Overleg gebruiker:Chris/archief 2015

Archief:

Naamgeving Franstalige aansluiting België

Chris, wat is handig qua naamgeving van artikelen van aansluitingen gelegen in het Franse taalgebied? Ik heb momenteel in de artikelen nog de Nederlandse linkjes erin staan maar ik denk dat we dit nog moeten aanpassen.Captain007 (overleg) 10 jan 2015 22:27 (CET)

Ik ben geneigd te zeggen de Franse naam te gebruiken (échangeur) net zoals de knooppuntartikelen. Je kan dit doen door een nieuw sjabloon, of door het bestaande sjabloon te gebruiken en 'aansluiting plaats' door te linken naar 'échangeur de plaats'. Chris (overleg) 10 jan 2015 22:38 (CET)

Asian Highways

Hi Chris, thanks for making 'shield' images for the 2-digit Asian Highways (using the Japanese style, rather than the white text on blue background that SE Asia and former USSR use) which I didn't think would shrink down well, but actually (cf AH8) works well.

Oh, and thanks for making pages for GB A80-A99 the other day! Si404 (overleg) 12 feb 2015 19:28 (CET)

I looked up the Asian Highway shield in Google and found out they look different everywhere, so I just copied one design and made shields for all of them. Chris (overleg) 12 feb 2015 20:04 (CET)

You'd have thought that they would have been more prescriptive about how to sign them in the agreement! Si404 (overleg) 12 feb 2015 20:14 (CET)

Knooppunt Westerlee

Hoi Chris, weet jij de status van het 3-in-1 project in relatie tot de N213, N222 en N223? Heb de indruk dat er nog aangepast moet worden in die artikelen in relatie tot knooppunt Westerlee. Ik tast volledig in het duister...Walfo79 (overleg) 25 mrt 2015 17:17 (CET)

In de link van het project staat een tijdlijn. Hierop staat dat het Westerleeplein in november 2014 in gebruik genomen is, maar schijnbaar nog niet alle takken opengesteld zijn. Ik heb er een tijdje terug ook luchtfoto's van gezien op de Beeldbank RWS maar die kon ik niet meer terugvinden. Chris (overleg) 25 mrt 2015 17:18 (CET)

Ik zag ze hier Chris (overleg) 25 mrt 2015 17:25 (CET)

Ik heb enige tijd terug nog getracht alle data bij te werken, ik meen 2 maanden geleden ofzo. Voor zover bekend, is dat mij gelukt. Dus alle pagina's van het 3-in-1 project zijn tot die datum bijgewerkt. Mavas (overleg) 25 mrt 2015 18:01 (CET)

RV2 en RV20

Hi Chris, Kan je misschien het kaartje van RV2 (Noorwegen) aanpassen? Het tracé loopt volgens de Noorse wikipedia nu tussen Elverum en Magnor, eigenlijk grotendeels over de ex- RV20 die tussen Elverum en Kongsvinger liep. Wat er dan met die RV20 moet gebeuren... artikel verwijderen? Wesso (overleg) 16 jun 2015 18:29 (CEST)

De riksvei 20 lijkt inderdaad geheel verdwenen te zijn als nummer. Wellicht kan je de informatie van de riksvei 20 in het artikel van de riksvei 2 zetten, en daarna de riksvei 20 verwijderen van alle gelinkte pagina's. Chris (overleg) 16 jun 2015 18:33 (CEST)

Voor elkaar. Ik zag dat Riksvei 200 ook niet meer bestaat (opgeslokt door de E16), dus daar maar even hetzelfde voor gedaan. Wesso (overleg) 16 jun 2015 21:12 (CEST)

Afbeeldingen

Beste Chris,
Ik zag op een gebruikerslijst dat u een van de beheerders bent, dus zodoende kom ik bij u terecht. Ik heb nog een aantal foto's voor Wegenwiki die ik naar het, op de helppagina, genoemde e-mailadres gestuurd heb. Het is inmiddels een aantal weken geleden en ik heb echter nog geen reactie ontvangen. Ook staan de foto's niet in de artikelen. Kunt u iets voor mij betekenen?
Groeten, --Mw007 (overleg) 4 jul 2015 12:02 (CEST)

Ik heb het even nagevraagd. Ik heb zelf geen toegang tot dat mailadres. Chris (overleg) 4 jul 2015 12:16 (CEST)

Weet u bij wie ik hiervoor wel terecht kan? --Mw007 (overleg) 4 jul 2015 15:33 (CEST)

Ik heb het op het wegenforum nagevraagd. Chris (overleg) 4 jul 2015 16:08 (CEST)

Dank, ik merk het vanzelf wat er gaat gebeuren. --Mw007 (overleg) 4 jul 2015 19:48 (CEST)

verbinding A89-A20 bij Brive

Hoi Chris,

Hoe zit het nu precies? Was de bestuurlijke openstelling (met het "lintje doorknippen") nu op 7 februari of op 17 april? Het lijkt me dat het moment dat het verkeer daadwerkelijk kan passeren belangrijker is dan het moment waarop de weg bestuurlijk geopend is.

