Overleg:N206 (Nederland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Rijnlandroute (2019)

Het stukje over de Rijnlandroute (Tjalmaweg) was een nogal lijvig stuk tekst die al 5 jaar niet meer bijgewerkt was. Ik heb dat weggehaald, hier onder als referentie:

De Rijnlandroute sluit op de bestaande route aan bij de N441, waardoor de gemeente Katwijk aan zet was om alle plannen van de N206 te realiseren op haar eigen grondgebied. Er waren daarvoor twee varianten mogelijk, een minimale en een maximale variant. De minimale variant houdt een open tunnelbak in, de maximale variant gaat uit van een volledige ondertunneling van de N206 tussen de N441 en de Zeeweg. In beide varianten zullen vanwege eisen van de provincie de aansluitingen ongelijkvloers worden. Uit dit onderzoek is gebleken dat, ondanks de toegezegde bijdragen van de provincie Zuid-Holland en de gemeente, zelfs de minimale ‘goedkoopste variant' financieel niet haalbaar was en het project daarmee van de baan is. De gemeente Katwijk gaat nu kijken wat ze met de problematiek aan moet.[1]

De provincie heeft vanwege het afblazen van het gemeentelijk project, nog het project over om de hoogwaardig openbaar vervoer (HOV) aan te leggen tussen Leiden en Katwijk/Noordwijk. Dit HOV gaat gebruik maken van het viaduct over de N206 bij Katwijk, geheten het Zeewegviaduct. Het Zeewegviaduct voldoet niet meer aan de verkeerskundige eisen van een regionale stroomweg: de brug is te laag en te smal. De provincie Zuid-Holland is eigenaar van het viaduct en gaat het viaduct vernieuwen. Het Zeewegviaduct is belangrijk voor de bereikbaarheid van Katwijk aan Zee via de N206. Het viaduct moet in 2021 vervangen zijn. [2]

Chris (overleg) 5 apr 2019 18:31 (CEST)