Problemen met Italiaanse bouwbedrijven in de Europese wegenbouw

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Bouwbedrijven uit Italië hebben na 2010 op grote schaal contracten binnengehaald in de wegenbouw in Europa, met name in Centraal- en Zuidoost-Europa. Nadien begon zich een patroon voor te doen waarbij vrijwel al deze projecten met vertraging werden opgeleverd, of waar contracten werden geannuleerd omdat er te weinig voortgang is. Dit trof nagenoeg alle Italiaanse bouwbedrijven in tal van landen.

Context

Italiaanse bouwbedrijven hebben vaak een omvangrijk buitenlands portfolio, met name sinds de jaren '90 zijn veel Italiaanse bouwbedrijven groeimarkten op gaan zoeken, zoals Noord-Afrika, Midden-Oosten, Centraal-Azië en Oost-Europa. Met de snelgroeiende lijst van grote wegenprojecten in Centraal- en Zuidoost-Europa hebben Italiaanse bouwbedrijven ook deze markt aangeboord, met name vanaf 2010. In 2020 heeft Salini Impregilo zijn naam gewijzigd naar Webuild, met een acquisitie van Astaldi.[1]

In Scandinavië waren Italiaanse bouwbedrijven ook betrokken bij grote spoorprojecten die problematisch waren, zoals Västlänken in Göteborg,[2] Follobanen in Oslo[3][4] en Cityringen in Kopenhagen.[5][6]

Lijst

Polen

# project aannemer periode resultaat
S8-PL.svg Mężenin - Jeżewo Astaldi 2017 6 maanden achter op schema opgeleverd[7][8]
S7-PL.svg Chęciny – Jędrzejów Salini Impregilo 2018 15 maanden achter op schema opgeleverd[9][10]
A1-PL.svg Częstochowa Północ - Blachownia Salini Impregilo 2019 contract beëindigd vanwege te weinig voortgang[11]
S3-PL.svg Kaźmierzów - Lubin Północ Salini Impregilo 2019 contract beëindigd vanwege te weinig voortgang[12]
S5-PL.svg Nowe Marzy - Dworzysko Impresa Pizzarotti 2019 contract beëindigd vanwege te weinig voortgang[13]
S5-PL.svg Dworzysko - Aleksandrowo Impresa Pizzarotti 2019 contract beëindigd vanwege te weinig voortgang[14]
S5-PL.svg Białe Błota - Szubin Impresa Pizzarotti 2019 contract beëindigd vanwege te weinig voortgang[15]
S5-PL.svg Poznań - Wronczyn Toto Construzione 2019 contract beëindigd vanwege te weinig voortgang[16]
S7-PL.svg Skomielna Biała - Rabka Zdrój Salini Impregilo 2019 12 maanden achter op schema opgeleverd[17][18]
S61-PL.svg Suwałki - Budzisko Impresa Pizzaroti 2019 contract beëindigd vanwege te weinig voortgang[19]
S2-PL.svg Warszawa (Tunnel Ursynów) Astaldi 2020 16 maanden achter op schema opgeleverd[20][21]
S7-PL.svg Widoma - Kraków Salini (Webuild) 2020 contract beëindigd vanwege te weinig voortgang[22]
S61-PL.svg Łomża-Zachód - Kolno Toto Construzione 2021 contract beëindigd vanwege onvoldoende mobilisatie bouwplaats[23]
S7-PL.svg Zakopianka (Tunnel Luboń) Astaldi 2022 11 maanden achter op schema opgeleverd[24][25]

Slowakije

# project aannemer periode resultaat
D1.svg Žilina - Martin (Tunnel Višňové) Salini Impregilo 2019 contract beëindigd vanwege te weinig voortgang[26]

