National Highway 5 (India)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
NH5.svg
India NH5 map.png
NH5
Begin Firozpur (PAK)
Einde Shipki La (CN)
Lengte 660 km
Route

Flag of Pakistan.svg

Centrum.svg Firozpur

Centrum.svg Talwandi Bhai (NH 54)

Centrum.svg Moga

Centrum.svg Ludhiana (NH 44)

Centrum.svg Chandigarh

Centrum.svg Shimla

Bergpas.svg Shipki La (3930 m)

Flag of the People's Republic of China.svg

Voor de voormalige route, zie National Highway 5 (India, oud nummer).

De National Highway 5 (NH 5) is een national highway in India. De weg vormt een oost-westroute in het noorden van het land, vanaf de grens met Pakistan bij Firozpur via Ludhiana en Shimla naar de bergpas Shipki La op de grens met China. De National Highway 5 is 660 kilometer lang.

Routebeschrijving

De Himalayan Expressway net buiten Chandigarh.

Punjab & Chandigarh

De NH 5 begint op de grens met Pakistan net ten westen van Firozpur, alhoewel er een grenscomplex is, is dit geen functionele grensovergang. De weg voert dan oostwaarts door het dichtbevolkte laagland van Punjab. De weg voert over een afstand van 130 kilometer naar de grote stad Ludhiana, dit deel telt grotendeels 2x2 rijstroken met incidenteel wat ongelijkvloerse aansluitingen. Het land is agrarisch en geïrrigeerd op iets meer dan 200 meter boven zeeniveau.

De passage door Ludhiana is langdurig sterk stedelijk. De stad heeft alleen een ringweg rond de stedelijke kern, de NH 5 ligt een lang stuk in de bebouwde kom. De weg telt door Ludhiana grotendeels 2x3 rijstroken. Enkele delen zijn voorzien van flyovers. Na Ludhiana volgt een 90 kilometer lang traject naar de stad Chandigarh, dit traject telt 2x2 tot 2x3 rijstroken en voert ook door laagland. Chandigarh is een Union Territory dat de hoofdstad is van zowel Punjab als Haryana. Het ligt aan de voet van de eerste bergruggen van de Himalaya.

Haryana

Chandigarh is gelegen in een grid, onduidelijk is hoe de NH 5 tot op straatniveau door dit grid voert. De weg voert dan een kort stuk door het uiterste noorden van de staat Haryana. Dit is een weg met 2x2 rijstroken door een vrij brede vallei, die op de grens met Himachal Pradesh smaller wordt. Dit deel heet ook wel de Himalayan Expressway.

Himachal Pradesh

Eenmaal in de staat Himachal Pradesh worden de bergen snel rond 2.000 meter hoog. De weg is hier een zeer bochtige weg met 2x2 rijstroken naar het op 1.500 meter hoogte gelegen Solan. De weg voert dan noordwaarts als een zeer kronkelige enkelbaans weg naar de bergstad Shimla, de hoofdstad van Himachal Pradesh. Shimla ligt uitgestrekt over meerdere berghellingen en is vrijwel nergens vlak. De stad ligt op 2.200 meter hoogte, de bergen rondom zijn echter nauwelijks hoger.

Na Shimla volgt de NH5 een kronkelige route over bergkammen en bereikt 2.700 meter hoogte bij Narkanda, waarna een steile afdaling volgt naar het op 800 meter hoogte gelegen dal van de rivier de Sutlej. De weg volgt dan het bochtige dal van de Sutlej, dat meer op een canyon lijkt. De bergen rondom worden hier ook snel hoger, met besneeuwde toppen tot circa 6.000 meter. In deze streek liggen geen grotere plaatsen meer. Vanwege de ligging in een rivierdal kent de NH 5 relatief geleidelijke hoogteverschillen en stijgt over langere afstand naar 2.500 meter hoogte nabij de grens met China. Het landschap wordt hier steeds ruiger, de weg voert vlak langs de 6.816 meter hoge berg Reo Purgyil. Het laatste deel slaat af van de hoofdroute en voert via een smalle en bochtige bergweg naar de 3.930 meter hoge bergpas Shipki La op de grens met China. Er is echter geen functionele grensovergang en wegverbinding naar China. Niet ver van de grens ligt wel een Chinese weg die naar de G219 verloopt, door zeer ruig terrein.

Geschiedenis

De oorspronkelijke National Highway 5 vormde een belangrijke noord-zuidroute langs de Indiase oostkust naar Chennai. Bij de hernummering van de national highways in 2010 werd de NH 5 een oost-westroute, een weg met grote tegenstellingen, deels in het dichtbevolkte laagland van Punjab, deels in het ruige landschap van de Himalaya. De NH 5 verving de NH 95 tussen Firozpur en Chandigarh en de NH 22 tussen Chandigarh en Shipki La.

Na de opdeling van Brits India in 1947 kwam Punjab in twee landen te liggen: Pakistan en India. De hoofdstad van de regio was echter Lahore. Na onafhankelijkheid was dit tijdelijk Shimla, een afgelegen bergstad die slecht bereikbaar was. Daarom is een compleet nieuwe stad ontworpen: Chandigarh. Het wegenplan van Chandigarh is ontworpen door Le Corbusier. De stad werd in de jaren '60 verder ontwikkeld. De NH 5 volgt het grid van Chandigarh.

De weg is tussen Firozpur en Solan volledig met minimaal 2x2 rijstroken uitgerust. Het deel in de laaglanden van Punjab is voornamelijk in de periode 2014-2020 naar 2x2 rijstroken verbreed. Dit begon dicht bij Ludhiana en is in beide richtingen uitgevoerd. In 2020 kwam de integrale verdubbeling tussen Firozpur en Ludhiana gereed. Het deel tussen Ludhiana en Chandigarh is zelfs integraal naar 2x3 rijstroken verbreed, met een bypass bij Samrala. Op een klein aantal plekken zijn ongelijkvloerse kruisingen.

In de periode 2009-2011 is de Himalayan Expressway aangelegd, een dubbelbaans weg die deels snelwegachtig is. De Himalayan Expressway ligt in Chandigarh, Haryana en Himachal Pradesh en is 27 kilometer lang. Tussen 2018 en 2020 is het bergtraject verder tot aan Solan naar 2x2 rijstroken verbreed. Het tracé van de oude weg is daarbij echter nauwelijks aangepast waardoor deze dubbelbaans weg extreem bochtig is over de volledige lengte tot aan Solan.

De bergpas Shipki La wordt gezien als potentieel alternatief voor de Karakoram Highway, omdat dit een lager gelegen route is naar Tibet. Er is echter geen functionele grensovergang en beide wegen zijn ook niet fysiek met elkaar verbonden. Het vervolgstuk door China vereist meer dan 250 kilometer door zeer ruig terrein voordat men de hoofdweg G219 bereikt. Shipki La ligt in omstreden gebied, dat geclaimd wordt door China.

Referenties


National Highways in India

1234567891011121314151617181920212224252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899