Primærrute 19 (Denemarken)
PR-19 | |||
Begin | København | ||
Einde | Hillerød | ||
Lengte | 41 km | ||
|
De Primærrute 19, beter bekend als de Helsingørmotorvej is een korte motorvej en primærrute in Denemarken. De weg vormt niet veel meer dan een 5 kilometer lange noordelijke invalsweg van de hoofdstad Kopenhagen. De weg is onderdeel van de Helsingørmotorvej, waarover de E47 en E55 verder lopen naar Helsingør. De primærrute 19 is wat langer, en voert verder rond Hillerød en is in totaal 41 kilometer lang.
Administratieve nummers
- M14: Kopenhagen - Kongens Lyngby
Routebeschrijving
De weg begint zo'n 2 kilometer ten noorden van het centrum op een kruispunt met het onderliggend wegennet. De snelweg telt 2x3 rijstroken en loopt door de noordelijke wijken en voorsteden, die voornamelijk uit vrijstaande huizen bestaan. De weg loopt in rechte lijn door de woonwijken. Bij het knooppunt Kongens Lyngby slaat de Helsingørmotorvej af naar het noorden, via een lange verbindingsweg naar de E47 en E55, die de rest van de Helsingørmotorvej vormen naar Helsingør. Rechtdoor gaat de Sekundærrute 201, een korte snelweg richting Hillerød. De primærrute 19 volgt de E47/E55 tot aan Hørsholm en slaat dan af om aan de westkant van Hillerød te eindigen. Dit deel van de E47 tot rond Hillerød is een enkelbaans autoweg.
Geschiedenis
De snelweg ten noorden van Kongens Lyngby opende in 1956 met 2x2 rijstroken voor het verkeer, als de eerste autosnelweg van Denemarken. De snelweg had origineel een betonwegdek, maar is in 1997 geasfalteerd, samen met een verbreding naar 2x3 rijstroken.
De Helsingørmotorvej in Kopenhagen opende in 1974 voor het verkeer. Dit deel van de snelweg was tot 2005 onderdeel van de Lyngbymotorvej (Sekundærrute 201), welke hernoemd is. Voor circa 1986 was de Primærrute 19 ten noorden van Kopenhagen als de A3 genummerd. Dit werd de E4 en vanaf 1992 de E47/E55, samen met de primærrute 19.
Tussen 2011 en 2017 is Nordhavnsvej in Kopenhagen aangelegd, een nieuwe ongelijkvloerse stadsautoweg tussen de Helsingørmotorvej en Strandvænget en is deels ondertunneld. De Nordhavnsvej maakt Kopenhagen beter bereikbaar vanaf het noorden. De bouw van de weg begon in augustus 2011 en is uiteindelijk op 17 december 2017 opengesteld.[1] Het wordt gezien als een aanzet naar een mogelijke oostelijke ringweg onder de haven van Kopenhagen.
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Datum |
---|---|---|---|
Hans Knudsens Plads | Kongens Lyngby | 5,8 km | 00-11-1974 |
Verkeersintensiteiten
Telpunt | 2015[2] | 2019 |
---|---|---|
København | 75.900 | 84.600 |
Hørsholm (E47) | ? | ? |
Hillerød | 12.400 | 17.200 |
Referenties
- ↑ Nordhavnsvej | kk.dk
- ↑ Trafik på strækninger 2015 | Vejdirektoratet
Autosnelwegen in Denemarken |
---|
Primærruter in Denemarken |
---|
6 • 8 • 9 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 28 • 29 • 30 • 32 • 34 • 35 • 38 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 46 • 47 • 52 • 53 • 54 • 55 • 57 • 59 |