Roemenië

# project aannemer periode resultaat
A1-RO.svg Lugoj - Deva (deelcontract) Tirrena Scavi, Condotte d'Acqua 2013 8 maanden achter op schema opgeleverd[27]
A3-RO.svg București - Moara Vlăsiei Impresa Pizzarotti, Tirrena Scavi 2014 onvoldoende voortgang[28]
A1-RO.svg Arad - Pecica Astaldi 2015 gaten en scheuren in de weg kort na oplevering[29][30]
A1-RO.svg Săliște - Cunţa Salini Impregilo 2016 grote kwaliteitsproblemen, snelweg deels weer gesloopt[31]
A1-RO.svg Sibiu - Orăștie Salini Impregilo 2016 financiële problemen, 36+ maanden achter op schema[32]
A1-RO.svg Lugoj - Deva (deelcontract) Salini Impregilo 2017 contract beëindigd vanwege financiën, trage voortgang[33]
A10-RO.svg Aiud - Decea Tirrena Scavi, Condotte d'Acqua 2018 28 maanden achter op schema opgeleverd[34]
A10-RO.svg Sebeș - Alba Iulia Impresa Pizzarotti 2021 60+ maanden achter op schema opgeleverd[35][36]
DEx8.svg Brăila Bridge Astaldi 2023 12+ maanden achter op schema opgeleverd[37]
DEx12.svg Craiova - Balș Tirrena Scavi 2022 contract ingetrokken, achter op schema[38][39]
DNCB ringweg Boekarest (DN2 - A2) Tirrena Scavi 2022 contract ingetrokken vanwege te weinig voortgang.[40]
DN19.svg Rondweg Satu Mare Itinera, Collini Lavori 2022 2,5 jaar later opgeleverd dan volgens contract.[41][42][43]
DN59.svg rondweg Timișoara Tirrena Scavi 2022 contract ingetrokken vanwege te weinig voortgang.[44]

Denemarken

# project aannemer periode resultaat
SR153.svg bouw nieuwe Storstrømbrug Itinera 2024 48-60 maanden achter op schema opgeleverd[45][46]

Noorwegen

# project aannemer periode resultaat
- Follobanen Condotte d'Acqua 2018 contract beëindigd vanwege financiële problemen[47]
E6 NO.svg Moelv - Roterud (nieuwe Mjøsbrug) Rizzani de Eccher 2021 contract beëindigd vanwege kostenoverschrijding[48]

Zweden

# project aannemer periode resultaat
E4 SE.svg deelcontract bouw Förbifart Stockholm Lovön samverkan (Vianini Lavori) 2019 onveilige werkomstandigheden[49]
LV222.svg bouw nieuwe Skurubrug Itinera 2019 18-32 maanden achter op schema[50][51]

