Primærrute 19 (Denemarken)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
PR19.svg
DK PR19 map.png
PR-19
Begin København
Einde Hillerød
Lengte 41 km
Route

Afslagsymbool.svg1 Bernstorffsvej

Afslagsymbool.svg2 Tuborgvej

Afslagsymbool.svg3 Kildegårdsvej

Afslagsymbool.svg4 Søgårdsvej

Afslagsymbool.svg5 Brogårdsvej

Knooppuntsymbool.svg Kongens Lyngby E47-DK.svgE55-DK.svg → Odense / Helsingør

DK SR-201.png → Hillerød


E47-DK.svg

Afslagsymbool.svg Hørsholm

Znak d42.svg Hillerød PR6.svg

Afslagsymbool.svg PR16.svg

De Primærrute 19, beter bekend als de Helsingørmotorvej is een korte motorvej en primærrute in Denemarken. De weg vormt niet veel meer dan een 5 kilometer lange noordelijke invalsweg van de hoofdstad København. De weg is onderdeel van de Helsingørmotorvej, waarover de E47 en E55 verder lopen naar Helsingør. De primærrute 19 is wat langer, en voert verder rond Hillerød en is in totaal 41 kilometer lang.

Administratieve nummers

  • M14: København - Kongens Lyngby

Routebeschrijving

De weg begint zo'n 2 kilometer ten noorden van het centrum op een kruispunt met het onderliggend wegennet. De snelweg telt 2x3 rijstroken en loopt door de noordelijke wijken en voorsteden, die voornamelijk uit vrijstaande huizen bestaan. De weg loopt in rechte lijn door de woonwijken. Bij het knooppunt Kongens Lyngby slaat de Helsingørmotorvej af naar het noorden, via een lange verbindingsweg naar de E47 en E55, die de rest van de Helsingørmotorvej vormen naar Helsingør. Rechtdoor gaat de Sekundærrute 201, een korte snelweg richting Hillerød. De primærrute 19 volgt de E47/E55 tot aan Hørsholm en slaat dan af om aan de westkant van Hillerød te eindigen. Dit deel van de E47 tot rond Hillerød is een enkelbaans autoweg.

Geschiedenis

De snelweg ten noorden van Kongens Lyngby opende in 1956 met 2x2 rijstroken voor het verkeer, als de eerste autosnelweg van Denemarken. De snelweg had origineel een betonwegdek, maar is in 1997 geasfalteerd, samen met een verbreding naar 2x3 rijstroken.

De Helsingørmotorvej in København opende in 1974 voor het verkeer. Dit deel van de snelweg was tot 2005 onderdeel van de Lyngbymotorvej (Sekundærrute 201), welke hernoemd is. Voor circa 1986 was de Primærrute 19 ten noorden van København als de A3 genummerd. Dit werd de E4 en vanaf 1992 de E47/E55, samen met de primærrute 19.

Tussen 2011 en 2017 is Nordhavnsvej in København aangelegd, een nieuwe ongelijkvloerse stadsautoweg tussen de Helsingørmotorvej en Strandvænget en is deels ondertunneld. De Nordhavnsvej maakt København beter bereikbaar vanaf het noorden. De bouw van de weg begon in augustus 2011 en is uiteindelijk op 17 december 2017 opengesteld.[1] Het wordt gezien als een aanzet naar een mogelijke oostelijke ringweg onder de haven van København.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Knooppuntsymbool.svg Hans Knudsens Plads Knooppuntsymbool.svg Kongens Lyngby 5,8 km 00-11-1974

Verkeersintensiteiten

Telpunt 2015[2]
København 75.900
Hørsholm (E47)  ?
Hillerød 12.400

Referenties

  1. Nordhavnsvej | kk.dk
  2. Trafik på strækninger 2015 | Vejdirektoratet
Autosnelwegen in Denemarken

E20-DK.svg E39-DK.svg E45-DK.svg E47-DK.svg E55-DK.svg

PRO3.svg PRO4.svg PRO5.svg

PR8.svg PR9.svg PR15.svg PR16.svg PR17.svg PR18.svg PR19.svg PR21.svg PR23.svg

SR201.svg SR501.svg SR502.svg

Midtjysk motorvej

Primærruter in Denemarken

6891112131415161718192122232425262829303234353840414243444647525354555759