Panamericana Sur

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
PE-1
Begin Lima
Einde Concordia (RCH)
Lengte 1.235 km
Route

Panamericana Norte

Javier Prado Este

San Borja Norte

San Borja Sur

Primavera

Alfredo Benavides

Los Heroes

Alipio Ponce Vasquez

Mateo Pumacahua

Defensores del Morro

Antigua Panamericana Sur

San Pedro

Antigua Panamericana Sur

Chira

San Bartolo

Pucusana

Chilca

San Andrés

San Antonio

Mala

Asia

Cerro Azul

Herbay Alto

Oil Refinery

Chincha Alta

Pisca


Pisco

Ica

Nazca

Camana

Moquegua

Tacna

Concordia

De Panamericana Sur is een hoofdweg en gedeeltelijke autopista in Peru. De weg vormt het zuidelijk deel van de Pan-American Highway in Peru, vanaf de hoofdstad Lima tot aan de grens met Chili bij Concordia. De weg is in totaal 1.235 kilometer lang, waarvan 215 kilometer als snelweg is uitgebouwd tussen Lima en Pisca.

Routebeschrijving

Autopista

De Javier Prado Este vormt de scheidslijn tussen de Panamericana Norte en de Panamericana Sur. De Panamericana Sur is aanzienlijk moderner dan de Panamericana Norte en voert zuidwaarts met 2x4 rijstroken. De snelweg is onderdeel van de bypass van Lima en bedient de oostelijke en zuidelijke wijken van de stad. In het zuiden van Lima versmalt de weg naar 2x3 rijstroken, waarna men de kust bereikt. De snelweg buigt af naar het zuidoosten en volgt de kustlijn. De snelweg verlaat de agglomeratie Lima maar is nog behoorlijk lang een snelweg, alhoewel de snelweg wat verder buiten de stad naar 2x2 rijstroken versmalt. De snelweg voert door woestijnlandschap, dat soms abrupt afgewisseld wordt door groenere landbouwgebieden wanneer men een rivier uit de Andes kruist. Er liggen niet zoveel plaatsen langs dit deel van de kust, slechts wat dorpen. De oude Panamericana verloopt parallel aan de snelweg. De snelweg voert langs Chincha Alta en vervolgens door een gebied met landbouw, dat midden tussen het woestijnlandschap ligt. De snelweg eindigt net ten zuiden van Pisco.

Carretera Nacional

De rest van de route is overwegend enkelbaans maar is van goede kwaliteit en voert soms wat verder van de kust af, via Ica en Nazca. Bij Nazca loopt de weg langs de beroemde Nazca Lines. Het landschap is uitgesproken woestijnachtig, met veel rotsen. Het gebied is wel vrij vlak, de Andes ligt hier wat verder landinwaarts. In de regio Arequipa is het landschap wel wat bergachtiger, waar een steile kust is. Er zijn weinig plaatsen op de route. De weg verloopt op korte afstand van de stad Arequipa, maar er niet doorheen. De laatste grote stad in Peru is Tacna, waarna de weg weer dichter naar de kust loopt en bij Concordia de grens met Chili vormt. Aan Chileense zijde gaat de Ruta 5 via Arica verder naar het zuiden.

Geschiedenis

Het nummer carretera 1 is in 1932 toegekend aan de huidige route. De uitbouw naar autopista begon veel later, waarschijnlijk in de jaren 80 maar exacte openingsdata zijn niet bekend. Lange tijd eindigde de snelweg bij Cerro Azul. Eind 2010 opende de eerste verlenging als tolweg van Cerro Azul naar Chincha Alta, een stuk van 55 kilometer. Op 24 december 2016 opende een 35 kilometer lange verlenging van Chincha Alta tot Pisco.[1] Vervolgens opende op 23 december de resterende 54 kilometer dubbelbaans weg tussen Ica en Pisco.[2][3]

Tol

De Panamericana Sur is een tolweg, momenteel 215 kilometer vanaf de rand van Lima tot Pisco. De route in Lima zelf is tolvrij. De snelweg is in het beheer van Coviperu.[4]

Referenties

Autopistas & carreteras nacionales in Peru

Panamericana NortePanamericana SurVía de EvitamientoVía Expresa Línea AmarillaPaseo de la RepúblicaCircuito de PlayasAutopista Ramiro PrialéAvenida Javier Prado EsteVia expresa GrauVia expresa Elmer Faucett

RN1RN2RN3RN4RN5RN6RN8RN10RN12RN14RN16RN18RN20RN22RN24RN26RN28RN30RN32RN34RN36RN38RN40