R47 (Oekraïne)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
R47 UA.svg
R47 UA map.png
R47
Begin Kherson
Einde Henichesk
Lengte 199 km
Route

Centrum.svg Kherson M14 UA.svg

Centrum.svg Nova Kakhokvka

Centrum.svg Kakhovka M14 UA.svg

Centrum.svg Novotroitske

Centrum.svg Henichesk M18 UA.svg

De R47 (Cyrillisch: Р47) is een regionale autoweg (avtoshlyakh) in Oekraïne. De weg vormt een oost-westroute in Kherson Oblast in Zuid-Oekraïne, vanaf de stad Kherson via Nova Kakhovka naar Henichesk aan de Zee van Azov. De R47 is 199 kilometer lang.[1]

Routebeschrijving

De stuwdam van Nova Kakhovka, met de brug van de R47.

De R47 begint in de grote stad Kherson, op de noordoever van de Dnipro. Men kruist hier de M14. De R47 voert dan over de noordoever van de Dnipro in oostelijke richting tot de stuwdam bij Nova Kakhovka, die men oversteekt. De R47 vormt daarna een bypass van de nabijgelegen stad Kakhovka en verloopt vervolgens in zuidoostelijke richting. Net buiten Kakhovka kruist men de M14 voor de tweede keer. De R47 verloopt dan met lange rechte stukken over de vlakke landbouwgebieden van Zuid-Oekraïne. Er liggen verder weinig grotere plaatsen op de route tot het eindpunt Henichesk. Wel kruist men voor Henichesk nog de M18. De R47 eindigt in Henichesk, een kleine stad aan de Zee van Azov.

Geschiedenis

De weg werd op kaarten van het Amerikaanse leger in 1954 weergegeven als een enigszins verbeterde onverharde weg en bestond globaal al over de huidige route.[2][3] Tussen Beryslav en Kakhovka was indertijd een veerdienst over de Dnipro. In 1954 kruiste de R47 maar één geasfalteerde weg, wat thans de M18 is van de Krim naar Melitopol, vlak voor Henichesk.

Tussen 1950 en 1955 werd de stuwdam van Kakhovka gebouwd,[4] waardoor het zeer grote Kakhovka Reservoir ontstond, een groot stuwmeer in de Dnipro. Met de bouw van de stuwdam ontstond er ook een vaste wegverbinding over de Dnipro. De stuwdam is iets westelijker gebouwd dan waar de voormalige veerdienst tussen Beryslav en Kakhovka was. De nabijgelegen stad Nova Kakhovka werd in 1952 gesticht voor de bouw van de stuwdam.

De stuwdam van Nova Kakhovka was lange tijd de enige wegverbinding over de Dnipro in Kherson Oblast. De R47 was indertijd de doorgaande weg van Odessa naar Rostov, in de jaren '80 was deze genummerd als de M-21 die van Kishinev naar Volgograd verliep. In 1985 nam de hedendaagse M14 deze functie over met de openstelling van de Antonivka Bridge over de Dnipro bij de stad Kherson.

De weg was nog tot na de Oekraïense onafhankelijkheid genummerd als de M14 tussen Kherson en Kakhovka, die vanaf daar oostwaarts naar Melitopol verliep, en als de T-2211 van Kakhovka naar Henichesk.[5] Vermoedelijk is in 2006 de wegnummering gewijzigd waarbij de M14 werd verplaatst naar de Antonivka Bridge die 2x2 rijstroken telt, en werd de R47 geïntroduceerd op de huidige route via de stuwdam van Nova Kakhovka.[6]

Russische invasie van Oekraïne

Op 24 februari 2022 lanceerde Rusland een grootschalige militaire invasie in Oekraïne. Eén van de speerpunten in de eerste dagen was een opmars vanaf de Krim naar de Dnipro en de stad Kherson. De Russen bereikten de stuwdam van Nova Kakhovka al op de eerste dag van de invasie[7] en kreeg de westoever (hier noordoever) van de Dnipro in de twee weken daarna onder controle. De stuwdam stond daarna maandenlang onder Russische controle.

Omdat de stuwdam één van slechts twee brugverbindingen over de Dnipro naar de westoever was, werd dit een belangrijk logistiek knooppunt voor de Russen en doelwit voor de Oekraïense raketartillerie. Vanaf juli 2022 werd de brug over de sluis bij de stuwdam uitgeschakeld.[8] De Russen hebben het vervolgens gepoogd te repareren, omdat ook de Antonivka Bridge bij Kherson onherstelbaar beschadigd was, konden de Russen alleen bij Nova Kakhovka nog de Dnipro over.[9] Daarnaast heeft het Oekraïense leger de brug over de rivier de Inhulets bij Dari'ivka beschadigd met raketartillerie in de zomer van 2022.[10] Uiteindelijk werd de Russische positie ten westen van de Dnipro onhoudbaar en hebben ze zich begin november 2022 teruggetrokken naar ten zuiden van de rivier. Daarbij is op 11 november 2022 de noordelijkste drie kleine overspanningen van de weg en spoorbrug over de stuwdam van Nova Kakhovka opgeblazen.[11] Ook werd de brug over de Inhulets bij Dari'ivka definitief opgeblazen, waardoor de R47 op twee punten onderbroken was.[12]

Referenties

regionale autowegen in Oekraïne

R1 UA.svg R2 UA.svg R3 UA.svg R4 UA.svg R5 UA.svg R6 UA.svg R7 UA.svg R8 UA.svg R9 UA.svg R10 UA.svg R11 UA.svg R12 UA.svg R13 UA.svg R14 UA.svg R15 UA.svg R16 UA.svg R17 UA.svg R18 UA.svg R19 UA.svg R20 UA.svg R21 UA.svg R22 UA.svg R23 UA.svg R24 UA.svg R25 UA.svg R26 UA.svg R27 UA.svg R28 UA.svg R29 UA.svg R30 UA.svg R31 UA.svg R32 UA.svg R33 UA.svg R34 UA.svg R35 UA.svg R36 UA.svg R37 UA.svg R38 UA.svg R39 UA.svg R40 UA.svg R41 UA.svg R42 UA.svg R43 UA.svg R44 UA.svg R45 UA.svg R46 UA.svg R47 UA.svg R48 UA.svg R49 UA.svg R50 UA.svg R51 UA.svg R52 UA.svg R53 UA.svg R54 UA.svg R55 UA.svg R56 UA.svg R57 UA.svg R58 UA.svg R59 UA.svg R60 UA.svg R61 UA.svg R62 UA.svg R63 UA.svg R64 UA.svg R65 UA.svg R66 UA.svg R67 UA.svg R68 UA.svg R69 UA.svg R70 UA.svg R71 UA.svg R72 UA.svg R73 UA.svg R74 UA.svg R75 UA.svg R76 UA.svg R77 UA.svg R78 UA.svg R79 UA.svg R80 UA.svg R81 UA.svg R82 UA.svg R83 UA.svg