Nice Bridge
| Governor Harry W. Nice
Memorial Bridge | |
|---|---|
| |
| |
| Overspant | Potomac River |
| Rijstroken | 1x2 |
| Totale lengte | 2.700 meter |
| Hoofdoverspanning | 240 meter |
| Hoogte brugdek | 41 meter |
| Openstelling | 15-12-1940 / 12-10-2022 |
| Verkeersintensiteit | 24.000 mvt/etmaal |
| Locatie | kaart |
De Governor Harry W. Nice Memorial Bridge, kortweg de Nice Bridge, is een liggerbrug in de Verenigde Staten, gelegen op de grens van Maryland en Virginia.
Kenmerken
De Nice Bridge is een circa 3.050 meter lange liggerbrug met stalen liggers. De brug heeft 59 overspanningen, de langste overspanning bedraagt circa 107 meter. De brug heeft een circa 21 meter breed dek met 2x2 rijstroken. De vrije doorvaarthoogte bedraagt circa 41 meter. De brug overspant de Potomac River zo'n 60 kilometer ten zuiden van Washington, D.C. en is de zuidelijkste brug over de rivier. Over de brug verloopt de US 301 met 2x2 rijstroken. De brug ligt grotendeels in de staat Maryland, omdat de staatsgrens niet midden in de rivier ligt, maar tegen de oever van Virginia aan. De brug is een tolweg.
Geschiedenis
De eerste brug op deze locatie is tussen 1938 en 1940 aangelegd en opende op 15 december 1940 voor het verkeer als tolweg.[1] De bouw kostte destijds $ 5 miljoen. Het was tevens de eerste en vooralsnog enige brug ten zuiden van Washington, D.C. over de Potomac River.
De oorspronkelijke Nice Bridge was een grote stalen vakwerkbrug met een boogconstructie voor de hoofdoverspanning. De brug was in totaal 2.700 meter lang en had een hoofdoverspanning van 240 meter. De doorvaarthoogte bedroeg 41 meter. Er was een smal brugdek met twee rijstroken van de US 301. Het was een tolbrug.
Vervanging
Vanaf 2006 werd onderzocht op welke manier de Nice Bridge vervangen kon worden. De oorspronkelijke brug was smal en overbelast. In 2012 werd gekozen voor een nieuwe vierstrooks brug met een fiets/voetpad die ten noorden van de bestaande brug gebouwd zou worden. De kosten van het project waren aanvankelijk geraamd op $ 850 miljoen. Op 21 november 2016 stemde de Maryland Transportation Authority Board voor de vervanging van de brug voor $ 765 miljoen.[2] De US 301 zou in theorie een goede oostelijke bypass van de regio Washington kunnen zijn. De bouw van de nieuwe brug met 2x2 rijstroken begon in juli 2020 en is op 12 oktober 2022 geopend, voor op schema. De oude brug is daarna gesloopt.[3][4]
Naamgeving
De brug stond oorspronkelijk bekend als simpel de Potomac River Bridge, maar werd in 1967 hernoemd naar de Governor Harry W. Nice Memorial Bridge, naar gouverneur Harry W. Nice (1877 - 1941) die gouverneur van Maryland was tussen 1935 en 1939. In 2018 werd de brug hernoemd door de naam van senator Thomas "Mac" Middleton er aan toe te voegen.[5] De volledige naam is sindsdien de Governor Harry W. Nice Memorial/Senator Thomas "Mac" Middleton Bridge.
Verkeersintensiteiten
In 2011 reden dagelijks 24.000 voertuigen over de brug.
Tol
De brug is een tolweg, in het beheer van de Maryland Transportation Authority (MDTA).[6] De tolheffing is sinds 2020 volledig elektronisch met E-ZPass. De toltarieven variëren, gebruikers van een 'commuter plan' betalen het minst, gebruikers zonder E-ZPass het meest, daarnaast zijn er verschillende E-ZPass tarieven met een lager tarief voor gebruikers uit Maryland dan uit andere staten.
Referenties
- ↑ Roads and Bridge Legislation (p120) | books.google.com
- ↑ Md. board approves building new $765M Harry Nice bridge | wtop.com
- ↑ New Potomac River bridge to open; judge allows demolition of old span | washingtonpost.com
- ↑ Nice/Middleton Bridge Project | mdta.maryland.gov
- ↑ Not just Nice anymore: Md. governor renames Harry Nice Bridge | wtop.com
- ↑ mdta.maryland.gov
| Bruggen en tunnels in Maryland |
|---|
|
Baltimore Harbor Tunnel • Chesapeake Bay Bridge • Fort McHenry Tunnel • Francis Scott Key Bridge • Nice Bridge • Woodrow Wilson Memorial Bridge |