D55 (Tsjechië)
D55 | |||
Begin | Olomouc | ||
Einde | Břeclav | ||
Lengte | 101 km | ||
|
De D55 is een in ontwikkeling zijnde dálnice in Tsjechië. De autosnelweg moet een noord-zuidverbinding in het zuidoosten van het land vormen, vanaf Olomouc naar de D2 bij Břeclav. De geplande lengte bedraagt 101 kilometer, waarvan 20 kilometer in gebruik is, 36 kilometer in aanleg is en het resterende deel in planning is.
Routebeschrijving
Aan de zuidoostzijde van de stad Olomouc moet de D55 beginnen aan een knooppunt met de D35, de snelweg vanaf Hradec Králové richting Ostrava. De snelweg moet dan naar het zuidoosten lopen, via Přerov, waar een korte dubbelnummering met de nieuwe D1 gepland is, de snelweg van Brno richting Ostrava. Samen met de D1, D35 en D48 vormt de D55 een fijnmazig netwerk van snelwegen in het oosten van Tsjechië. Bij Hulín, iets zuidelijker, eindigt de dubbelnummering, en bedient de D55 de stadjes Otrokovice en Uherské Hradiště. Dit deel van Tsjechië is glooiend met wat bossen in de buurt. De D55 buigt dan naar het zuidwesten af, en loopt parallel aan de grens met Slowakije naar Břeclav. Hier moet vlak voor de grens met Slowakije een knooppunt met de D2 komen, de snelweg van Brno naar Bratislava.
Geschiedenis
De snelweg was oorspronkelijk gepland als de R55. De wegklasse rychlostní silnice is per 1 januari 2016 opgeheven, de weg is daarbij omgenummerd tot D55. Dit had echter geen gevolgen voor de maximumsnelheid.
De D55 kwam in 1993 als eerste in de plannen voor, als één van de nieuwste snelwegen. De snelweg is sinds midden jaren 2000 serieus in planning, en de aanleg is niet zonder controverse, daar deze door een vogelhabitat zou gaan. In 2004 is de D55 toch in het bestemmingsplan van Zuid-Moravië opgenomen, een beslissing die in 2008 overruled is door de Europese comissie. In 2009 werd een nieuwe milieu-effectrapportage opgemaakt. Op 3 december 2010 opende het deel vanaf het knooppunt Hulín met de D1 tot Otrokovice.
De start van de bouw van de rest van de D55 is daarna herhaaldelijk uitgesteld. Het meest concreet was een kort deel rond Otrokovice. Het milieubesluit hiervan was genomen op basis van wetgeving uit 1992, terwijl Tsjechië in 2006 nieuwe wetgeving had moeten invoeren en het project daarop te toetsen, zodat het in aanmerking komt voor EU-financiering. De Tsjechische regering heeft dit echter nagelaten. In juni 2016 heeft de Tsjechische regering voor 10 projecten een uitzondering van de EU gekregen, waaronder dit project.[1] De bouw van een 3,1 kilometer lang deel rond Otrokovice begon op 3 oktober 2018.[2] Dit deel is met één rijbaan op 29 juni 2021 geopend[3] en is op 4 november 2021 met 2x2 rijstroken geopend.[4]
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Opening[5] |
---|---|---|---|
Otrokovice-sever | Otrokovice-jih | 3,0 km | 27-10-2006 |
Hulín | Otrokovice-sever | 13,6 km | 03-12-2010 |
Otrokovice-jih | Napajedla (1e rb) | 3,1 km | 29-06-2021 |
Otrokovice-jih | Napajedla (2e rb) | 3,1 km | 04-11-2021 |
Toekomst
De verkeersintensiteiten in dit gebied zijn redelijk hoog, omdat er een aantal kleine stadjes in het gebied liggen, zoals Olomouc, Přerov, Zlín, Uherské Hradiště en Staré Město. De D55 zal een interessante route worden voor verkeer uit het zuiden van Polen en de regio Ostrava richting Bratislava en het westen van Hongarije. De D55 zal korter zijn dan via de D1 en D2, en de oplevering was indertijd gepland als mogelijk eerder dan de route via de Slowaakse D3.
