RN30 (Peru)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
PE-30.svg
RN30 Peru map.png
PE-30
Begin San Juan de Marcona
Einde Iñapari
Lengte 1.135 km
Route

Centrum.svg San Juan de Marcona

Junction.svg RN1


RN30A

Centrum.svg Nazca RN1

Centrum.svg Puquio

Centrum.svg Chalhuanca

Centrum.svg Abancay RN3


RN30C

Centrum.svg Urcos RN3

Centrum.svg Catsa

Centrum.svg Mazuco

Centrum.svg Puerto Maldonado

Centrum.svg Iberia

Centrum.svg Iñapari

Flag of Brazil.svg BR-317

De RN30 is een ruta nacional in Peru. De weg vormt een oost-westroute in het zuiden van het land. De RN30 zelf is een slechts 40 kilometer lange verbinding van San Juan de Marcona tot ten zuiden van Nazca. De RN30A is een belangrijkere verbinding van Nazca naar Abancay over 450 kilometer. In het verlengde daarvan ligt de 645 kilometer lange RN30C vanaf Urcos naar de grens met Brazilië bij Iñapari. De RN30, RN30A & RN30C zijn samen 1.135 kilometer lang. De RN30B is een aftakking van 180 kilometer lengte naar Andahuaylas.

Routebeschrijving

RN30

De RN30 verbindt het kuststadje San Juan de Marcona met de RN1 ten zuiden van Nazca. De enkelbaans geasfalteerde weg voert door de woestijn en stijgt naar circa 700 meter hoogte. Het eindpunt ligt 35 kilometer ten zuiden van de stad Nazca op de RN1.

RN30A

De RN30A begint in de stad Nazca op de RN1 en voert landinwaarts de Andes in. De weg loopt anders de Andes in dan veel andere wegen, in plaats van diepe kloven en rivierdalen te volgen, stijgt de RN30 steiler de bergrug op. De weg stijgt vrij snel naar circa 4.000 meter hoogte. Daarna voert de weg door enkele diepe kloven rond Puquio. De weg daalt naar 3.000 meter hoogte, om na Puquio weer te stijgen naar een plateau op 4.400 tot 4.500 meter hoogte. De weg is geasfalteerd en redelijk breed, op veel plekken zijn twee gemarkeerde rijstroken. De weg volgt daarna een diepe canyon naar de stad Abancay. De weg daalt hier flink, Abancay ligt op slechts 1.800 meter hoogte. Hier eindigt de RN30A op de RN3.

RN30B

De RN30B is een zijtak van de RN30A en loopt vanaf ten oosten van Puquio naar Andahuaylas. Deze weg is niet verhard en loopt grotendeels op een plateau tussen 4.000 en 4.400 meter hoogte. De weg doorkruist halverwege een kloof die op 3.300 meter hoogte ligt en eindigt in Andahuaylas op de RN3 op 2.900 meter hoogte.

RN30C

De RN30C is een lange oost-westroute door het oosten van Peru. De weg begint bij Urcos op de RN3 en verloopt naar het drielandenpunt met Bolivia en Brazilië bij Iñapari. De weg is grotendeels geasfalteerd, de enige in de regio. Bij Urcos stijgt de weg over een circa 4.200 meter hoge bergpas, waarna de weg door het oosten van de Andes afdaalt naar het tropisch laagland. Zoals elders in Peru is dit het slechtst uitgebouwde deel, een erg bochtige en smalle route met grote hoogteverschillen. Eénmaal in het tropisch laagland is de RN30C beter uitgebouwd en kent lange rechte stukken door het oerwoud. Rond de weg zijn kleine delen van het oerwoud ontgonnen. Vanaf Puerto Maldonado voert de RN30C noordwaarts. In Puerto Maldonado is een hangbrug over de Río Madre de Dios. Bij eindpunt Iñapari is een grensovergang met Brazilië. Aan Braziliaanse zijde sluit de BR-317 naar Rio Branco aan.

Geschiedenis

De RN30 is één van de belangrijkste wegen door Peru, met name de RN30A en RN30C, die in combinatie met de RN3 een route vormen van de Pacifische kust tot de Braziliaanse grens. De weg is onderdeel van de Carretera Interoceánica, een wegverbinding tussen de Pacifische Oceaan in Peru en de Atlantische Oceaan in Brazilië.[1] Mede hierdoor is de RN30 één van de langste geasfalteerde wegen in het oosten van Peru. Het westelijke deel, de RN30A, is al voor 2003 geasfalteerd tussen Nazca en Abancay. In 2005 opende de brug over de grens met Brazilië bij Iñapari voor het verkeer. De weg van Puerto Maldonado tot de Braziliaanse grens is grotendeels tussen 2007 en 2010 geasfalteerd. Voor 2010 is ook het deel in het tropisch laagland ten westen van Puerto Maldonado geasfalteerd. Tevens is de route door de Andes ten oosten van Urcos ergens tussen 2003 en 2010 geasfalteerd. Op 15 juli 2011 opende de hangbrug over de Río Madre de Dios in Puerto Maldonado voor het verkeer.[2] Dit is één van de weinige grote bruggen over het rivierenstelsel in het laagland van oost-Peru. Het was bij openstelling de langste brug in Peru.[3]

Referenties

Autopistas & carreteras nacionales in Peru

Panamericana NortePanamericana SurVía de EvitamientoVía Expresa Línea AmarillaPaseo de la RepúblicaCircuito de PlayasAutopista Ramiro PrialéAvenida Javier Prado EsteVia expresa GrauVia expresa Elmer Faucett

RN1RN2RN3RN4RN5RN6RN8RN10RN12RN14RN16RN18RN20RN22RN24RN26RN28RN30RN32RN34RN36RN38RN40