Het lijkt me dat we daarin een heldere lijn moeten trekken... Nu voelt het voor mij alsof ik ben teruggefloten, terwijl onduidelijk is wat nu wordt bedoeld.

Walfo79 (overleg) 14 jul 2015 14:49 (CEST)

Hoi Waldo. Op de Wegenwiki gebruiken we de data dat een weg voor het verkeer is opengesteld. In dit geval was de bestuurlijke openstelling op 7 februari, maar de daadwerkelijke verkeersopenstelling pas op 17 april. Naar verluidt was de 'openstelling' op 7 februari vooral een verkiezingsstunt (een maand later waren er departementsverkiezingen). Chris (overleg) 14 jul 2015 14:56 (CEST)

Chris, het is mij helder. Helaas gebruiken politici dat soort aangelegenheden om populair te doen :( Eigenlijk lullig, want het gaat maar om 3 km. Maar ik ben akkoord met 17 april Walfo79 (overleg) 14 jul 2015 16:44 (CEST)

Wegnummerschildje M1 Joegoslavië

Hoi Chris, bij het artikel Autoput Bratstvo i Jedinstvo (in Joegoslavië genummerd als M1) staat nu een wegnummerschildje van de Macedonische M-1 wat er niet echt bij past. Misschien kan je dit veranderen in zwart-op-geel zoals op de Duitse wikipedia te zien is? Het schijnt dat ze daar Joegoslavische wegnummerschildjes hebben nagemaakt. Wesso (overleg) 21 aug 2015 17:44 (CEST)

Dank :) Wesso (overleg) 21 aug 2015 19:59 (CEST)

Verkeersintensiteiten Fehmarnbelttunnel

Hoi Chris, bij een tunnel die opent in 2024 kun je geen verkeersintensiteiten gebruiken met openingsdatum 2022. Overigens had ik ooit al aandacht gevraagd over de inconsistenties in die verkeersintensiteiten, maar daar geen antwoord op gekregen.

Los daarvan maak ik je een compliment dat je jezelf door die dikke tracébesluiten heen worstelt.

Walfo79 (overleg) 22 aug 2015 08:06 (CEST)

Dat klopt, maar dat zijn nou eenmaal de jaren waarmee gerekend is. Een officiële statement heb ik overigens nog niet gezien van de verschoven openstelling, het zijn de Duitse media die dat melden. Het lijkt wel onontkoombaar, maar ik vraag me af hoe ze aan die 3 jaar vertraging komen. Het is nogal wat dat procedures in plaats van de verwachte 1 jaar, 4 jaar gaan duren. Chris (overleg) 22 aug 2015 09:30 (CEST)

MIRT 2016

Ik was iets te snel met mijn aanpassing in de "Blog". Het stond en staat er nu weer correct Walfo79 (overleg) 15 sep 2015 17:14 (CEST)

Kaartjes provinciale wegen

Hoi Chris, De kaartjes van de N303, N344 en N310 laten nog delen zien die niet meer onder de route vallen. Bij de N303 het stuk door Harderwijk en bij de N344 gaat het om Terschuur-Voorthuizen. Bij de N310 is de route verlegd over de N302/N344. Kan je dit aanpassen? Wesso (overleg) 25 okt 2015 22:56 (CET)

Ik zal er even naar kijken. Het bronbestand van de provinciale wegen is soms onnauwkeurig en soms verouderd. Een ander probleem is dat de provinciale delen vaak niet op andere wegen aansluiten omdat er een stuk gemeentelijk beheer tussen zit waar het nummer niet wordt bewegwijzerd, en je dus een raar wegennet'net' krijgt van allerlei losliggende stukken provinciale weg. Chris (overleg) 26 okt 2015 15:40 (CET)

A3 Würzburg - Nürnberg

Hoi Chris,

Wat is er nu precies in aanbouw en al opgeleverd ten oosten van Würzburg? Voor het stuk ten westen van de stad heb je een mooi schemaatje gemaakt. Voor het oostelijk deel ben ik in verwarring. Walfo79 (overleg) 20 nov 2015 22:09 (CET)

Indertijd is het deel tussen de brug over de Main bij Kitzingen en het Kreuz Biebelried met 3 rijstroken opgeleverd, maar alleen richting Würzburg. Daarnaast liggen er nogal lange weefstroken tussen Aurach en het Kreuz Fürth/Erlangen. De A3 is tussen Würzburg en Nürnberg dus eigenlijk nog overal met 2x2 rijstroken. Er is nog geen enkel deel geheel naar 2x3 rijstroken verbreed. Chris (overleg) 20 nov 2015 22:21 (CET)

Dat schiet niet zo op :) Walfo79 (overleg) 22 nov 2015 19:50 (CET)