Outerbridge Crossing
| Outerbridge Crossing | |
|---|---|
| |
| |
| Overspant | Arthur Kill |
| Rijstroken | 2x2 |
| Totale lengte | 3.093 meter |
| Hoofdoverspanning | 229 meter |
| Hoogte brugdek | 41 meter |
| Openstelling | 29-06-1928 |
| Verkeersintensiteit | 82.100 mvt/etmaal |
| Locatie | kaart |
De Outerbridge Crossing is een cantileverbrug in de Verenigde Staten. De ruim 3 kilometer lange brug overspant de Arthur Kill, die de grens vormt tussen de staten New Jersey en New York, meer preciezer tussen de stad Perth Amboy en Staten Island van New York City. De brug draagt de State Route 440 en is een tolbrug.
Kenmerken
De Outerbridge Crossing is in totaal 3.093 meter lang, met een hoofdoverspanning van 229 meter in de vorm van een cantilever vakwerkbrug. Het brugdek ligt maximaal 41 meter boven het water en is 18,9 meter breed, met 2x2 rijstroken. Het is één van de smalste vierstrooks bruggen in de regio New York. Over de brug loopt de State Route 440 in New York. Het tolstation bevindt zich aan de zijde van Staten Island. De westkant van de brug in New Jersey is industrieel in karakter.
Geschiedenis
De brug opende gelijktijdig met de Goethals Bridge op 29 juni 1928. De brug is vernoemd naar Eugenius Harvey Outerbridge, de eerste voorzitter van de toenmalige Port of New York Authority, en een inwoner van Staten Island. Veel New Yorkers nemen verkeerd aan dat de brug zo heet omdat het de verste "crossing" is van de stad New York City of de zuidelijkste van de staat New York. Zowel de Goethals als de Outerbridge Crossing zagen geen hoge verkeershoeveelheden totdat de Verrazano Narrows Bridge tussen Staten Island en Brooklyn in 1964 opende. Dit kwam ook gedeeltelijk door de effecten van de Great Depression en de Tweede Wereldoorlog. Recenter heeft de brug diverse reparaties ondergaan.
Wegverbindingen
De brug draagt de State Route 440 in New Jersey die op de brug overgaat in de State Route 440 in New York. De brug verbindt de stad Perth Amboy met Staten Island, maar is globaler gezien een vitale link tussen de uitgestrekte voorsteden in centraal New Jersey en New York, met name Brooklyn en Queens. Het is een alternatief voor de route via de tunnels onder de Hudson, maar men moet om Manhattan te bereiken wel drie maal tol betalen. Niet ver ten westen van de brug ligt een groot knooppuntencomplex met de Garden State Parkway, de New Jersey Turnpike (I-95) en de Interstate 287.
Tol
De Outerbridge Crossing is een tolweg, in het beheer van de Port Authority.[1] De tol wordt alleen richting New York geheven en de toltarieven zijn hetzelfde als voor de Holland Tunnel, Lincoln Tunnel, Bayonne Bridge, Goethals Bridge en George Washington Bridge.
Het toltarief is afhankelijk van het tijdstip en of men een E-ZPass heeft. In 2018 bedroeg de tol cash $ 15 gedurende de hele dag, $ 12.50 in de spits met E-ZPass en $ 10.50 buiten de spits met E-ZPass. Verkeer betaalt feitelijk in één keer voor de retourrit.
Verkeersintensiteiten
In 2012 reden dagelijks 82.100 voertuigen over de brug, die daarmee de drukste vierstrooks brug van en naar Staten Island is.
