RN45 (Colombia)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Rutacol-45.svg
Colombia RN45 map.png
RN45
Begin San Miguel (EC)
Einde Santa Marta
Lengte 1.478 km
Route

Flag of Ecuador.png

Centrum.svg San Miguel

Centrum.svg Valle del Guamuez

Centrum.svg Orito

Centrum.svg Villagarzon

Centrum.svg Mocoa

Centrum.svg Pitalito Rutacol-20.svg

Centrum.svg Altamira

Centrum.svg Garzon

Centrum.svg Campoalegre

Centrum.svg Neiva Rutacol-43.svg

Centrum.svg Aipe

Centrum.svg Saldana

Centrum.svg Guamo

Centrum.svg Espinal

Centrum.svg Girardot Rutacol-40.svg

Centrum.svg Honda

Centrum.svg La Dorada

Centrum.svg Aguachica

Centrum.svg Bosconia

Centrum.svg Fundacion

Centrum.svg Cienaga Rutacol-90.svg

Centrum.svg Santa Marta

De RN45 is een ruta nacional in Colombia. De weg vormt een lange noord-zuidroute door het midden van het land, vanaf de grens met Ecuador tot aan Santa Marta aan de Caribische Zee. De RN45 is aangewezen als primaire route, ondanks dat de RN45 geen grote steden direct aandoet, alhoewel de route wel vrij dicht langs Bogotá passeert. De RN45 is 1.478 kilometer lang.

Routebeschrijving

De RN45 bestaat uit twee delen, een zuidelijk deel vanaf de grens met Ecuador tot Girardot, nabij Bogotá, en een noordelijk deel vanaf Honda tot Santa Marta. Ertussen ontbreekt ongeveer 120 kilometer dat niet als RN45 genummerd is, maar er verloopt wel een weg. Beide delen zijn daarmee als het ware verbindingen vanaf Bogotá naar het zuiden en noorden van Colombia.

Het zuidelijkste deel van de RN45 verloopt door het Amazonegebied, het grensgebied met Ecuador. De weg verloopt eerst door vlakke jungle, maar gaat daarna over een circa 2.200 meter hoge bergpas tussen Mocoa en Pitalito, waarna de weg door een brede vallei loopt en de hoogte geleidelijk daalt van 1.000 naar 300 meter ten zuiden van Bogotá. Opvallend is de afwezigheid van grote steden in deze regio. Naar het westen en oosten liggen hoge bergketens van de Andes, tot ruim 5.000 meter, maar wel op vrij grote afstand van de RN45.

Het noordelijke deel begint bij Honda, ten noordwesten van Bogotá en verloopt door vlakker en lager gelegen gebied in het noorden van Colombia. Ook hier liggen weinig grotere plaatsen in de regio. Naar het oosten liggen nog vrij hoge bergen, met toppen tot ruim boven 3.000 meter. De RN45 zelf verloopt door laaggelegen gebied, zelden boven 200 meter. Bijzonder is het noordelijkste deel, waarbij de RN45 door de tropische kustvlakte loopt, maar naar het oosten de 5.700 meter hoge Pico Cristóbal Colón ligt, de hoogste berg van Colombia die juist niet aansluit op de bergketens van de Andes. Delen van de RN45 zijn met 2x2 rijstroken uitgerust. De RN45 eindigt bij Cienaga op de RN90, even ten zuiden van de kuststad Santa Marta.

Geschiedenis

Het noordelijke deel van de RN45 is van oudsher genaamd als de Ruta del Sol, als verbinding van Bogotá naar de Caribische Zee bij Santa Marta.

De RN45 is grotendeels geasfalteerd, alleen in het grensgebied met Ecuador was de weg lange tijd nog onverhard, ten zuiden van Mocoa. De RN45 is nauwelijks opgewaardeerd, alhoewel de route in het noorden van Colombia recht en vlak is en daarom een snelle route is, zeker omdat sinds 2010 er her en der trajecten naar 2x2 rijstroken zijn verbreed. Het zuidelijke deel van de route, met name in het departement Cauca, is erg bochtig. Maar het zuidelijkste deel van de RN45 heeft minder doorgaand belang omdat er in Ecuador geen belangrijke plaatsen in het verlengde van de route liggen.

In 1995 werd het ontbrekende deel tussen Girardot en Honda vastgesteld als onderdeel van de RN45, zodat één lange noord-zuidroute van 1.626 kilometer ontstond. In 1999 is dit deel echter weer geschrapt als onderdeel van de RN45. Dit deel is 148 kilometer lang.

Op 3 november 2015 werd een 97 kilometer lang deel met 2x2 rijstroken opengesteld tussen San Alberto en La Mata, in het departement Cesar.[1] Rond de stad Aguachica was de RN45 al deels voorzien van 2x2 rijstroken. Het traject is niet volledig ongelijkvloers, behalve een kort nieuw tracé rond Aguachica van 4 kilometer lengte.

Toekomst

Het noordelijk deel van de RN45 wordt gefaseerd naar 2x2 rijstroken verbreed. Men noemt dit ook wel de 'Autopista del Sol', waarbij de term autopista vooral slaat op het feit dat er tol betaald moet worden. Het grootste deel van de verdubbelde RN45 is gelijkvloers met U-turns en kruispunten. De term 'Autopistas del Sol' wordt ook gebruikt voor een aantal tolwegen rond Barranquilla die los staat van de RN45.

Tol

Op enkele delen van de RN45 moet tol betaald worden. Er is een open tolsysteem.[2]

Referenties

Flag of Colombia.svg Rutas nacionales in Colombia Flag of Colombia.svg

Troncales

RN1RN3RN5RN13RN17RN19RN21RN23RN25RN27RN29RN31RN37RN43RN45N49RN55RN65RN75RN85


Transversales

RN8RN10RN12RN20RN24RN26RN30RN36RN40RN48RN50RN56RN60RN62RN64RN66RN70RN74RN78RN80RN88RN90