RN1 (Bolivia)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bolivia-1.svg
BOL-1 map.png
RN1
Begin Desaguadero (PE)
Einde Bermejo (RA)
Lengte 1.175 km
Route

Flag of Peru.svg Ruta 3S

Centrum.svg Desaguadero

Centrum.svg Laja

Centrum.svg El Alto Bolivia-2.svgBolivia-41.svg

Centrum.svg La Paz Bolivia-3.svgBolivia-19.svg

Centrum.svg Calamarca

Centrum.svg Ayo Ayo

Centrum.svg Patacamaya Bolivia-4.svg

Centrum.svg Caracollo Bolivia-4.svgBolivia-44.svg

Centrum.svg Oruro Bolivia-6.svgBolivia-12.svgBolivia-31.svg

Centrum.svg Challapata Bolivia-30.svg

Centrum.svg Potosí Bolivia-5.svg

Centrum.svg Kucho Igenio Bolivia-14.svg

Centrum.svg El Puente Bolivia-20.svg

Centrum.svg Tarija Bolivia-11.svg

Centrum.svg Padcaya Bolivia-28.svg

Centrum.svg Bermejo Bolivia-31.svg

Flag of Argentina.svg RN50

De RN1 of F1 is een ruta nacional in Bolivia. De weg vormt één van de hoofdassen van het land en verloopt over de Altiplano, vanaf de grens met Peru via La Paz, Oruro, Potosí en Tarija naar de grens met Argentinië. De RN1 is 1.175 kilometer lang.

Routebeschrijving

De RN1 begint op de grens met Peru bij Desaguero, waar aan Peruaanse zijde de Ruta 3S aansluit, die naar Juliaca en Cusco loopt. De eerste 90 kilometer van de RN1 voert oostwaarts, over de koude woestijn van de Altiplano. De weg loopt ten zuiden van het Titicacameer langs op bijna 4.000 meter hoogte. Hoogteverschillen zijn er nauwelijks. Men bereikt dan het stedelijk gebied van La Paz. De RN1 blijft hoog lopen, de stad zelf ligt een paar honderd meter lager in een dal. De RN1 slaat hier ook naar het zuiden af. In de voorsteden van La Paz telt de RN1 deels 2x3 rijstroken en heeft één ongelijkvloerse kruising met de weg die naar La Paz afdaalt.

Zuidelijk van La Paz verloopt de RN1 naar Oruro. Dit deel is ruim 200 kilometer lang en telt volledig 2x2 rijstroken, alhoewel het geen snelweg is. Ook dit deel van de route verloopt over de Altiplano en daalt licht van 4.000 meter bij La Paz tot 3.700 meter bij Oruro. Naar het oosten liggen diepe dalen en besneeuwde bergen. De omgeving bestaat ook hier uit een koude rotswoestijn. Vanaf Oruro naar Potosí verloopt de RN1 meer zuidoostwaarts en komt hier ook door een gebied met meer hoogteverschillen. Dit deel van de route is wat bochtiger, maar grote hoogteverschillen overwint de RN1 niet, Potosí ligt ook bijna op 4.000 meter hoogte.

In Potosí maakt de RN1 onderdeel uit van het stedelijke wegennet, maar is niet hoogwaardig uitgebouwd. Na Potosí volgt een lang bergachtig tracé zuidoostwaarts, waarbij de weg met name op de tweede helft van Potosí naar Tarija afdaalt. Dichter bij Tarija maakt de woestijn ook plaats voor wat groener gebied. Tarija is op 1.900 meter hoogte gelegen. In Tarija heeft de RN1 grotendeels gescheiden rijbanen maar is niet ongelijkvloers. Vanaf Tarija voert de RN1 verder zuidwaarts naar het grensgebied met Argentinië. Hierna begint de RN1 echt te dalen en komt geleidelijk in de tropische zone, de hooggelegen dalen maken plaats voor regenwoud. Bij Bermejo volgt de grens met Argentinië, de RN1 loopt hier nauwelijks nog op 400 meter hoogte. Aan Argentijnse zijde gaat de RN50 verder naar Salta.

Geschiedenis

De RN1 is van oudsher de hoofdverbinding van de Altiplano, de Boliviaanse hoogvlakte midden in de Andes. Het deel tussen La Paz en Oruro is met name van belang als transportverbinding. De route tussen Oruro en Potosí is circa 2002-2004 geasfalteerd, het stuk van Potosí naar Tarija is in 2012 geasfalteerd. In de periode 2011-2015 is de RN1 tussen La Paz en Oruro verbreed naar 2x2 rijstroken over een lengte van 204 kilometer. Het project werd op 2 februari 2015 officieel opengesteld.[1] Dit was de eerste lange-afstandsweg in Bolivia die 2x2 rijstroken telt.

Sinds 1998 is de RN1 onderdeel van het Red Vial Fundamental, een systeem van rutas nacionales die het hoofdwegennet van Bolivia vormen.

Tol

Op diverse punten van de RN1 wordt tol geheven.

Referenties

Flag of Bolivia.svg Rutas nacionales in Bolivia Flag of Bolivia.svg

RN1RN2RN3RN4RN5RN6RN7RN8RN9RN10RN11RN12RN13RN14RN15RN16RN17RN18RN19RN20RN21RN22RN23RN24RN25RN26RN27RN28RN29RN30RN31RN32RN33RN34RN35RN36RN37RN38RN39RN40RN41RN42RN43RN44RN45