O-5 (Turkije)
![]() | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
O-5 | |||
Begin | Gebze | ||
Einde | İzmir | ||
Lengte | 407 km | ||
|
De Otoyol 5, kortweg de O-5, is een otoyol in Turkije, gelegen in het noordwesten van het land. De autosnelweg vormt een noord-zuidverbinding vanaf Gebze via Bursa naar İzmir. Met een lengte van 407 kilometer is het één van de langste autosnelwegen in Turkije.
Routebeschrijving

Bij Gebze, ongeveer 50 kilometer ten oosten van Istanbul, begint de O-5 op een knooppunt met de O-4. Vrijwel direct volgt de imposante Osman Gazi Bridge, een grote hangbrug. De snelweg telt 2x3 rijstroken en voert dan in zuidwestelijke richting door een gebied met kustvlaktes, heuvels en enkele bergruggen. De snelweg kent een ruim 3 kilometer lange tunnel nabij Orhangazi. De snelweg loopt vlak langs het Iznikmeer, maar buigt dan wat naar het westen af en passeert langs Gemlik, waarbij de snelweg weer bijna langs zee loopt, voordat deze weer naar het zuiden afbuigt. Vervolgens volgt een knooppunt met de O-22 en vormt de snelweg het westelijk deel van de bypass van de grote stad Bursa, die verder ook door de O-33 wordt gevormd.
Vanaf Bursa voert de snelweg eerst westwaarts, later zuidwaarts door het binnenland van Turkije. De autosnelweg telt voortdurend 2x3 rijstroken en afritten liggen ver uit elkaar. De snelweg volgt veelal grote valleien maar komt her en der ook dichter langs de gebergtes van Anatolië. De autosnelweg ontsluit de grotere stad Balıkesir met twee aansluitingen en voert ten westen van de stad Akhisar langs. Vanaf Akhisar voert de O-5 door weidse valleien in zuidelijke richting, tot het nabij Turgutlu naar het westen draait. Ongeveer 20 kilometer voor İzmir volgt het tolstation, daarna is de O-5 een tolvrije stadssnelweg met veel meer aansluitingen die de oostelijke vallei met de grote stad İzmir verbindt. Daartussen ligt een tunnel. De O-5 telt tot in İzmir 2x3 rijstroken en heeft dan een knooppunt met de ringweg O-30.
Geschiedenis
Het nummer O-33 was oorspronkelijk toegekend aan de gehele bypass van Bursa, die 54 kilometer lang is en op 19 februari 2006 is opengesteld voor het verkeer. Later werd besloten dat het westelijk deel van de bypass van Bursa onderdeel zou worden van de geplande otoyol van Istanbul naar İzmir, en daarbij is het oostelijk deel van de bypass van Bursa omgenummerd tot de O-22. De nieuwe bewegwijzering in 2016 toonde echter het nummer O-5 voor de autosnelweg.
De aanleg van de snelweg begon in 2013. Op 15 januari 2016 is de eerste 42 kilometer tussen Altınova en Gemlik opgeleverd.[1][2][3] Dit deel is op 21 april 2016 opengesteld voor het verkeer als eerste traject van de nieuwe autosnelweg tussen Istanbul en Bursa.[4][5] Op 30 juni 2016 opende de noordelijkste 14 kilometer voor het verkeer tussen de O-4 bij Gebze en Altınova. Dit omvatte de Osman Gazi Bridge, bij openstelling de op drie na langste hangbrug ter wereld.[6][7] Op 12 maart 2017 opende de ontbrekende schakel tussen Gemlik en Bursa.
Zuidelijker bestaat de O-5 uit twee delen, de tolweg en de stedelijke autosnelweg in de regio İzmir. Het stedelijke en tolvrije deel tussen Kemalpaşa en İzmir is op 8 maart 2017 geopend.[8] Op 1 december 2018 opende een 49 kilometer lang traject van Saruhanlı tot Kemalpaşa.[9] Op 17 maart 2019 opende 24 kilometer tussen Akhisar en Saruhanlı.[10][11]
Op 17 maart 2019 is de 32 kilometer lange bypass rond Balıkesir geopend.[12] Op 4 augustus 2019 is het resterende deel van 192 kilometer lengte tussen Bursa en Akhisar geopend voor het verkeer,[13] bestaande uit het traject van Bursa naar Balıkesir-North en van Balıkesir-West naar Akhisar.[14] Hiermee was de O-5 voltooid en kan het verkeer tussen Istanbul en Izmir geheel via autosnelwegen rijden, wat als een revolutie voor het transport in Turkije werd gezien.[15]
Openstellingsgeschiedenis
van | naar | lengte | datum |
---|---|---|---|
Altınova | Gemlik | 42 km | 21-04-2016 |
Gebze | Altınova | 14 km | 30-06-2016 |
Gemlik | Bursa | 27 km | 12-03-2017 |
Kemalpaşa | İzmir | 20 km | 08-03-2017 |
Saruhanlı | Kemalpaşa | 49 km | 01-12-2018 |
Akhisar | Saruhanlı | 24 km | 17-03-2019 |
Balıkesir-North | Balıkesir-West | 32 km | 17-03-2019 |
Bursa | Balıkesir-North | 97 km | 04-08-2019 |
Balıkesir-West | Akhisar | 83 km | 04-08-2019 |
Verkeersintensiteiten
locatie | 2017[16] |
---|---|
Bursa (O-22) | 72.800 |
Bursa (west) | 45.400 |
Görükle | 32.300 |
Externe links
Referenties
- ↑ First section of Istanbul-İzmir highway to open this month | dailysabah.com
- ↑ Gebze- Orhangazi- İzmir Otoyolu’nun Altınova- Gemlik bölümü açılıyor | sozcu.com.tr
- ↑ Altınova-Gemlik Arası Şubat Sonunda Açılacak | haberler.com
- ↑ Dev Projenin Altınova-Gemlik Arasındaki 42 Kilometrelik Bölümü 21 Nisan'da Ulaşıma Açılıyor | haberler.com
- ↑ Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu’nun Altınova-Gemlik bölümü 21 Nisan’da açılıyor | peshaber.com
- ↑ World's 4th longest suspension bridge opens in Turkey | trtworld.com
- ↑ Osman Gazi Bridge opened to traffic with grand ceremony | dailysabah.com
- ↑ Başbakan Yıldırım İstanbul-Bursa- İzmir otoyolu açılış töreninde konuştu | aksam.com.tr
- ↑ Kemalpaşa ile Saruhanlı arasındaki otoyol trafiğe açıldı | akhisarhaber.com
- ↑ Akhisar'dan geçen otoban pazar günü açılıyor | akhisarhaber.com
- ↑ İstanbul-İzmir Otoyolu'nun 65 kilometrelik bölümü daha açıldı | ntv.com.tr
- ↑ İzmir - İstanbul otoyol projesinde dev adım! O yollar bugün açılıyor | egehaber.com
- ↑ New Istanbul-Izmir highway cuts travel time in half | yenisafak.com
- ↑ Gebze Orhangazi İzmir Motorway Balıkesir West Junction and Akhisar Junction Open for Transportation! | raillynews.com
- ↑ President Erdoğan inaugurates new Istanbul-Izmir highway | dailysabah.com
- ↑ Trafik ve Ulaşım Bilgileri | kgm.gov.tr
Otoyollar in Turkije |
---|
O-1 • O-2 • O-3 • O-4 • O-5 • O-6 • O-7 • O-20 • O-21 • O-22 • O-30 • O-31 • O-32 • O-33 • O-50 • O-51 • O-52 • O-53 • O-54 • O-57 |