13 Sijhih 15 Taipei-East 16 → Yilan 21 Taipei-Southeast 27 Taipei-South 31 Ankang 36 Expressway 64 → Taipei-West 43 Tucheng toll 51 Yingge 54 → Taoyuan 63 Daxi 68 Longtan toll 79 Guansi 90 Jhudong 99 Baoshan 101 → Taipei / Kaohsiung 104 Hsinchu-South 110 Siangshan 115 Expressway 61 → Hsinchu / Jhunan 119 Zhunan-South toll 125 Houlong 130 Miaoli 136 Lake 144 Tongsiao 157 Yuanli toll 164 Dajia 169 → Taichung 176 Shalu 183 Longjing 192 Hemei 197 → Taipei / Kaohsiung 202 Expressway 74 → Taichung 207 Wujih 209 Expressway 63 → Taichung / Caotun 211 Wufeng 214 Wufeng-South 217 Caotun-North 223 Expressway 76 → Yuanlin 225 Caotun-South toll 237 Nantou-South 244 Jhushan 260 Douliou 268 Gukeng 269 Expressway 78 → Dounan toll 279 Meishan 290 Chiayi-East 298 Chiayi 301 Expressway 82 → Puzih 312 Paiho toll 330 Liouija 335 Expressway 84 → Yujing / Madou 340 Shanhua toll 347 → Tainan 357 Expressway 86 → Tainan 370 Alian toll 383 → Meinong / Kaohsiung 392 Jiouru 400 Changzhih 407 Linluo 415 Expressway 88 → Kaohsiung 421 Kanding 425 Sinpi 431 Linbian

De National Highway 3, beter bekend als de Freeway 3 is een freeway in Taiwan. De snelweg vormt de langste snelweg van het land, vanaf Keelung in het noorden via Taipei en diverse grote steden langs de westkust naar Linbian in het zuiden van Taiwan. De snelweg loopt parallel aan de Freeway 1 voor vrijwel de gehele lengte. De snelweg is 431 kilometer lang.

Routebeschrijving

Bij de noordelijke havenstad Keelung gaat de Expressway 2 over in de Freeway 3, die hier 2x3 rijstroken telt, en parallel aan de Freeway 1 loopt. Men kruist deze vervolgens ten oosten van Taipei, waarbij de Freeway 1 de noord- en westkant van Taipei bedient, en de Freeway 3 de oost- en zuidkant van de stad. Aan de oostkant van Taipei slaat ook de Freeway 5 af, die naar Yilin aan de oostkust loopt, één van de weinige snelwegen die het land van oost naar west doorloopt. De Freeway 3 telt ook langs Taipei 2x3 rijstroken, en loopt enigszins buiten de stad door bebost en bergachtig gebied, waardoor de snelweg een aantal tunnels kent. Na de aansluiting met de Expressway 64 telt de snelweg 2x4 rijstroken, en volgt een vallei door voorstedelijk gebied, dat vrij omvangrijk is. Vlakbij Taoyuan kruist men de Freeway 2, die naar Taoyuan en de luchthaven van Taipei loopt.

De Freeway 3.

Hierna zijn 2x3 rijstroken beschikbaar, en loopt de snelweg naar het zuidwesten, door een heuvelachtig gebied. Bij Baoshan kruist men de Freeway 1 voor de tweede maal, en hierna loopt de Freeway 3 langs de kust, en bedient de stad Jhunan. De snelweg telt over lange afstanden 2x3 rijstroken, en voert door een agratisch gebied met talloze kleine stadjes. Ten noordwesten van Taichung kruist men de Freeway 4, een korte oost-westsnelweg ten noorden van de grote stad Taichung. De Freeway 3 bedient het omvangrijke havengebied ten westen van Taichung, terwijl de parallelle Freeway 1 de stad Taichung zelf bedient. Ten zuidwesten van Taichung kruist men de Freeway 1 voor de derde maal, waarna de Freeway 3 weer wat verder landinwaarts door bergachtig gebied loopt, brede valleien volgend.

