Queensboro Bridge
| Queensboro Bridge | |
|---|---|
| |
| |
| Overspant | East River |
| Rijstroken | 4+5 |
| Totale lengte | 1.135 meter |
| Hoofdoverspanning | 360 meter |
| Hoogte brugdek | |
| Openstelling | 30-03-1909 |
| Verkeersintensiteit | 102.600 mvt/etmaal |
| Locatie | kaart |
De Queensboro Bridge is een dubbeldeks cantileverbrug in de Verenigde Staten, gelegen in de stad New York.
Kenmerken
De Queensboro Bridge overspant de East River tussen Manhattan en Queens en is een dubbeldeks cantileverbrug en vakwerkbrug. De brug bestaat uit drie overspanningen van 360, 300 en 192 meter van west naar oost en een totale lengte van 1.135 meter. De brug telt in totaal 9 rijstroken, 4 rijstroken op het bovenste dek en 5 rijstroken op het onderste dek. Het brugdek ligt 40 meter boven de East River. De brug overspant ook Roosevelt Island, maar er is geen toegang van en naar de brug vanaf het eiland. De brug sluit in Manhattan aan op het onderliggend wegennet, waaronder 59th Street, waar de brug soms naar vernoemd wordt. Aan de zijde van Queens sluit de brug aan op Queens Boulevard.
Geschiedenis
Toen het Department of Bridges werd gecreëerd was één van de eerste taken de bouw van de Queensboro Bridge, die tussen 1903 en 1909 is aangelegd. De brug opende op 30 maart 1909 voor het verkeer. De aanleg van de brug kostte destijds $ 18 miljoen en het leven van 50 arbeiders. De brug had de langste overspanning van een cantileverbrug in Noord-Amerika tot 1917, totdat de Pont de Québec in Montréal opengesteld werd. Het bovenste dek had oorspronkelijk een breed voetpad en twee spoorlijnen en vier rijstroken op het onderste dek, alhoewel er destijds nog nauwelijks motorvoertuigen waren. Tevens waren er twee rijstroken voor een trolleybus, die tot 1957 in gebruik was. De brug had tevens tussen 1930 en 1955 een lift voor motorvoertuigen naar Roosevelt Island. Deze lift werd in 1970 gesloopt. Rond 1940 werd de spoorlijn gesloopt, waarna de brug 10 rijstroken voor gemotoriseerd verkeer had. Sinds 1987 worden delen van de brug uitvoerig gerenoveerd. In 2000 werd één rijstrook van het bovenste dek omgebouwd tot een fiets- en voetpad.
Tol
De brug is tolvrij, evenals de meeste andere bruggen tussen Manhattan en Brooklyn / Queens.
Verkeersintensiteiten
In 2011 reden dagelijks 102.600 voertuigen over de Queensboro Bridge. Dit is de drukste niet-snelweg van New York.
Referenties