Referenties

  1. ↑ Italy’s Salini Impregilo changes name to “Webuild” amid global push | globalconstructionreview.com
  2. ↑ Trafikverket häver kontrakt med entreprenör för Västlänken | trafikverket.se
  3. ↑ Bane Nor hever kontrakter med italiensk entreprenør | aftenposten.no
  4. ↑ Follobanen utsettes med ett år til 2022 – italiensk konkurs har kostet 1,6 milliarder | e24.no
  5. ↑ Italiensk entreprenør krever fem milliarder ekstra og rett til forsinkelser | bygg.no
  6. ↑ Metroen bliver forsinket og meget dyrere | dr.dk
  7. ↑ Odcinek S8 Jeżewo - Mężenin wybuduje Astaldi. Włosi mają skończyć w połowie 2017 roku | poranny.pl
  8. ↑ GDDKiA oddała do ruchu odcinek S8 Mężenin - Jeżewo | wnp.pl
  9. ↑ Umowa na budowę drogi ekspresowej S7 na odcinku Chęciny - Jędrzejów została podpisana | gddkia.gov.pl
  10. ↑ Dwiema jezdniami od Chęcin do Jędrzejowa | gddkia.gov.pl
  11. ↑ Dotrzymujemy słowa - Częstochowę ominiemy autostradową obwodnicą | gddkia.gov.pl
  12. ↑ GDDKiA wyrzuca firmę Salini z placu budowy S3 | tvp.pl
  13. ↑ GDDKiA odstąpiła od umów z wykonawcą trzech odcinków drogi S5 w województwie kujawsko-pomorskim | s5nowemarzy-dworzysko.pl
  14. ↑ GDDKiA odstąpiła od umów z wykonawcą trzech odcinków drogi S5 w województwie kujawsko-pomorskim | s5nowemarzy-dworzysko.pl
  15. ↑ GDDKiA odstąpiła od umów z wykonawcą trzech odcinków drogi S5 w województwie kujawsko-pomorskim | s5nowemarzy-dworzysko.pl
  16. ↑ Kłopoty z budową ekspresówki. Kolejna umowa zerwana | tvn24.pl
  17. ↑ Postęp prac na budowie Zakopianki | gov.pl
  18. ↑ Pierwszy odcinek budowanej nowej Zakopianki – otwarty | tvp.pl
  19. ↑ GDDKiA rozwiązała umowę z firmą Impresa Pizzarotti na odcinek Suwałki-Budzisko Via Baltica | gospodarkamorska.pl
  20. ↑ Cztery umowy na realizację Południowej Obwodnicy Warszawy podpisane | gddkia.gov.pl
  21. ↑ Tunel Południowej Obwodnicy Warszawy otwarty | gov.pl
  22. ↑ Odcinek S7 Widoma–Kraków będzie miał nowego wykonawcę | inzyniera.com
  23. ↑ GDDKiA zrywa umowę z firmą TOTO, wykonawcą głównego odcinka S61 Łomża Zachód-Kolno | forsal.pl
  24. ↑ Umowy na budowę dwóch kolejnych odcinków zakopianki podpisane | wyborcza.biz
  25. ↑ Tunel im. Marii i Lecha Kaczyńskich w ciągu Zakopianki otwarty | tvp.pl
  26. ↑ Na dokončenie úseku diaľnice D1 vyhlásia súťaž, subdodávatelia z tunela Višňové sú takmer vyplatení | webnoviny.sk
  27. ↑ Proiectare si Executie Autostrada Lugoj – Deva Lot 1 | cnadnr.ro
  28. ↑ Another contract cancelled for highway segment in Romania | romania-insider.com
  29. ↑ Tronsonul Arad-Nădlac, inaugurat. 40 de km de autostradă, dați în folosință după patru ani | digi24.ro
  30. ↑ oferii dau de gropi imediat ce trec vama din Ungaria în România: „Sunt groaznice, nu vezi nicăieri așa gropi” | digi24.ro
  31. ↑ Autostrada A1 Saliste-Cunta a fost redeschisa traficului, la peste un an de cand a fost inchisa si demolata partial | hotnews.ro
  32. ↑ Sova promises highways but terminates contract with Italian developers for Sibiu-Orastie lot | business-review.eu
  33. ↑ Italian contractor wins compensations for terminated highway contract in RO | romania-insider.com
  34. ↑ A10 Motorway: Sebes - Turda | 130km.ro
  35. ↑ Autostrada A10 Sebes - Turda (4 loturi) | hotnews.ro
  36. ↑ S-a deschis circulația pe bretelele 3 și 4 ale Nodului Rutier Sebeș | cnadnr.ro
  37. ↑ Constructorul italian al podului suspendat peste Dunăre de la Brăila este în continuare în întârziere | cnadnr.ro
  38. ↑ Sorin Grindeanu, întrebat despre stadiul tronsonului 1 al Drumului Expres Craiova – Piteşti: ”Sunt undeva la 52-53% realizare/ Cei de la Tirrena Scavi nu au făcut aproape nimic” | g4media.ro
  39. ↑ CNAIR a reziliat contractele încheiate cu Tirrena Scavi / Precizările companiei privind lucrările la centura Bucureştiului, drumul expres Craiova-Piteşti şi varianta de Ocolire Timişoara Sud | news.ro
  40. ↑ CNAIR a reziliat contractele încheiate cu Tirrena Scavi / Precizările companiei privind lucrările la centura Bucureştiului, drumul expres Craiova-Piteşti şi varianta de Ocolire Timişoara Sud | news.ro
  41. ↑ 18 maanden deadline, bouwvrijgave juni 2018, oplevering juli 2022
  42. ↑ Imagini din avion cu centura Satu Mare, „cel mai important proiect de drum național nou aflat în execuție”. PLUS: Filmare aeriană cu varianta ocolitoare Carei | hotnews.ro
  43. ↑ Centura Satu Mare (19 km) a fost deschisă integral circulației, cu o întârziere de un an și jumătate | economedia.ro
  44. ↑ CNAIR a reziliat contractele încheiate cu Tirrena Scavi / Precizările companiei privind lucrările la centura Bucureştiului, drumul expres Craiova-Piteşti şi varianta de Ocolire Timişoara Sud | news.ro
  45. ↑ tidsplan for åbning af ny Storstrømsbro | vejdirektoratet.dk
  46. ↑ Kontrakten på Storstrømsbroen er underskrevet | vejdirektoratet.dk
  47. ↑ Kan gå mot ny anbudsrunde: Bane nor hever Follobane-kontraktene med Condotte | tu.no
  48. ↑ Avbestiller kontrakten for E6 Moelv – Roterud | nyeveier.no
  49. ↑ Trafikverket häver kontraktet med entreprenör i projekt E4 Förbifart Stockholm | tt.se
  50. ↑ Nya Skurubron | trafikverket.se
  51. ↑ bouwtijd gepland als 3 jaar, dus januari 2019 - januari 2022. Werkelijke opening midden 2023 en eind 2024
Overgenomen van "https://www.wegenwiki.nl/index.php?title=Problemen_met_Italiaanse_bouwbedrijven_in_de_Europese_wegenbouw&oldid=335488"