National highway 16 (Japan)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Japan 16.png
National highway 16 Japan map.png
国道16号
Begin Yokohama
Einde Kisarazu
Lengte 253 km
Route

Centrum.svg Yokohama Japan 1.png

Hodogaya Bypass

Knooppuntsymbool.svg Yokohama Bypass

Afslagsymbool.svg Shin Sakuragaoka

Afslagsymbool.svg Minamihonjuku

Afslagsymbool.svg Motomura

Afslagsymbool.svg Shimokawai

Afslagsymbool.svg Kamikawai

Knooppuntsymbool.svg Tomei Expressway

Centrum.svg Sagamihara Japan 246.png

Hachioji Bypass

Afslagsymbool.svg Japan 413.png

Afslagsymbool.svg Aihara

Afslagsymbool.svg Yarimizu

Afslagsymbool.svg Katakura

Afslagsymbool.svg Nakayato

Afslagsymbool.svg Uchikoshi

Centrum.svg Hachioji

Afslagsymbool.svg Chuo Expressway

Centrum.svg Akishima

Centrum.svg Fussa

Centrum.svg Iruma

Centrum.svg Sayama

Afslagsymbool.svg Kan-etsu Expressway

Centrum.svg Kawagoe

Centrum.svg Omiya Japan 17.png

Centrum.svg Ageo

Afslagsymbool.svg Tohoku Expressway

Centrum.svg Iwatsuki

Centrum.svg Kasukabe

Centrum.svg Noda

Afslagsymbool.svg Joban Expressway

Centrum.svg Kashiwa Japan 6.png

Centrum.svg Shiroi

Centrum.svg Yachiyo

Afslagsymbool.svg Higashi-Kanto Expressway

Centrum.svg Chiba

Centrum.svg Ichihara

Centrum.svg Sodegaura

Centrum.svg Kisarazu

De national highway 16 (Japans: 国道16号) is een national highway in Japan. De weg vormt een ringweg van de regio Tokyo en loopt veelal 30 tot 40 kilometer buiten het centrum door de voorsteden. De weg is gevarieerd uitgebouwd, delen zijn feitelijk een autosnelweg, andere delen zijn tweestrooks of voorzien van kruispunten. De national highway 16 verloopt vanaf Yokohama tot Kisarazu langs de west-, noord- en oostkant van de regio Tokyo. De national highway 16 is 253 kilometer lang.

Routebeschrijving

Kanagawa

De national highway 16 begint in de grote stad Yokohama, 30 kilometer ten zuidwesten van Tokyo. De national highway 16 bestaat in Yokohama uit twee routes, de oude weg (Hachioji Highway) en een snelwegachtige verbinding (Hodogaya Bypass). De Hodogaya Bypass ligt in het verlengde van de Yokohama-Yokosuka Expressway en begint op een knooppunt met de Yokohama Bypass. De Hodogaya Bypass is feitelijk een autosnelweg, met 2x3 rijstroken en ongelijkvloerse aansluitingen. De snelweg loopt door het westen van Yokohama, overwegend door bebouwd gebied. Aan de rand van Yokohama gaat de Hodogaya Bypass over in de Yamato Bypass.

Aan het begin van de Yamato Bypass is een knooppunt met de Tomei Expressway. De Yamato Bypass loopt door het zuiden van de grote stad Machida en is deels van viaducten over kruispunten voorzien. De weg passeert hier een kort stuk door de prefectuur Tokyo. Daarna voert de weg door de grote voorstad Sagamihara. De national highway 16 is hier grotendeels een vierstrooks weg, deels met rijbaanscheiding. Kruispunten zijn meestal met verkeerslichten, maar soms ondertunneld. De national highway 16 is min of meer de hoofdstraat van Sagamihara.

Tokyo

In het noorden van Sagamihara begint de Hachioji Bypass, een tolweg. Deze voert door het oosten van de grote voorstad Hachioji en is deels een snelweg met 2x2 rijstroken door Amerikaans aandoende suburbs, maar kent nog een gelijkvloers deel halverwege. In het noordoosten van Hachioji is een semi-directe aansluiting op de Chuo Expressway. Daarna is de national highway 16 een reguliere stadsweg met verkeerslichten door Akishima en Fussa. De weg loopt langs Yokota Air Base, een Amerikaanse luchtmachtbasis.

Saitama

In de voorstad Iruma is een aansluiting op de Ken-O Expressway. Dit is de enige plek waar de national highway 16 en de Ken-O Expressway bij elkaar komen, ondanks dat beide wegen een ringweg rond de regio Tokyo vormen. De national highway 16 loopt ook vlak langs Iruma Air Base, een Japanse luchtmachtbasis. De national highway 16 is in deze regio grotendeels een vierstrooks weg met kruispunten. In Kawagoe is een aansluiting op de Kan-etsu Expressway. Rond Kawagoe loopt de national highway 16 over de vierstrooks stadsring. Oostelijk van Kawagoe is het gebied minder dichtbebouwd, men kruist er de rivier de Arakawa.

