National highway 19 (Japan)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Japan 19.png
National highway 19 Japan map.png
国道19号
Begin Nagoya
Einde Nagano
Lengte 266 km
Route

Centrum.svg Nagoya Japan 1.pngJapan 22.pngJapan 41.png

Centrum.svg Kasugai

Centrum.svg Tajimi

Centrum.svg Toki

Centrum.svg Ena

Centrum.svg Nakatsugawa

Centrum.svg Agematsu

Centrum.svg Kiso

Centrum.svg Matsumoto Japan 20.png

Centrum.svg Nagano Japan 18.png

De national highway 19 (Japans: 国道19号) is een national highway in Japan. De weg vormt een oost-westroute over centraal Honshu, vanaf Nagoya naar Nagano en is 266 kilometer lang.

Routebeschrijving

Aichi

De national highway 19 in Nagoya.

De national highway 19 begint in het zuiden van de grote stad Nagoya op een kruispunt met de national highway 1. In Nagoya volgt de weg brede hoofdstraten. De weg volgt eerst Fushimi Dori naar het noorden, een brede stadsweg met zes tot tien rijstroken. Deze straat volgt de national highway 19 tot in het centrum, waar de weg op een kruispunt met de national highway 22 naar het oosten af slaat, en de weg over Sakura Dori loopt, een stadsweg met zes tot acht rijstroken door een street canyon. In het oosten van Nagoya slaat de weg weer af naar het noordoosten, over de tienstrooks Shimo Highway. Verder in het noordoosten van Nagoya versmalt de weg naar zes rijstroken. Vervolgens loopt de national highway 19 door enkele grote voorsteden ten noordoosten van Nagoya. In de voorstad Kasugai is het een zesstrooks stadsweg, die in het noordoosten van de stad enkele ongelijkvloerse aansluitingen kent. Aan de rand van Kasugai telt de weg vier rijstroken en wordt de omgeving bergachtig.

Gifu

De national highway 19 doorkruist het zuidoosten van de prefectuur Gifu. Hier liggen enkele verre voorsteden van Nagoya. De weg is door Tajimi, Toki en Mizunami een vierstrooks stadsweg. De Chuo Expressway loopt er op korte afstand parallel aan. Verder naar het noordoosten is de bevolkingsdichtheid een stuk lager. Na Nakatsugawa loopt de national highway 19 op grotere afstand van de Chuo Expressway.

Nagano

De weg voert dan in de prefectuur Nagano door smalle dalen, geflankeerd met hoge beboste bergen, met als hoogste punt de 2.956 meter hoge Mount Kisokoma. De national highway 19 is hier een bochtige route door de bergen. De Chuo Expressway loopt 15 tot 20 kilometer verderop, gescheiden door een hoog bergketen. Er liggen alleen kleine dorpen op de route tot aan de verstedelijkte vallei van de stad Matsumoto. Vanaf Shiojiri loopt de weg parallel aan de Nagano Expressway, door de stad Matsumoto, waar de weg grotendeels tweestrooks is.

Noordelijk van Matsumoto lopen de national highway 19 en de Nagano Expressway op wat grotere afstand van elkaar, opnieuw door bergachtig gebied. De weg volgt een bochtig rivierdal, met vrij veel verspreide bebouwing, maar geen grotere dorpen. De bergen zijn in deze regio maximaal 1.400 meter hoog. Het laatste deel van de national highway 19 voert door de verstedelijkte vallei van de stad Nagano, de weg vormt hier de zuidelijke bypass van die 2x2 rijstroken telt, maar slechts beperkt ongelijkvloers is.

Geschiedenis

De weg werd vanaf 1885 genummerd. Het zuidelijk deel was destijds onderdeel van een alternatieve route van Tokyo naar Nagoya die als de national highway 10 genummerd was. Vanaf 1920 werd dit de highway 14. In 1952 kreeg de weg zijn huidige nummer van national highway 19.

Expressways

De national highway met 2x3 rijstroken in Kasugai.

Een groot deel van de route loopt parallel aan de Chuo Expressway, één van de belangrijkste snelwegen van Japan, en binnenlandroute van Tokyo naar Nagoya. Het deel dat parallel aan de national highway 19 loopt is in fases tussen 1972 en 1975 opengesteld. De Nagano Expressway is later tussen Matsumoto en Nagano aangelegd, en opende in fases tussen 1986 en 1993, zodat de national highway 19 nergens meer een doorgaand belang had. Het deel dat de Nagano Expressway bypasst is nogal bochtig en bespaart veel tijd.

Upgrades

De national highway 19 bijna nergens echt hoogwaardig uitgebouwd. Opvallend zijn wel de brede stadswegen in Nagoya met overwegend zes tot tien rijstroken. Deze delen zijn echter allemaal gelijkvloers met verkeerslichten. De meeste bypasses zijn aangelegd om de centra te omzeilen, en voeren tegenwoordig door bebouwd gebied en zijn vanwege de parallelle expressways niet hoogwaardig uitgebouwd.

Nagano South Bypass

De belangrijkste op zichzelf staande bypass is de zuidelijke bypass van Nagano. Deze is echter relatief slecht uitgebouwd, en is grotendeels gelijkvloers met verkeerslichten. De bypass ging in 1994 in aanleg en opende in 1997 voor het verkeer met twee rijstroken. In 2001 is de bypass grotendeels naar vier rijstroken verbreed.

Referenties


National highways in Japan

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58

101 102 103 104 105 106 107 108 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507