R32 (België)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
R32
Begin Roeselare
Einde Roeselare
Lengte 12,6 km
Route

→ Menen

→ Roeselare

Iepersestraat

Groenestraat

Oostnieuwkerksesteenweg

→ Diksmuide

Hoogleedsesteenweg

→ Torhout

Onledegoedstraat

Beversesteenweg

Roeselare → Brugge / Kortrijk

→ Roeselare / Tielt

De R32 is een ringweg in België, gelegen in de stad Roeselare. De ring loopt niet volledig rond, maar vormt in feite samen met de N36 en E403 wel een volledige ring. De ring heeft volledig 2x2 rijstroken, waarbij delen in 1x4 configuratie met vooral gelijkvloerse kruisingen. De ring heeft een lengte van 12,6 kilometer.

Routebeschrijving

De R32 begint ten zuiden van Roeselare op een kruising met de N36 en N32. De R32 ligt hier in het verlengde van de N36. De weg loopt daarna in westelijke richting en buigt na enkele honderden meters af richting het noordwesten. Er volgt vervolgens een kruising met de N37. De weg buigt daarna af in noordelijke richting. De weg loopt hier langs de westelijke randen van de stad. Na ruim 1,5 kilometer loopt de weg door een industrieterrein ten westen van de stad. Ten noorden van die gebied kruist de weg de N36. De weg loopt daarna opnieuw langs de rand van de stad met ten westen van de weg een open landbouwgebied. Na ruim 2 kilometer buigt de weg af naar het oosten en volgt een ongelijkvloerse aansluiting met de N32. De weg loopt daarna verder in oostelijke richting ten noorden van Roeselare. Na ruim 4 kilometer volgt een aansluiting met de E403. De weg eindigt iets ten oosten van deze weg op een T-splitsing met de N37.

Geschiedenis

Een groot deel van de ring is in 1992 voor het verkeer opengesteld. Het betreft het deel tussen de N37 (Verbrandhofstraat) en de N32. Van het gedeelte tussen de N37 en de Beversesteenweg is niets bekend van het bouwjaar. Jarenlang ontbrak nog een deel tussen de N32 in het noorden van Roeselare en de Beversesteenweg. Al het verkeer diende in die periode door de dorpskern van Beveren te rijden. In 2001 opende het ontbrekende deel voor het verkeer en was de R32 nagenoeg compleet. Bij de kruising met de N32 was reeds al een ruimtereservering aanwezig voor een ongelijkvloerse kruising. De R32 liep hier feitelijk over de op/afritten, terwijl de hoofdrijbanen nooit waren aangelegd. Aan de oostelijke zijde waren reeds in 2001 de grondwerken uitgevoerd voor een viaduct. In 2009 is het viaduct aangelegd en geopend voor het verkeer. Daarmee was de R32 in feite voltooid.

Externe links

Referenties


Ringwegen in België