O-5 (Turkije)

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf O-33 (Turkije))
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
O-5 TR.png
O-5 TR map.png
O-5
Begin Gebze
Einde İzmir
Lengte 64 km
Route

Knooppuntsymbool.svg O-4 (Turkije).png

Brug.svg Osman Gazi Bridge

Afslagsymbool.svg Altınova D130 TR.svg

Afslagsymbool.svg Taşköprü

Afslagsymbool.svg Orhangazi D150 TR.svg

Afslagsymbool.svg Gemlik D575 TR.svg

Knooppuntsymbool.svg O-22 (Turkije).png

Afslagsymbool.svg Mudanya

Afslagsymbool.svg Görükle

Afslagsymbool.svg Bursa-Batı D200 TR.svg


Afslagsymbool.svg Akhisar

Afslagsymbool.svg Saruhanlı

Afslagsymbool.svg Turgutlu

Tol.svg toll

Afslagsymbool.svg Akalan

Afslagsymbool.svg Kemalpaşa

Afslagsymbool.svg Kuyucak

Afslagsymbool.svg Ulucak

Afslagsymbool.svg Bornova

Knooppuntsymbool.svg O-30 (Turkije).png

De O-5 is een otoyol in Turkije, gelegen in het noordwesten van het land. De snelweg moet uiteindelijk vanaf Gebze naar İzmir verlopen over een afstand van 409 kilometer. Momenteel is 103 kilometer van Gebze tot Bursa geopend, evenals 93 kilometer tussen Akhisar en İzmir.

Routebeschrijving

Bij Gebze, ongeveer 50 kilometer ten oosten van Istanbul, begint de O-5 op een knooppunt met de O-4. Vrijwel direct volgt de imposante Osman Gazi Bridge, een grote hangbrug. De snelweg telt 2x3 rijstroken en voert dan in zuidwestelijke richting door een gebied met kustvlaktes, heuvels en enkele bergruggen. De snelweg kent een ruim 3 kilometer lange tunnel nabij Orhangazi. De snelweg loopt vlak langs het Iznikmeer, maar buigt dan wat naar het westen af en passeert langs Gemlik, waarbij de snelweg weer bijna langs zee loopt, voordat deze weer naar het zuiden afbuigt. Vervolgens volgt een knooppunt met de O-22 en vormt de snelweg het westelijk deel van de bypass van de grote stad Bursa. De O-5 eindigt voorlopig aan de westkant van Bursa op de D200.

Een tweede deel begint bij Akhisar en voert door weidse valleien in zuidelijke richting, tot het nabij Turgutlu naar het westen draait. Ongeveer 20 kilometer voor İzmir volgt het tolstation, daarna is de O-5 een tolvrije stadssnelweg met veel meer aansluitingen die de oostelijke vallei met de grote stad İzmir verbindt. Daartussen ligt een tunnel. De O-5 telt tot in İzmir 2x3 rijstroken en heeft dan een knooppunt met de ringweg O-30.

Geschiedenis

Het nummer O-33 was oorspronkelijk toegekend aan de gehele bypass van Bursa, die 54 kilometer lang is en op 19 februari 2006 is opengesteld voor het verkeer. Later werd besloten dat het westelijk deel van de bypass van Bursa onderdeel zou worden van de geplande otoyol van Istanbul naar İzmir, en daarbij is het oostelijk deel van de bypass van Bursa omgenummerd tot de O-22. De nieuwe bewegwijzering in 2016 toonde echter het nummer O-5 voor de autosnelweg.

De aanleg van de snelweg begon in 2013. Op 15 januari 2016 is de eerste 42 kilometer tussen Altınova en Gemlik opgeleverd.[1][2][3] Dit deel is op 21 april 2016 opengesteld voor het verkeer als eerste traject van de nieuwe autosnelweg tussen Istanbul en Bursa.[4][5] Op 30 juni 2016 opende de noordelijkste 14 kilometer voor het verkeer tussen de O-4 bij Gebze en Altınova. Dit omvatte de Osman Gazi Bridge, bij openstelling de op drie na langste hangbrug ter wereld.[6][7] Op 12 maart 2017 opende de ontbrekende schakel tussen Gemlik en Bursa.

Zuidelijker bestaat de O-5 uit twee delen, de tolweg en de stedelijke autosnelweg in de regio İzmir. Het stedelijke en tolvrije deel tussen Kemalpaşa en İzmir is op 8 maart 2017 geopend.[8] Op 1 december 2018 opende een 49 kilometer lang traject van Saruhanlı tot Kemalpaşa.[9] Op 17 maart 2019 opende 24 kilometer tussen Akhisar en Saruhanlı.[10][11]

Openstellingsgeschiedenis

van naar lengte datum
Altınova Gemlik 42 km 21-04-2016
Gebze Altınova 14 km 30-06-2016
Gemlik Bursa 27 km 12-03-2017
Kemalpaşa İzmir 20 km 08-03-2017
Saruhanlı Kemalpaşa 49 km 01-12-2018
Akhisar Saruhanlı 24 km 17-03-2019

Toekomst

De O-5 moet uiteindelijk een snelweg vormen tussen Gebze bij Istanbul en Izmir. Als eerste is het deel tussen Gebze en Bursa aangelegd, wat in fases in 2016-2017 is opengesteld. De rondweg van Bursa is indertijd al aangelegd met het idee dat de O-5 de doorgaande verbinding zou vormen, en verkeer dus niet hoeft af te slaan om de O-5 te volgen. Daarentegen moet verkeer dat de rondweg van Bursa volgt wel afslaan, maar dit is een ruim vormgegeven knooppunt.

Tevens is een westwaartse verlenging van Bursa naar Izmir voorzien, een ontbrekende schakel van 300 kilometer. De snelweg zal waarschijnlijk via Balıkesir verlopen. De totale lengte wordt dan 400 kilometer.

Verkeersintensiteiten

locatie 2017[12]
Bursa (O-22) 72.800
Bursa (west) 45.400
Görükle 32.300

Externe links

Referenties

Otoyollar in Turkije

O-1O-2O-3O-4O-5O-6O-7O-20O-21O-22O-30O-31O-32O-33O-50O-51O-52O-53O-54O-57

Kuzey Marmara Otoyolu