Okinawa Expressway (Japan)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Japan E58.svg
Okinawa Expressway.svg
Okinawa Expressway map.png
E58
Begin Naha
Einde Nago
Lengte 57 km
Route

Afslagsymbool.svg1 Naha

Afslagsymbool.svg1-1 Naha Airport Expressway Nishihara JCT

Afslagsymbool.svg2 Nishihara

Afslagsymbool.svg3 Kitanakagusuku

Afslagsymbool.svg4 Okinawa South

Afslagsymbool.svg5 Okinawa North

Afslagsymbool.svg6 Ishikawa

Afslagsymbool.svg7 Yaka

Afslagsymbool.svg8 Kin

Afslagsymbool.svg9 Ginoza

Afslagsymbool.svg10 Kyoda

De Okinawa Expressway (Japans: 沖縄自動車道, Okinawa Jidōsha-dō), genummerd als de E58, is een expressway in Japan. De snelweg vormt een noord-zuidroute op het eiland Okinawa, halverwege de hoofdeilanden van Japan en Taiwan. Het is daarmee ook de zuidelijkste snelweg van Japan. De snelweg is 57 kilometer lang.

Routebeschrijving

De snelweg begint in de stad Naha, met 320.000 inwoners de grootste stad en hoofdstad van Okinawa. De snelweg telt 2x2 rijstroken en voert noordwaarts over het tropische eiland, langs de luchthaven en Kadena Air Base bij de stad Okinawa. De afritdichtheid is relatief hoog voor Japanse begrippen, wat komt omdat Okinawa dichtbebouwd is. Verder noordelijk neemt de bevolkingsdichtheid wat af, en doorkruist men de lage beboste bergen op Okinawa. Met name tussen Ginoza en Nago is er goed uitzicht op de oceaan. De snelweg eindigt net ten zuiden van Nago.

Geschiedenis

De snelweg is vrij oud, en het eerste deel opende op 20 mei 1975 tussen Ishikawa en Kyodo, destijds nog bijzonder, want het was de enige Japanse snelweg waar men rechts reed. Op 30 juli 1978 schakelde ook Okinawa over van rechts rijden naar links rijden. Op 10 augustus 1987 opende de rest van de snelweg tussen Naha en Ishikawa voor het verkeer. In 2005 is de snelweg, zoals de meeste Japanse snelwegen, geprivatiseerd.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Ishikawa IC Kyoda IC 26 km 20-05-1975
Naha IC Ishikawa IC 31 km 10-08-1987

Verkeersintensiteiten

De verkeersintensiteiten op de Okinawa Expressway variëren nogal. De meeste trajecten kennen niet meer dan 20.000 voertuigen, behalve tussen Naha en Okinawa, waar tot 60.000 voertuigen per etmaal rijden. Het zuidelijke einde in Naha, en het noordelijke einde bij Nago zijn het rustigste met respectievelijk 16.000 en 18.000 voertuigen per etmaal.

Maximumsnelheid

De maximumsnelheid is 80 km/h op nagenoeg de gehele snelweg, alleen bij de tolstations geldt een lagere snelheid.

Referenties


Flag of Japan.svg Expressways in Japan Flag of Japan.svg

East Nippon Expressway
AkitaAomoriAsahikawa-MonbetsuBan-etsuDotoFukagawa-RumoiHachinoheHachinohe-KujiHakodate-EsashiHidaka ExpresswayHigashi-KantoHokkaidoHokurikuJobanJoshin-etsuKamaishiKan-etsuKen-OKita-KantoNaganoNihonkai-TohokuObihiro-HirooSanrikuSassonShin-KukoShiribeshi ExpresswayTateyamaTohokuTohoku-ChuoTokachi-OkhotskTokyo-GaikanYamagata
Central Nippon Expressway
Chubu-JukanChubu-OdanChuoHigashi-MeihanHokurikuIseIsewanganIzu-JukanKiseiMeishinMei-NikanMeihanNaganoNoetsuSan-en NanshinShin-MeishinShin-TomeiTokai-HokurikuTokai-KanjoTomei
West Nippon Expressway
ChugokuHamadaHanwaHarimaHigashihiroshima-KureHigashi-KyushuHiroshimaImabari-KomatsuKanmonkyo BridgeKansai-KukoKeijiKeinawaKinkiKitakinki-ToyookaKochiKyoto-JukanKyoto Outer Ring RoadKyushuKyushu-ChuoMaizuru-WakasaMatsueMatsuyamaMeishinMinami-KyushuMiyazakiNagasakiNishi-KyushuNishi-MeihanOitaOkayamaOkinawaOnomichiSan-inSan-in KinkiSanyoSecond KeihanShikoku-OdanShin-MeishinTakamatsuTokushimaTottoriYonago
Honshū-Shikoku Bridge Expressway
Kobe - Awaji - NarutoNishisetoSeto-Chuo
Stedelijke snelwegen
FukuokaHanshinHiroshimaKitakyushuNagoyaShutoTokyo