R28 (Azerbeidzjan)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
R28 AZ.svg
R28 AZ map.png
R28
Begin Yevlax
Einde Laçın
Lengte 151 km
Route

Centrum.svg Yevlax M2 AZ.svg

Centrum.svg Bərdə

Centrum.svg Ağdam

Centrum.svg Stepanakert

Centrum.svg Laçın R37 AZ.svg

De R28 is een hoofdweg in Azerbeidzjan. De weg vormt een verbinding vanaf Yevlax via Stepanakert naar Laçın. Een deel van de route staat onder het bestuur van de Republiek Artsakh. De R28 is in theorie 151 kilometer lang.

Routebeschrijving

De R28 begint in Yevlax op de M2. Yevlax is gelegen in de laaglanden in een agrarisch gebied en is tevens de grootste stad op de route. De R28 voert dan in rechte lijn zuidwaarts naar de stad Bərdə. Deze streek is dichtbevolkt met veel dorpen dicht bij elkaar in agrarisch land. De weg buigt dan naar het zuidwesten en voert in rechte lijn naar Ağdam. Het landschap verandert hier van geïrrigeerde landbouw naar een kale steppe. Na Ağdam volgt de grens met de Republiek Artsakh. De passage door Artsakh is genummerd als de Armeense M12 en voert door de hoofdstad Stepanakert.

Vanaf Şuşa voert de R28 weer over Azerbeidzjaans territorium en voert door zeer bergachtig terrein. Dit deel van de weg volgt de contouren van het terrein en kent flinke hoogteverschillen. De R28 eindigt formeel in Laçın, vanwaar de R37 het laatste deel tot de grens met Armenië vormt.

Geschiedenis

Ten tijde van de Sovjetunie was de weg genummerd als de A317, die van Yevlax via Stepanakert naar Naxçıvan verliep. Tijdens het uiteenvallen van de Sovjetunie was er al een guerilla-oorlog aan de gang tussen de Armenen en Azeri's in Nagorno-Karabakh, die uitmondde in een grotere oorlog waarbij Armenië terreinwinst boekte. De stad Ağdam werd in juli 1993 ingenomen, de bevolking vluchtte naar Azerbeidzjan en de stad lag volledig in puin en was nadien een ghost town. De weg kwam daardoor vanaf 1994 gedeeltelijk onder Armeens bestuur te staan. Het deel door de Republiek Artsakh kwam in het beheer van dat gebied, daarbuiten was de weg in het beheer van Armenië, maar werd behalve het deel bij Laçın niet actief onderhouden.

In 2005 is er een hernummering van hoofdwegen in Azerbeidzjan geweest. De diverse A-nummers die nog uit de tijd van de Sovjetunie stamden, zijn vervangen door M- en R-wegen.

De A317 had nadien de volgende nummers;

  • R28: Yevlax - Laçın
  • R37: Laçın - Armeense grens
  • R49: Armeense grens - Naxçıvan

Een deel van de R28 en de gehele R37 stonden destijds niet onder Azerbeidzjaans bestuur.

In 2020 lanceerde Azerbeidzjan een oorlog om Nagorno-Karabakh te heroveren. Dit eindigde in een Azerbeidzjaanse overwinning, waarbij Azerbeidzjan onder andere Ağdam en Laçın heroverde en dit bij de overeenkomst van het staakt-het-vuren ook formeel toegewezen kreeg. Er ontstond echter een situatie waarin de Armenen in de Republiek Artsakh geen toegang meer hadden over land naar de rest van Armenië. Daartoe is de Laçın Corridor aangelegd, een geheel nieuwe wegverbinding tussen Armenië en Artsakh, parallel aan het westelijkste deel van de R28 en de R37, die verkeer van en naar Artsakh mogelijk maakt zonder daarbij op Azerbeidzjaanse wegen te komen. Het Azerbeidzjaanse deel van de corridor is op 11 augustus 2022 opgeleverd.[1]

Het oostelijke deel tussen Bərdə en Ağdam is vanaf 2021 over een lengte van 45 kilometer als een 2x2 weg met ongelijkvloerse kruisingen aangelegd.[2]

Referenties

Autosnelwegen en hoofdwegen in Azerbeidzjan

M1M2M3M4M5M6M7M8

R1R2R3R4R5R6R7R8R9R10R11R12R13R14R15R16R17R18R19R20R21R22R23R24R25R26R27R28R29R30R31R32R33R34R35R36R37R38R39R40R41R42R43R44R45R46R47R48R49R50R51R52R53R54R55R56R57R58R59R60R61R62R63R64R65R66