R47 (Oekraïne)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
R47
Begin Kherson
Einde Henichesk
Lengte 199 km
Route

Kherson

Nova Kakhokvka

Kakhovka

Novotroitske

Henichesk

De R47 (Cyrillisch: Р47) is een regionale autoweg (avtoshlyakh) in Oekraïne. De weg vormt een oost-westroute in Kherson Oblast in Zuid-Oekraïne, vanaf de stad Kherson via Nova Kakhovka naar Henichesk aan de Zee van Azov. De R47 is 199 kilometer lang.[1]

Routebeschrijving

De stuwdam van Nova Kakhovka, met de brug van de R47.

De R47 begint in de grote stad Kherson, op de noordoever van de Dnipro. Men kruist hier de M14. De R47 voert dan over de noordoever van de Dnipro in oostelijke richting tot de stuwdam bij Nova Kakhovka, die men oversteekt. De R47 vormt daarna een bypass van de nabijgelegen stad Kakhovka en verloopt vervolgens in zuidoostelijke richting. Net buiten Kakhovka kruist men de M14 voor de tweede keer. De R47 verloopt dan met lange rechte stukken over de vlakke landbouwgebieden van Zuid-Oekraïne. Er liggen verder weinig grotere plaatsen op de route tot het eindpunt Henichesk. Wel kruist men voor Henichesk nog de M18. De R47 eindigt in Henichesk, een kleine stad aan de Zee van Azov.

Geschiedenis

De weg werd op kaarten van het Amerikaanse leger in 1954 weergegeven als een enigszins verbeterde onverharde weg en bestond globaal al over de huidige route.[2][3] Tussen Beryslav en Kakhovka was indertijd een veerdienst over de Dnipro. In 1954 kruiste de R47 maar één geasfalteerde weg, wat thans de M18 is van de Krim naar Melitopol, vlak voor Henichesk.

Tussen 1950 en 1955 werd de stuwdam van Kakhovka gebouwd,[4] waardoor het zeer grote Kakhovka Reservoir ontstond, een groot stuwmeer in de Dnipro. Met de bouw van de stuwdam ontstond er ook een vaste wegverbinding over de Dnipro. De stuwdam is iets westelijker gebouwd dan waar de voormalige veerdienst tussen Beryslav en Kakhovka was. De nabijgelegen stad Nova Kakhovka werd in 1952 gesticht voor de bouw van de stuwdam.

De stuwdam van Nova Kakhovka was lange tijd de enige wegverbinding over de Dnipro in Kherson Oblast. De R47 was indertijd de doorgaande weg van Odessa naar Rostov, in de jaren '80 was deze genummerd als de M-21 die van Kishinev naar Volgograd verliep. In 1985 nam de hedendaagse M14 deze functie over met de openstelling van de Antonivka Bridge over de Dnipro bij de stad Kherson.

De weg was nog tot na de Oekraïense onafhankelijkheid genummerd als de M14 tussen Kherson en Kakhovka, die vanaf daar oostwaarts naar Melitopol verliep, en als de T-2211 van Kakhovka naar Henichesk.[5] Vermoedelijk is in 2006 de wegnummering gewijzigd waarbij de M14 werd verplaatst naar de Antonivka Bridge die 2x2 rijstroken telt, en werd de R47 geïntroduceerd op de huidige route via de stuwdam van Nova Kakhovka.[6]

Russische invasie van Oekraïne

Op 24 februari 2022 lanceerde Rusland een grootschalige militaire invasie in Oekraïne. Eén van de speerpunten in de eerste dagen was een opmars vanaf de Krim naar de Dnipro en de stad Kherson. De Russen bereikten de stuwdam van Nova Kakhovka al op de eerste dag van de invasie[7] en kreeg de westoever (hier noordoever) van de Dnipro in de twee weken daarna onder controle. De stuwdam stond daarna maandenlang onder Russische controle.

Omdat de stuwdam één van slechts twee brugverbindingen over de Dnipro naar de westoever was, werd dit een belangrijk logistiek knooppunt voor de Russen en doelwit voor de Oekraïense raketartillerie. Vanaf juli 2022 werd de brug over de sluis bij de stuwdam uitgeschakeld.[8] De Russen hebben het vervolgens gepoogd te repareren, omdat ook de Antonivka Bridge bij Kherson onherstelbaar beschadigd was, konden de Russen alleen bij Nova Kakhovka nog de Dnipro over.[9] Daarnaast heeft het Oekraïense leger de brug over de rivier de Inhulets bij Dari'ivka beschadigd met raketartillerie in de zomer van 2022.[10] Uiteindelijk werd de Russische positie ten westen van de Dnipro onhoudbaar en hebben ze zich begin november 2022 teruggetrokken naar ten zuiden van de rivier. Daarbij is op 11 november 2022 de noordelijkste drie kleine overspanningen van de weg en spoorbrug over de stuwdam van Nova Kakhovka opgeblazen.[11] Ook werd de brug over de Inhulets bij Dari'ivka definitief opgeblazen, waardoor de R47 op twee punten onderbroken was.[12]

Nadien was de stuwdam bij Nova Kakhovka een frontlinie, waarbij de stuwdam al enige tijd ongecontroleerd leegliep. Op 6 juni 2023 stortte een groot deel van de stuwdam in, waarna het Kakhovka Reservoir leegliep en de vallei van de Dnipro stroomafwaarts onder water kwam te staan. Hiermee was de R47 meer permanent onderbroken.[13][14]

Referenties

  1. Про затвердження переліку автомобільних доріг загального користування державного значення | zakon.rada.gov.ua
  2. USSR map NL 36-5 Kherson, U.S.S.R. | wikimedia.org
  3. USSR map NL 36-6 Melitopol' | wikimedia.org
  4. Каховська ГЕС імені П.С.Непорожнього | uhe.gov.ua
  5. атлас автомобильных шляків, ДНВП «Картографія» (2005)
  6. ЗАТВЕРДЖЕНО постановою Кабінету Міністрів України від 24 червня 2006 р. № 865 ЕРЕЛІК автомобільних доріг загального користування державного значення | kmu.gov.ua
  7. Russian forces capture Kakhovka Hydroelectric Power Plant | kyivindependent.com
  8. Ukraine says it has taken out vital bridge in occupied Kherson | bbc.com
  9. ISW: Ukraine’s Armed Forces damage all three Russian-controlled bridges leading into Kherson city | ukrinform.net
  10. Pro-Russian administration of Kherson region: Ukraine hits Inhulets bridge with HIMARS | novayagazeta.eu
  11. New damage to major dam near Kherson after Russian retreat -Maxar satellite | reuters.com
  12. Russians blow up several bridges in the occupied territories of southern Ukraine | mil.in.ua
  13. Major dam breached in southern Ukraine, unleashing floodwaters | reuters.com
  14. What is the Kakhovka dam in Ukraine - and what happened? | reuters.com
regionale autowegen in Oekraïne