Outer Ring Expressway (Shanghai)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| S20 | |||
| Begin | Shanghai | ||
| Einde | Shanghai | ||
| Lengte | 97 km | ||
| |||
De Outer Ring Expressway van Shanghai (Chinees: 上海外环高速公路), is een expressway in Shanghai, China. De autosnelweg vormt een volledige ringweg van Shanghai, de derde vanuit het centrum. De ringweg is 97 kilometer lang.
Routebeschrijving
De S20 begint op het immense Xinzhuang Interchange, één van de grootste snelwegknooppunten ter wereld met 5 takken. Men kruist hier de Hujin Expressway (S4) en Hukun Expressway (G60). De autosnelweg telt 2x4 rijstroken en verloopt noordwaarts door het westen van Shanghai. Al vrij snel bereikt men het knooppunt met de Yan'An Elevated Road en de luchthaven van Shanghai. De 8-strooks snelweg loopt verder door het industriële noordwesten van Shanghai, en men kruist de Jinghu Expressway (G2) en Hujia Expressway (S5) en buigt dan naar het oosten af. In het noorden van Shanghai kruist men wat minder snelwegen, maar wel een aantal belangrijke onderliggende schakels, zoals de South-North Elevated Road. De Outer Ring Expressway telt doorlopend 2x4 rijstroken.
Door het noordoosten van Shanghai verloopt het verkeer vanaf de grotere Ring Expressway (G1503) samen en gaat de snelweg via de Waihuan Tunnel onder de monding van de rivier de Huangpu over. Deze tunnel heeft 3 buizen, met 3+2+3 rijstroken. Daarna slaat de Ring Expressway weer af en verloopt parallel aan de S20 door het oosten van Shanghai naar het zuiden. In het zuidoosten kruist men de Yingbin Expressway (S1) en Hulu Expressway (S2), waarbij de Outer Ring Expressway naar het westen af slaat en met 2x4 rijstroken door het zuiden van Shanghai verloopt. Hier kruist men geen andere autosnelwegen. Men gaat met een brug de rivier de Huangpo nogmaals over, waarna de Outer Ring Expressway weer bij het beginpunt bij het Xinzhuang Interchange komt.
Geschiedenis
De Outer Ring Expressway ging midden jaren '90 in aanbouw, destijds begon de bouw aan het zuidwestelijk deel, dat in die tijd het meest verstedelijkt was. De westring opende in 1998 voor het eerst voor het verkeer. De rest van de ringweg is in hoog tempo tussen 2001 en 2003 in gebruik genomen, destijds grotendeels nog buiten het bebouwde gebied van Shanghai. Op 21 juni 2003 opende de Outer Ring Tunnel, ook bekend als de Taihe Tunnel, onder de monding van de Huangpu voor het verkeer. Hiermee was de Outer Ring Expressway voltooid.
De Outer Ring Expressway was één van de eerste autosnelwegen in China die integraal met 2x4 rijstroken is aangelegd. Het meest kritieke punt voor circulair verkeer is het knooppunt met de Yixian Elevated Road voor de toegang van de tunnel onder de Huangpu, waar een TOTSO-situatie is op een krap ontworpen stedelijk knooppunt.
Openstellingsgeschiedenis
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Yanggao Road | Hujia Expressway (S5) | 35,5 km | 00-00-1998 |
| Hujia Expressway (S5) | Yixian Elevated Road | 18,5 km | 00-00-2001 |
| Yingbin Expressway (S1) | Yanggao Road | 10,0 km | 00-00-2002 |
| Huandong Avenue | Yingbin Expressway (S1) | 31,0 km | 26-11-2002 |
| Yixian Elevated Road | Huandong Avenue | 3 km | 21-06-2003 |
Referenties
| Expressways in Shanghai |
|---|
|
National expressways: Jinghu Expressway (G2) • Shenhai Expressway (G15) • Hushan Expressway (G40) • Huyu Expressway (G50) • Hukun Expressway (G60) • Ring Expressway (G1503)
Yingbin Expressway (S1) • Hulu Expressway (S2) • Hufeng Expressway (S3) • Hujin Expressway (S4) • Hujia Expressway (S5) • Huxiang Expressway (S6) • Huchong Expressway (S7) • Xinwei Expressway (S19) • Outer Ring Expressway (S20) • Huchang Expressway (S26) • Shenjiahu Expressway (S32) • Tingfeng Expressway (S36)
Inner Ring Road • Middle Ring Road • South-North Elevated Road • Yan'an Elevated Road • Yixian Elevated Road • Humin Elevated Road • Huaxia Elevated Road • Jiamin Elevated Road • Luoshan Elevated Road • Beidi Elevated Road • Beizhai Elevated Road • Songze Elevated Road • Shanghai North Cross Channel |