R3 (Moldavië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
R3 MD.svg
Moldova R3 map.png
R3
Begin Chişinău
Einde Basarabeasca
Lengte 98 km
Route

Centrum.svg Chişinău M2 MD.svg M3 MD.svg

Centrum.svg Hîncești R33 MD.svg

Centrum.svg Cimișlia M3 MD.svg R26 MD.svg

Centrum.svg Basarabeasca R23 MD.svg

Flag of Ukraine.svg T16-27

De R3 is een drum republican in Moldavië. De weg vormt een noord-zuidroute vanaf de hoofdstad Chişinău via Hîncești naar de grens met Oekraïne bij Basarabeasca. De R3 is 98 kilometer lang.

Routebeschrijving

De R3 verloopt vanuit Chişinău in zuidwestelijke richting naar Hîncești, daarna zuidwaarts naar Cimișlia en vervolgens zuidoostwaarts tot de grens met Oekraïne bij Basarabeasca. Aan Oekraïense zijde sluit de weg T16-27 aan naar Sarata. De R3 valt deels in dezelfde corridor als de M3, die een snelwegverbinding van Chişinău naar Cimișlia vormt. Ten noorden van Cimișlia verloopt de R3 ten westen van de M3, ten zuiden van Cimișlia ten oosten ervan.

In de hoofdstad Chişinău is de R3 een belangrijke stadsweg met 2x3 rijstroken. Aan de zuidwestkant van Chişinău is een ongelijkvloerse aansluiting op de M2, die de bypass van Chişinău vormt. De R3 telt ook buiten Chişinău nog een stukje 4 rijstroken tot Bardar. Tot aan Hîncești is de R3 relatief hoogwaardig uitgevoerd en bypasst alle plaatsen, waaronder Hîncești zelf. Daarna zijn er meer bebouwde kommen, waaronder de grotere bebouwde kommen van Cimișlia en de grensplaats Basarabeasca. De grensovergang met Oekraïne is relatief eenvoudig.

De R3 heeft twee korte aftakkingen. De R3.1 is een korte verbinding tussen de R3 en het centrum van Hîncești, waar het aansluiting geeft op de R33. De R3.2 vormt de zuidelijke invalsweg van Cimișlia, toegekend in anticipatie van de omlegging van de M3 buiten Cimișlia, waarbij het oude tracé de R3.2 werd.

Geschiedenis

De R3 is van oudsher onderdeel van de belangrijkste noord-zuidroute van Moldavië, die vanaf Chişinău naar het zuidpuntje van het land voert. Het deel tussen Chişinău en Cimișlia is om die reden onderdeel van de E584, omdat de M3 tussen Chişinău en Cimișlia pas later als beter uitgebouwde weg was aangelegd.

Het deel in Chişinău is beter uitgebouwd als brede boulevard met 2x3 rijstroken in de stad en een stuk 2x2 rijstroken daarbuiten. Dit is al in of voor 1984 aangelegd. De bypasses van Bardar en Hîncești zijn ook al voor die tijd aangelegd. De weg was oorspronkelijk de belangrijkste route vanaf Chişinău naar het zuiden, later heeft de M3 deze rol op zich genomen.

Referenties


Hoofdwegen in Moldavië

M1 MD.svg M2 MD.svg M3 MD.svg M3.1 MD.svg M4 MD.svg M5 MD.svg

R1 MD.svg R2 MD.svg R3 MD.svg R4 MD.svg R5 MD.svg R6 MD.svg R7 MD.svg R8 MD.svg R9 MD.svg R10 MD.svg R11 MD.svg R12 MD.svg R13 MD.svg R14 MD.svg R15 MD.svg R16 MD.svg R17 MD.svg R18 MD.svg R19 MD.svg R20 MD.svg R21 MD.svg R22 MD.svg R23 MD.svg R24 MD.svg R25 MD.svg R26 MD.svg R27 MD.svg R28 MD.svg R29 MD.svg R30 MD.svg R31 MD.svg R32 MD.svg R33 MD.svg R34 MD.svg R35 MD.svg R36 MD.svg R37 MD.svg