D7 (Tsjechië)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| D7 | |||
| Begin | Praha | ||
| Einde | Chomutov | ||
| Lengte | 82 km | ||
| |||
De D7 is een dálnice in Tsjechië. De autosnelweg vormt een nog onvolledige oost-westverbinding vanaf Praag in noordwestelijke richting naar Chomutov. De geplande lengte bedraagt 82 kilometer, waarvan momenteel 44 kilometer in gebruik is.
Routebeschrijving
Ten noordwesten van Praag gaat de D0 ongemerkt ter hoogte van de luchthaven over in de D7. Hier moet een knooppunt komen met de D0, die dan ten noorden van de stad langs gaat. De D7 buigt naar het noordwesten af, verloopt ten noorden van de luchthaven langs en het 2x2 gedeelte eindigt dan bij het stadje Slaný. De rest van de route naar Chomutov is gedeeltelijk een ongelijkvloerse enkelbaans autoweg, en deels een hoofdweg. Van Bitozeves tot Chomutov ligt er een tweede stuk D7. Dit deel voert voornamelijk door vlak tot glooiend gebied, pas na Chomutov wordt het gebied bergachtiger, maar de D7 zal bij Chomutov eindigen, waarna de I/7 verder richting Chemnitz in Duitsland voert.
Geschiedenis
De autosnelweg was oorspronkelijk gepland en aangelegd als de R7. Per 1 januari 2016 is de wegklasse rychlostní silnice echter opgeheven, waarna de R7 is hernummerd tot de D7. De weg is hiervoor gemoderniseerd. Qua maximumsnelheid zijn er geen aanpassingen uitgevoerd.
De D7 is in twee tijdperken aangelegd, het eerste deel vanaf Praag is vanaf 1971 tot 1985 opengesteld tot aan Slaný. Pas in 2009 opende weer een deel, tussen Bitozeves en Vysočany. In 2013-2014 is de D7 tussen Praha en Slaný gerenoveerd.[1] Op 20 december 2013 opende 16 kilometer van de D7 rond Chomutov voor het verkeer.[2] Op 19 september 2016 begon de aanleg van 4 kilometer tussen Postoloprty en Bitozeves.[3][4] Dit deel is op 30 augustus 2018 opengesteld.[5][6][7]
Op 17 september 2019 begon de bouw van 3,5 kilometer D7 langs Panenský Týnec.[8] Dit deel is op 16 december 2021 opengesteld voor het verkeer. Het sluit aan op een 2,5 kilometer lang stuk met 2x2 rijstroken langs het gehucht Sulec dat al in 2009 geopend is.[9][10]
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Opening[11] |
|---|---|---|---|
| Ruzyně | Makotřasy | 6,0 km | 1971 |
| Makotřasy | Buštěhrad | 1,5 km | 1979 |
| Buštěhrad | Stehelčeves | 3,4 km | 1982 |
| Stehelčeves | Brandýsek | 3,0 km | 1984 |
| Brandýsek | Knovíz | 1,7 km | 1985 |
| Knovíz | Slaný-jih | 1,5 km | 1986 |
| Bitozeves | Vysočany | 6,3 km | 02-10-2009 |
| t.p.v. Sulec | 2,5 km | 18-11-2009 | |
| Vysočany | Chomutov-Nové Spořice | 15,8 km | 20-12-2013 |
| Postoloprty | Bitozeves | 4,0 km | 30-08-2018 |
| t.p.v. Panenský Týnec | 3,5 km | 16-12-2021 |
Toekomst
De verdere bouw van de D7 werd na 2015 vertraagd door bezuinigingen.
Op 11 september 2020 begon de bouw van 6,1 kilometer D7 langs Louny.[12] Dit deel moet medio 2023 worden geopend.
In 2019 spraken men van een uitvoering van de resterende delen van de D7 tussen Slaný en Bitozeves in fases tussen medio 2022 en 2026.[13] Op 25 februari 2022 startte de bouw van 4,4 kilometer D7 rond Chlumčany, dit vormt de verbinding tussen het in 2009 geopende deel bij Sulec en het in 2023 te openen deel bij Louny. Als dit voltooid is zal er een wat langer stuk van de D7 te berijden zijn in de regio Louny.
Kort daarna moet gestart worden met de bouw van de D7 tussen Slaný en de in 2021 geopende omlegging van Panenský Týnec. De fase daarna is de verbreding van de bypass van Slaný tot autosnelweg. Als dit is voltooid zal de D7 doorgaand te berijden zijn van Praag tot Louny. De vooralsnog laatste geplande fase is de omlegging van Postoloprty, dit vormt dan de laatste schakel tussen Praag en Chomutov. Dit deel wordt over of naast de bestaande weg I/7 aangelegd.
Status
| Van | Naar | Lengte | Status | Geplande openstelling |
|---|---|---|---|---|
| Slaný | Hořešovice | 16,7 km | in planning | ? |
| Hořešovice | Panenský Týnec | 3,5 km | in planning | ? |
| Chlumčany | Louny-západ | 6,1 km | in aanleg | 00-2023 |
| Louny-západ | Postoloprty | 4,8 km | in planning | ? |
Verkeersintensiteiten
| Locatie | 2010 | 2012 | 2016 |
|---|---|---|---|
| Exit 2 Letiště | 37.900 | 36.600 | 33.500 |
| Exit 5 Středokluky | 38.700 | - | 29.100 |
| Exit 7 Buštěhrad | 16.400 | - | 18.000 |
| Exit 9 Bouchalka | 16.600 | - | 16.300 |
| Exit 60 Bitozeves | 7.200 | 6.600 | 7.200 |
| Exit 66 Žiželice | 9.300 | ||
| Exit 75 Chomutov-centrum | 5.900 |
Referenties
- ↑ Na konci příštího týdne zahájí Ředitelství silnic a dálnic opravy na rychlostní silnici R7 ve Středočeském kraji | rsd.cz
- ↑ ŘSD zprovozňuje dvě nové stavby na R7 | rsd.cz
- ↑ D7 Postoloprty-MÚK Bitozeves | rsd.cz
- ↑ Ředitelství silnic a dálnic zahajuje výstavbu dálnice D7 Postoloprty – MÚK Bitozeves | rsd.cz
- ↑ Stavba dálnice D7 nabrala skluz, auta na nový úsek vyjedou později | denik.cz
- ↑ Další část dálnice D7 bude konečně hotová. Úsek u Postoloprt otevřou v srpnu | denik.cz
- ↑ Nový úsek D7 na Lounsku má být zprovozněn na konci srpna 2018 | severoceskydenik.cz
- ↑ Ředitelství silnic a dálnic zahajuje výstavbu dálnice D7 u Panenského Týnce | rsd.cz
- ↑ ŘSD otevírá dalších 3,5 kilometru D7. Obchvat Panenského Týnce dostal dva pruhy navíc | zdopravy.cz
- ↑ Řidiči již mohou využít nový úsek dálnice D7 u Panenského Týnce | mdcr.cz
- ↑ feiten R7 op ceskedalnice.cz
- ↑ Ředitelství silnic a dálnic zahajuje výstavbu dálnice D7 u Loun | mdcr.cz
- ↑ V Lounech proběhla prezentace přípravy dálnice D7 | rsd.cz
| Autosnelwegen in Tsjechië |
|---|
|
|
