Obstakelvrees

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Bestuurders die obstakelvrees hebben houden meer afstand van objecten (voorwerpen) naast hen dan noodzakelijk is. Bijvoorbeeld op een weg waar bomen dicht langs de rijbaan staan. Een nadelig gevolg hiervan kan zijn dat deze bestuurders onbedoeld dichter tegen de wegas aanrijden en zo dichter langs tegenliggers rijden. Dit vergroot de kans op frontale aanrijdingen (bron: Rijkswaterstaat, 2006).

Obstakelvrees is een factor waarmee rekening wordt gehouden bij het ontwerpen van het dwarsprofiel van een weg. Hierbij wordt in principe uitgegaan van het ontwerpvoertuig met de grootste wettelijke maximale afmetingen: de trekker-oplegger-combinatie. Bij bijvoorbeeld een ontwerpsnelheid van 50 km/u geldt een obstakelvrees van 50 centimeter. Als het object een gesloten wand is, geldt bij deze snelheid een afstand van 120 centimeter. De waarden die volgen uit obstakelvrees zijn noodzakelijk bij het bepalen van het profiel van vrije ruimte (CROW, 2004).