Ten zuiden van Taichung kruist men de Freeway 6, die naar Puli in het bergachtige binnenland loopt. Men kruist in dit gebied een aantal grote rivieren met zeer brede rotsbeddingen. Hierna volgt een stuk met kleinere steden, zoals Chiayi. Ook hier liggen doorlopend 2x3 rijstroken. Zuidelijker wordt de omgeving wat vlakker, met een enigszins verstedelijkt platteland. De snelweg loopt ruim ten oosten van de stad Tainan langs, die wordt bedient door de Freeway 1. Wel kruist men de Freeway 8, een korte oost-westsnelweg naar het noorden van Tainan. Het gebied rondom de zuidelijke miljoenenstad Kaohsiung is verstedelijkt, maar de Freeway 3 buigt naar het zuidoosten af, vrij ruim van Kaohsiung vandaan. Men kruist wel de Freeway 10, de snelweg naar Kaohsiung. Niet ver hierna, nog voor Pingtung, versmalt de Freeway 3 naar 2x2 rijstroken. Het laatste deel van de snelweg loopt door een vlak agrarisch gebied met veel kleine stadjes. De snelweg eindigt dan ten zuiden van Kaohsiung bij het stadje Linbian.

Geschiedenis

Al vrij snel nadat de Freeway 1 werd voltooid in 1978 raakte deze snelweg overbelast, daar het gros van de 23 miljoen inwoners van Taiwan in de buurt van deze snelweg woont. Midden jaren 80 werd duidelijk dat een tweede snelweg noodzakelijk was. In 1987 werd het tracé gekozen, en vanaf eind jaren 80 begon de aanleg van de Freeway 3. Het eerste deel opende in 1993 voor het verkeer tussen Keelung en Taipei. In 1996 en 1997 werd de bypass van Taipei opengesteld, en tussen 2000 en 2004 werd het grootste gedeelte van de Freeway 3 opengesteld voor het verkeer. In de jaren erna werden meer aansluitingen opengesteld.

Openstellingsgeschiedenis

Van	Naar	Lengte	Datum
35 Expressway 64	100 Freeway 1	65 km	28-08-1993
100 Freeway 1	109 Siangshan	9 km	14-02-1996
10 Freeway 1	20 Taipei-Southeast	10 km	21-03-1996
20 Taipei-Southeast	35 Expressway 64	15 km	24-08-1997
346 Freeway 8	391 Jiorou	45 km	10-11-1998
340 Shanhua	346 Freeway 8	6 km	30-12-1999
0 Expressway 2	10 Freeway 1	10 km	31-01-2000
243 Jhushan	340 Shanhua	97 km	27-01-2001
109 Siangshan	130 Miaoli	21 km	27-12-2001
130 Miaoli	144 Tongsiao	14 km	04-05-2002
217 Caotun-North	243 Jhushan	26 km	07-06-2002
169 Freeway 4	182 Longjing	13 km	11-10-2002
144 Tongsiao	169 Freeway 4	25 km	17-01-2003
202 Expressway 74	217 Caotun-North	15 km	17-01-2003
391 Jiourou	407 Linluo	16 km	30-09-2003
407 Linluo	430 Linbian	23 km	10-01-2004
182 Longjing	202 Expressway 74	20 km	11-01-2004

Toekomst

Er bestaan plannen om de snelweg verder zuidelijk te verlengen naar het zuidpuntje van Taiwan. Erg concreet zijn deze plannen nog niet, de snelweg zal deels door het nationaal park Kenting lopen.

Tevens worden er de komende jaren nieuwe aansluitingen over de gehele route opengesteld, met name in het middendeel, waar de afstanden tussen aansluitingen soms vrij groot zijn gezien de bevolkingsdichtheid.

Verkeersintensiteiten

In 2009 reden dagelijks 44.000 voertuigen vanuit Keelung de Freeway 3 op, wat stijgt naar maximaal 185.000 voertuigen ter hoogte van Taipei. Het middendeel is met 70.000 á 100.000 voertuigen per etmaal wat rustiger. Het zuidelijkste deel telt amper 40.000 voertuigen per etmaal.

Rijstrookconfiguratie

Van	Naar	Rijstroken	Lengte
0 Keelung	36 Expressway 64	2x3	36 km
36 Expressway 64	54 Freeway 2	2x4	18 km
54 Freeway 2	383 Freeway 10	2x3	329 km
383 Freeway 10	431 Linbian	2x2	48 km

Referenties

Freeways in Taiwan
• • • • • • • •