R9 (België)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
R9 BE.svg
R9 BE map.png
R9
Begin Charleroi
Einde Charleroi
Lengte 5 km
Route

Knooppuntsymbool.svg Charleroi-Nord A54 BE.svg → Bruxelles / Mons / Namur

Afslagsymbool.svg 28 Marchienne BE-N5.svg

Afslagsymbool.svg 29 Mont-sur-Marchienne BE-N53.svg

Riviersymbool.svg La Sambre

Knooppuntsymbool.svg Charleroi-Sud A503 BE.svg → Marcinelle

Afslagsymbool.svg 30 Philippeville BE-N5.svg

Riviersymbool.svg La Sambre

Afslagsymbool.svg 29 Trieux

Afslagsymbool.svg 28 Farciennes BE-N90.svg → Namur

De R9 is een ringweg en autosnelweg in België, gelegen als éénrichtingsring rond het centrum van de zuidelijke stad Charleroi. De weg is uniek door zijn éénrichtingsverkeer en is 5 kilometer lang. De weg loopt tegen de klok in, en begint en eindigt op het knooppunt Charleroi-Nord met de A54.

Routebeschrijving

De Porte de France.
R9 Charleroi 2007.jpg

De R9 begint aan de noordzijde van het centrum van Charleroi, waar de A54 uit Nivelles en Brussel eindigt. De R9 telt 3 tot 4 rijstroken en loopt tegen de klok in rond het centrum van Charleroi, deels op lange viaducten. De omgeving is voornamelijk industrieel en er zijn enkele afritten aan de linkerzijde naar het centrum. De afritten aan de rechterzijde lopen voornamelijk naar de wijken en voorsteden buiten het centrum. De ring is eivormig, en aan de zuidkant is het knooppunt met de A503, een korte snelweg die naar de R3 leidt. Belangrijk is de afrit naar de N5, de weg naar Philippeville. Aan de oostzijde van Charleroi bevinden zich twee tunnels. Tevens is er een knooppunt met de N90 die als een expressweg is uitgebouwd. De R9 komt weer bij Charleroi-Nord uit.

Geschiedenis

De R9 is in 1974-1975 opengesteld, aan het einde van de hoogtijdagen van de industrie rond Charleroi. Doordat de werkloosheid in dit gebied erg hoog is geworden en er 3 tot 4 rijstroken beschikbaar zijn is de verkeersdruk niet erg hoog. De R9 wordt enkel door lokaal verkeer rond en van en naar het centrum van Charleroi gebruikt, omdat de R3 en de E42 het doorgaande verkeer verwerken.

Tussen 2014 en 2018 zijn aanzienlijke delen van het viaductenstelsel aan de zuidwest- en zuidoostkant van het centrum van Charleroi in drie fases gerenoveerd, inclusief enkele viaducten van afritten en verbindingswegen.[1][2] In totaal zijn 15 viaducten en bruggen gerenoveerd, evenals 9 toe- en afritten. De werkzaamheden kostten € 26 miljoen.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Charleroi-Nord Quai de Flandre 2 km 1974
Quai de Flandre Charleroi-Nord 3 km 1975

Bewegwijzering

De R9 heeft inadequate bewegwijzering, sommige wegwijzers zijn al vele jaren onleesbaar, veel afritten hebben geen adequate vooraankondiging en één afrit heeft helemaal geen bewegwijzering. Het nummer R9 wordt nergens op de bewegwijzering aangegeven, maar staat wel op het wegdek aan de noordkant van Charleroi. Ook hebben veel afritten bewegwijzering die niet op een autosnelweg hoort.

De afritnamen hebben allemaal de aanduiding "Porte de xxx", vergelijkbaar met die van de Boulevard Périphérique van Parijs. Deze afritnamen worden echter niet allemaal daadwerkelijk bewegwijzerd.

Verkeersintensiteiten

R9 Charleroi.png
locatie 2017
Knooppuntsymbool.svg A54 34.400
Porte de l'Europe 36.800
Ch. de Bruxelles 34.100
Porte de la Vilette 30.600
Porte de France (A503) 34.200
Porte de Philippeville 30.400
Porte de la Neuville 34.600
La Paix 40.300
Ville 2 37.600

Kunstwerken

Grote kunstwerken in de R9:

Overzichten

Aansluitingen in de R9 België

2829302928

Knooppunten: Charleroi-NordCharleroi-Sud


Referenties

Ringwegen in België

R0 BE.svg R1 BE.svg R2 BE.svg R3 BE.svg R4 BE.svg R5 BE.svg R6 BE.svg R8 BE.svg R9 BE.svg

R10 BE.svg R11 BE.svg R12 BE.svg R13 BE.svg R14 BE.svg R16 BE.svg R18 BE.svg R20 BE.svg R21 BE.svg R22 BE.svg R23 BE.svg R24 BE.svg R25 BE.svg R26 BE.svg R27 BE.svg R30 BE.svg R31 BE.svg R32 BE.svg R33 BE.svg R34 BE.svg R35 BE.svg R36 BE.svg R40 BE.svg R41 BE.svg R42 BE.svg R50 BE.svg R51 BE.svg R52 BE.svg R53 BE.svg R55 BE.svg R61 BE.svg R62 BE.svg R70 BE.svg R71 BE.svg R72 BE.svg R73 BE.svg

Autosnelwegen in België

E17 BE.svgE19 BE.svgE25 BE.svgE34 BE.svgE40 BE.svgE42 BE.svgE313 BE.svgE314 BE.svgE403 BE.svgE411 BE.svgE429 BE.svg

A1 BE.svgA2 BE.svgA3 BE.svgA4 BE.svgA7 BE.svgA8 BE.svgA10 BE.svgA11 BE.svgA12 BE.svgA13 BE.svgA14 BE.svgA15 BE.svgA16 BE.svgA17 BE.svgA18 BE.svgA19 BE.svgA21 BE.svgA25 BE.svgA26 BE.svgA27 BE.svgA28 BE.svgA54 BE.svgA102 BE.svgA112 BE.svgA201 BE.svgA501 BE.svgA503 BE.svgA601 BE.svgA602 BE.gifA604 BE.svg

R0 BE.svgR1 BE.svgR2 BE.svgR3 BE.svgR4 BE.svgR5 BE.svgR8 BE.svgR9 BE.svg