De bouw van de D55 is opgedeeld in een groot aantal segmenten.
Op 23 september 2020 begon de bouw van 8,5 kilometer D55 tussen Babice en Staré Město.[6] Dit deel moet in juli 2024 worden opengesteld. Op 19 juli 2021 werd een contract gegund voor de volgende 8,8 kilometer tussen Staré Město en Moravský Písek. Dit moet in augustus 2024 worden geopend.[7] Op 27 september 2022 begon de bouw van een 4,1 kilometer lang deel tussen Moravský Písek en Bzenec.[8]
Op 17 oktober 2022 deed het hooggerechtshof een gunstige uitspraak voor de bouw van het noordelijkste segment van 7,6 kilometer tussen Olomouc en Kokory.[9] In maart 2023 is het contract van dit deel gegund.[10] De bouw begon op 25 april 2023.[11]
Op 21 april 2023 begon de bouw van de brug over de rivier de Morava ten zuiden van Otrokovice. Deze moet medio 2025 worden opengesteld. Dit contract omvatte nog niet de rest van de D55 tot Babice.
Het is gepland om het 14 kilometer lange deel tussen Bzenec en Rohatec vrijwel volledig te overkappen, omdat dit door een beschermd natuurgebied loopt. De D55 moet hier naast een spoorlijn worden aangelegd, maar omdat het een vogelgebied is moet nagenoeg het gehele traject overkapt worden. De langste overkapping is meer dan 9 kilometer lang.[12]
Status
Van | Naar | Lengte | Status | Geplande openstelling |
---|---|---|---|---|
Olomouc (D35) | Kokory | 7,6 km | in aanleg | 2025 |
Kokory | Přerov | 6,0 km | in planning | 2028 |
Napajedla | Babice | c. 8 km | in planning | 2027 |
Babice | Staré Město | 8,5 km | in aanleg | 07-2024 |
Staré Město | Moravský Písek | 8,8 km | in aanleg | 07-2024 |
Moravský Písek | Bzenec | 4,1 km | in aanleg | 00-2024 |
Bzenec | Břeclav | c. 36 km | in planning | 2033 |
Verkeersintensiteiten
Locatie | 2010 | 2012 | 2016 |
---|---|---|---|
Exit 16 Hulín | - | 13.900 | 16.100 |
Exit 17 Hulín-východ | - | 11.100 | 14.900 |
Exit 30 Otrokovice-sever | 12.100 | 11.100 | 11.700 |
Referenties
- ↑ Evropská komise dala zelenou prioritním dopravním projektům, mohou se začít stavět | mdcr.cz
- ↑ Ředitelství silnic a dálnic zahajuje výstavbu jihovýchodního obchvatu Otrokovic na dálnici D55 | rsd.cz
- ↑ U Otrokovic se otvírá polovina dálničního obchvatu a zavírá silnice I/55 | zdopravy.cz
- ↑ Nový obchvat Otrokovic bude od čtvrtka v plném provozu. Do Napajedel pohodlně až v prosinci | zdopravy.cz
- ↑ feiten R55 op ceskedalnice.cz
- ↑ Ředitelství silnic a dálnic zahajuje výstavbu dálnice D55 v úseku Babice – Staré Město | rsd.cz
- ↑ Dálnice D55 se dále prodlouží. ŘSD zahajuje stavbu úseku Staré Město-Moravský Písek | mdcr.cz
- ↑ Ředitelství silnic a dálnic zahajuje výstavbu dálnice D55 v úseku Moravský Písek – Bzenec | rsd.cz
- ↑ Nejvyšší správní soud otevřel cestu stavbě dálnice D55 v úseku Olomouc – Kokory | zdopravy.cz
- ↑ Stavba D55 z Olomouce může začít, ŘSD a Eurovia CS podepsaly smlouvu | zdopravy.cz
- ↑ Ředitelství silnic a dálnic zahajuje výstavbu dálnice D55 Olomouc – Kokory | mdcr.cz
- ↑ ŘSD má smlouvy na projektování problematického úseku D55, dálnice bude kvůli ptačí oblasti zakrytá | zdopravy.cz
Autosnelwegen in Tsjechië |
---|