Overleg:N242 (Nederland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Toekomst

In het kopje toekomst staan enkele maanden genoemd die al geweest zijn. Dit stukje behoeft een update. Chris (overleg) 1 sep 2013 15:39 (CEST)

Is inmiddels bijgewerkt als het goed is :) Mavas (overleg) 25 sep 2013 23:25 (CEST)

Heerhugowaard - Langedijk

De provincie is voornemens de werkzaamheden in 1 volledige buitendienstelling in de zomer van 2013 uit te voeren, aldus van begin juli tot eind augustus 2013. De werkzaamheden worden dan in één keer uitgevoerd.

Heeft dit al plaatsgevonden? Chris (overleg) 25 sep 2013 15:01 (CEST)

Informatie is bijgewerkt. Bedankt voor het melden. Mavas (overleg) 25 sep 2013 23:25 (CEST)

Een uitvoering is daarmee voorzien vanaf eind 2013.

Is dit al in uitvoering? Ik ben de wiki aan het nalopen op zaken die dit jaar plaats moeten vinden of hebben gevonden. Chris (overleg) 24 dec 2013 17:18 (CET)

Aansluiting westtangent Heerhugowaard

Deze was toch al gereed? (in het artikel staat juli 2014). Zie N242_(Nederland)#Alkmaar_-_Heerhugowaard. Chris (overleg) 27 jul 2014 17:07 (CEST)

De aansluiting is driekwart geopend. Er mist alleen een afrit vanuit het noorden. Als deze gereed is, is het hele project gereed. Mavas (overleg) 27 jul 2014 21:45 (CEST)

Verouderd?

Dit artikel doet nogal verouderd aan. Onder 'toekomst' staan diverse zaken die al jaren geleden afgerond zijn en een hoofdstuk over de reconstructie van het zuidelijk deel bij Alkmaar ontbreekt volledig. Een wat betere routebeschrijving moet er ook nog bij. Chris (overleg) 16 apr 2016 22:04 (CEST)

Ik dacht zelf dat ik het artikel zo had gemaakt dat alle wijzigingen er uit zagen alsof de werkzaamheden gereed waren, maar dat blijkt niet zo te zijn. Ik zal hier binnenkort naar kijken. Als je de routebeschrijving zelf wilt bijwerken, graag! Mavas (overleg) 18 apr 2016 23:04 (CEST)
Ik wil wel de routebeschrijving vullen. Het is denk ik wel aardig om de reconstructie van het deel langs Alkmaar een apart hoofdstuk te geven. Dit was toch één van de grootste projecten van de provincie Noord-Holland. Chris (overleg) 19 apr 2016 14:46 (CEST)

Verwijderd

Ik heb dit deel van het artikel verwijderd. De rotonde valt niet onder de N242 en is inmiddels al langere tijd afgerond. Chris (overleg) 10 jul 2019 16:43 (CEST)

Enkele kleine maatregelen zijn wellicht in de toekomst noodzakelijk. Zo is de capaciteit van het kruispunt met de Bestevaerstraat en Diamantweg vanuit het oosten in een aantal gevallen niet meer toereikend. Een van de oorzaken is de kort na het kruispunt liggende gemeentelijke rotonde, de brugopeningen waardoor in korte tijd zeer veel verkeer het kruispunt bereikt, en de hoge intensiteit van het verkeer naar het industrieterrein. Hierdoor ontstaat een verkeersveiligheidsprobleem, met terugslag op de doorgaande rijbaan van de N242. Vanuit het oosten heeft men geen zicht op het stilstaande verkeer op de doorgaande rijbaan, door de laaggeplaatste geluidsschermen in combinatie met de boogstraal. Het probleem is in onderzoek en lijkt medio 2016 uitgevoerd te gaan worden. Vanuit de N242 komen er dan twee opstelstroken naar de rotonde, waarbij de rotonde dan omgebouwd wordt naar een turborotonde. Vanuit Alkmaar komt er een bypass langs de rotonde. Tevens wordt vanuit de Diamantweg een linksaffer aangelegd, zodat rechtdoor en linksaf gescheiden van elkaar kunnen realiseren. Daarnaast is het de bedoeling om de linksaffer van de afrit uit het oosten te verlengen.