Overleg:Mall

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Zijn dit soort begrippen wel nuttig voor de wegenwiki? Ik weet dat het vrij specifieke verkeerskenmerken geeft, maar het heeft toch specifiek met stedenbouw en ruimtelijke ordening te maken lijkt mij.

Daarnaast, vallen Ikea's en grote woonboulevards (zoals Cruqiuis) ook niet onder deze categorie, net zoals de Maxis in Muiden, Villa Arena, Alexandrium? Mavas 26 feb 2009 21:11 (CET)

Het is inderdaad niet direct een hoofdonderwerp voor de wegenwiki, maar daarom ging ik ook vooral in op het verkeersgedeelte. Volgens mij vallen die voorbeelden niet onder de traditionele shopping malls, omdat ze maar één retailgebied bestrijken. Al worden ze misschien wel zo genoemd (woonmall alexandrium). Outlets zijn ook geen echte malls. Chris 26 feb 2009 21:17 (CET)
Waar ik vooral op doel is dat de nieuwe Nederlandse woonboulevards al lang niet meer puur op wonen gericht zijn. Je ziet er steeds meer andere activiteiten, zoals horeca, detailhandel, kleding, grootdetailhandel (Hornbach), enz. Dat is wel een belangrijke ontwikkeling in NL. Dat is in mijn ogen ook ontwikkeling van malls, maar dan iets anders. Mavas 2 mrt 2009 11:15 (CET)


Misschien een idee om een algemene pagina te maken met gegevens omtrent verkeersgeneratie van dit soort voorzieningen Wally 1 mrt 2009 19:44 (CET)

De CROW heeft daar in december net een nieuwe uitgave over gepubliceerd. Chris 1 mrt 2009 20:51 (CET)
Dus kun je die gegevens zo overnemen? ;-) Mavas 2 mrt 2009 11:15 (CET)
Outletcentra: per 100 m2 bvo 24,6 motorvoertuigbewegingen per weekdag. CROW uitgave 272. Chris 2 mrt 2009 12:08 (CET)