Men komt dan in Omiya, één van de grotere voorsteden ten noorden van Tokyo. De weg loopt over de westelijke (nishi) en oostelijke (higashi) bypass van Omiya, die beiden deels ongelijkvloers zijn. In Omiya ligt een groot knooppunt met de national highway 17. Daarna bereikt men de voorstad Iwatsuki, waar men de Tohoku Expressway kruist. De national highway 16 vormt daarna de bypasses van Iwatsuki en Kasukabe, die op elkaar aansluiten. Op een enkel tunneltje na zijn deze gelijkvloers.

Chiba

De national highway 16 buigt daarna naar het zuidoosten af door de prefectuur Chiba. De weg telt 2x2 rijstroken en is semi-ongelijkvloers. Afgezien van de passage door Kashiwa is de stedelijke dichtheid hier minder groot. In Kashiwa is ook een aansluiting op de Joban Expressway. Men bereikt daarna de grote industriestad Chiba vanuit het noorden. Voor Chiba is de national highway 16 een relatief onbelangrijke invalsweg, maar de weg is wel vierstrooks uitgevoerd. Men kruist er de Higashi-Kanto Expressway.

De national highway 16 volgt door Chiba deels Keiyo Road, die als snelweg is uitgevoerd. Vlak nadat Keiyo Road overgaat in de Tateyama Expressway slaat de national highway 16 af en voert daarna door de sterk geïndustrialiseerde zuidkust van de Tokyo Bay. De national highway 16 voert daarna ruim 20 kilometer door industrieel gebied met haventerreinen, raffinaderijen en andere grootschalige industrie. Hiervan is de national highway 16 de primaire ontsluiting. De weg telt door het havengebied 2x2 rijstroken met een brede middenberm. Daarna voert de weg door de stad Kisarazu, waar men de Tokyo Bay Aqua Line kruist. De national highway 16 eindigt in het zuiden van Kisarazu op een zijtak van de Tateyama Expressway.

Geschiedenis

De functie van de national highway 16 is geleidelijk overgenomen door de Ken-O Expressway. Deze snelweg loopt over het algemeen in de buurt van de national highway 16, behalve ten oosten van Tokyo, waar de Ken-O Expressway verder buiten Chiba om loopt, ten oosten van Narita langs.

Hodogaya Bypass

De Hodogaya Bypass is een snelweg die Yokohama met de Tomei Expressway ontsluit. Het is eigenlijk de belangrijkste verbinding van Yokohama naar het westen. De aanleg van de snelweg begon in 1970, en het eerste deel werd in 1973 opengesteld tussen Shin Hodogaya en Motomura als tweestrooks expressway. In 1974 opende het resterende deel tot de Tomei Expressway met 2x2 rijstroken. Tevens opende toen de tweede rijbaan van het eerste deel.

Het verkeersaanbod was groter dan verwacht, en al vrij snel is de snelweg naar 2x3 rijstroken verbreed. In 1980 openden 2x3 rijstroken tussen Shin Hodogaya en Shimokawai. In 1997 is de gehele route naar 2x3 rijstroken verbreed.

Yamato Bypass

De Yamato Bypass opende in 1968 voor het verkeer. Hij sluit aan op de Hodogaya Bypass en de Tomei Expressway. In 2002 begonnen werkzaamheden om een 1,8 kilometer lang viaduct met 2x2 rijstroken over de oorspronkelijke Yamato Bypass aan te leggen. Dit was gepland om in 2011 opengesteld te worden, maar is vertraagd naar 2015.

Hachioji Bypass

De Hachioji Bypass is op 31 oktober 1985 opengesteld voor het verkeer. Dit is een tolweg, en is in 2005 geprivatiseerd. De tolweg heeft een open tolsysteem met één enkel tolstation halverwege de route in het zuiden van Hachioji.

Saitama bypasses

Tussen 1972 en 1994 is gefaseerd de Mizuho Bypass aangelegd met enkele tunnels onder kruispunten. Rond Omiya zijn twee rondwegen aangelegd, de westelijke (nishi) en oostelijke (higashi). De oostelijke bypass was in 1981 voltooid, de westelijke bypass in 1998. De aansluitende bypasses van Iwatsuki en Kasusabe zijn tegelijkertijd tussen 1964 en 1967 aangelegd. Dit was één van de eerste beter uitgebouwde delen van de national highway 16.

Chiba Bypass

De bypass van Chiba is feitelijk een onderdeel van Keiyo Road en opende op 17 juli 2001 voor het verkeer.

Referenties


National highways in Japan

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58

101 102 103 104 105 106 107 108 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507