Primærrute 21 (Denemarken)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
PR-21
Begin København
Einde Randers
Lengte 165 km
Route
Holbækmotorvejen

1 Hvidovre

Brøndby → Helsingør / Odense

2 Brøndbyvester

3 Vallensbæk-Nord

Vallensbæk → Motorring 4

4 Roskildevej-Øst

5 Roskildevej-Vest

Taastrup → Motorring 4

6 Høje Taastrup-Centrum

7a Høje Taastrup-Syd

7b Baldersbrønde

8 Fløng

9 Trekoner

10 Roskilde-Øst

11 Roskilde-Sydøst

12 Roskilde-Syd

13 Ringstedvej

14 Roskilde-Vest

15 Gevninge

16 Kirke Sonnerup

17 Holbæk → Kalundborg

18 Holbæk-Øst

19 Holbæk-Centrum

20 Holbæk-Vest


Vig

Højby

Sjællands Odde

Sjællands Odde - Ebeltoft

Ebeltoft

Ronde

Randers

De Primærrute 21, beter bekend als Holbækmotorvejen is een primærrute en motorvej in Denemarken. De snelweg ligt op het eiland Sjælland (Zeeland) in de metropoolregio Kopenhagen. De snelweg loopt westwaarts vanuit Kopenhagen via Roskilde naar Holbæk. De snelweg is 62 kilometer lang. De totale route loopt verder naar Randers in Jylland, via de veerdienst Sjællands Odde - Ebeltoft en is 165 kilometer lang.

Administratieve nummers

  • M11: Kopenhagen - Holbæk

Routebeschrijving

De primærrute 21 bij Høje Taastrup, westelijk van Kopenhagen.

De Rute 21 begint vrij diep in Kopenhagen, ten westen van het centrum van de stad. De snelweg telt hier 2x3 rijstroken en ligt verdiept. Bij het knooppunt Brøndby kruist men de E47, waarover ook de E55 loopt. Deze vormt de doorgaande bypass richting Helsingør en de zuidelijke voorsteden. De 2x3 snelweg loopt dan verder door de westelijke voorsteden, die deels uit vrijstaande huizen en deels uit bedrijventerreinen bestaan. Bij het grote knooppunt Vallensbæk voegt de weg in op de O4, de incomplete tweede bypass van Kopenhagen. Het dubbelgenummerde gedeelte telt 2x3 rijstroken en is ruim 2 km lang. Hierna slaat de snelweg naar het westen af en bedient deze nog een aantal voorsteden tot aan Roskilde. Hierna versmalt de snelweg naar 2x2 rijstroken en wordt deze aanmerkelijk rustiger. De snelweg loopt op twee punten op zichtafstand van de zee, die hier via lagunes erg ver landinwaarts komt. De snelweg draait dan om Holbæk en eindigt net na dit stadje. De Rute 21 gaat dan verder als een 2+1 motortrafikvej tot Vige en dan als reguliere hoofdweg tot aan Sjællands Odde.

Via de veerdienst van Sjællands Odde naar Ebeltoft loopt de Primærrute 21 over het Kattegat. Vanaf Ebeltoft voert de weg noordwaarts als een gewone hoofdweg en is dan met de Primærrute 15 dubbelgenummerd rond Ronde. Dit deel is een enkelbaans autoweg. De weg voert vervolgens verder noordwestwaarts en eindigt vlak voor Randers op de Primærrute 16.

Geschiedenis

Het oostelijkste deel van de route was oorspronkelijk de primaire invalsweg van Kopenhagen voordat de E20 werd aangelegd via Køge. Dit traject was onderdeel van de A1, die vanaf de Grote Belt via Ringsted en Roskilde naar Kopenhagen verliep. Het westelijk deel van de route was oorspronkelijk tussen Roskilde en Holbæk als de Hovedvej A4 genummerd, die naar Kalundborg liep. Vanaf 1986 werd dit hernummerd naar de primærrute 21 (en deels de primærrute 23).

De snelweg is vanaf de jaren '60 aangelegd. Tussen 1960 en 1966 openden drie delen door de voorsteden. In 1976 was de snelweg min of meer in zijn huidige vorm voltooid; één van de eerste snelwegen in de regio Kopenhagen. Het laatste deel tussen de O4 en het oosten van Roskilde opende in 1976. In 2006 opende de bypass van Holbæk voor het verkeer als verlenging van de snelweg.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Baldersbrønde Hedelandsvej 5,2 km 04-07-1960
Roskilde-Øst Roskilde-Sydvest 5,5 km 00-02-1965
Hedelandsvej Roskilde-Øst 2,0 km 1966
Hvidovre Søndre Ringvej 5,7 km 00-11-1968
Kirke Sonnerup Holbæk 9,3 km 10-12-1969
Roskilde-Sydvest Kirke Sonnerup 17,4 km 22-11-1972
Søndre Ringvej Roskildevej 6,4 km 10-07-1974
Roskildevej Baldersbrønde 5,4 km 29-10-1976
Holbæk Holbæk-Vest 5,5 km 15-08-2006
Holbæk-Vest Vig (2+1) 20,0 km 29-11-2013

Verbreding

De Primærrute 21 was overbelast en is tussen 2009 en 2012 verbreed. Het deel tussen Baldersbrønde en Trekroner, ten oosten van Roskilde, is verbreed van 2x2 naar 2x4 rijstroken. Het deel langs Roskilde tot Roskilde-Vest is verbreed naar 2x3 rijstroken. Dit project was op 5 augustus 2012 voltooid.[1]

Motortrafikvej Tuse - Vig

De route van Holbæk-Vest is tot Vig over 20 kilometer aangelegd als een 2+1 motortrafikvej. Dit project is op 29 november 2013 opengesteld.[2][3][4] In juli 2016 werd dit traject de eerste motortrafikvej in Denemarken waar 100 km/h gereden mag worden.[5]

Motortrafikvej Randers

Ten zuiden van Randers is de PR-21 omgelegd vanaf Assentoft tot de E45 bij Sønder Borup over 5 kilometer. Deze nieuwe weg is een motortrafikvej en opende op 3 september 2014 voor het verkeer.[6][7][8]

Verkeersintensiteiten

Telpunt 2015[9] 2019
København 72.500 103.100
Vallensbæk 68.800 74.300
Taastrup 68.300 78.800
Roskilde-Øst 69.600 68.500
Roskilde-Syd 59.500 74.100
Roskilde-Vest 50.200 53.300
Tølløse 35.400 44.000
Primærrute 23 21.500 29.300
Holbæk 18.500 23.300
Gislinge 14.300 19.000
Vig 12.900 12.700
Sjællands Odde 4.200 3.500
Ebeltoft 4.100 4.700
Ebeltoft-Nord 10.500 11.700
Rønde 15.100 11.900
Assentoft 4.100 4.700

Congestie

Sinds de Holbækmotorvej verbreed is zijn de files flink verminderd. De snelweg verwerkt veel recreatieverkeer vanaf Kopenhagen naar de vakantieparken in het noordwesten van Sjælland in het weekend.

Referenties

Autosnelwegen in Denemarken

Midtjysk motorvej

Primærruter in Denemarken

6891112131415161718192122232425262829303234353840414243444647525354555759