North Texas Tollway Authority

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken

De North Texas Tollway Authority (NTTA) is een tolwegbeheerder in de regio Dallas-Fort Worth in Texas. De NTTA is een tolwegbeheerder zonder winstoogmerk en is vergelijkbaar met het Texas Department of Transportation, maar is van tolfinanciering afhankelijk. De NTTA beheert 165 kilometer snelweg, plus een aantal tolbruggen en toltunnels.

Wegen

Het netwerk van de NTTA in groen.

De NTTA beheert de volgende wegen;

Geschiedenis

De voorloper van de NTTA, de Texas Turnpike Authority (TTA) werd in 1953 gecreëerd om de Dallas-Fort Worth Turnpike aan te leggen, wat later de Interstate 30 zou worden. De aanleg van deze tolweg begon in 1955 en in 1957 werd de tolweg geopend, en was de eerste tolweg in Texas. De oorspronkelijke planning voorzag dat de tolweg in 1995 tolvrij zou worden nadat de tolobligaties afbetaald waren. Dit gebeurde echter 18 jaar voor op schema in 1977, waarna de weg als I-30 genummerd werd in 1978.

In 1966 werd begonnen met de bouw van de Dallas North Tollway, waarvan het eerste deel in Dallas in 1968 opende. In 1987, 1994 en 2008 werd de tolweg verder noordwaarts verlengd om de sterke bevolkingsgroei in de noordelijke voorsteden van Dallas te accommoderen. In 1979 opende de Mountain Creek Lake Bridge tussen Grand Prairie en Dallas. In 1982 opend de Sam Houston Ship Channel Bridge in Houston voor het verkeer, die ver buiten het gebied van de TTA lag en in 1994 is verkocht aan de Harris County Toll Road Authority. De TTA werd in 1997 omgevormd tot de huidige NTTA. De meest recente nieuwe tolweg van de NTTA is de Sam Rayburn Tollway en de verlenging van de President George Bush Turnpike in Garland. Sinds 2011 is de tolheffing volledig elektronisch (ETC). In 2014 opende de Chisholm Trail Parkway, de eerste tolweg van de NTTA in de regio Fort Worth.

Toekomst

De NTTA zal zijn netwerk verder uitbreiden om aan de toenemende verkeersvraag te voldoen, een gevolg van de sterke bevolkingsgroei in de regio Dallas-Fort Worth.

Tol

De tolheffing gebeurt volledig elektronisch met een TollTag of ZipCash. De tolkosten bedragen sinds 1 juli 2013 $ 0.1616 per mijl (€ 0,075 per kilometer), alleen voor objecten zoals tunnels en bruggen is de tol hoger. De toltarieven worden om het jaar aangepast. Op 7 augustus 2014 werd de 3-miljoenste toll tag in gebruik genomen, wat in 2016 steeg naar 3,8 miljoen toll tags. In 2010 bedroeg de tolheffing op het netwerk van de NTTA $ 388 miljoen,[1] wat steeg naar $ 485 miljoen in 2012[2] en $ 696 miljoen in 2015.[3] In 2016 waren er gemiddeld 2,16 miljoen transacties per werkdag.

Opbrengsten

jaar omzet
2010 $ 388 miljoen
2012 $ 485 miljoen
2015 $ 696 miljoen
2016 $ 754 miljoen

Externe links

Referenties