RN4 (Bolivia)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Bolivia-4.svg
BOL-4 map.png
RN4
Begin Tambo Quemado (CL)
Einde Puerto Suárez (BR)
Lengte 1.657 km
Route

Flag of Chile.svg Chile-11.svg

Centrum.svg Curahuara de Carangas Bolivia-31.svg

Centrum.svg Callapa

Centrum.svg Umala

Centrum.svg Patacamaya Bolivia-1.svg


Centrum.svg Caracollo Bolivia-1.svg

Centrum.svg Parotani

Centrum.svg Cochabamba Bolivia-7.svgBolivia-25.svg

Centrum.svg Sacaba

Centrum.svg Villa Tunari Bolivia-24.svg

Centrum.svg Buena Vista

Centrum.svg Portachuelo

Centrum.svg Montero Bolivia-10.svg

Centrum.svg Santa Cruz de la Sierra Bolivia-7.svgBolivia-9.svg

Centrum.svg Pailón Bolivia-9.svg

Centrum.svg San José de Chiquitos

Centrum.svg Roboré

Centrum.svg Santa Ana de Chiquitos

Centrum.svg Puerto Suárez

Flag of Brazil.svg BR-262

De RN4 is een ruta nacional in Bolivia. De weg vormt een oost-westroute door het hele land, vanaf de grens met Chili via Cochabamba en Santa Cruz de la Sierra naar de grens met Brazilië. De weg verloopt door gevarieerde landschappen, met 6.000 meter hoge bergen op de Altiplano, door de Yungas en door de vlakke regenwouden van oostelijk Bolivia. De RN4 is 1.657 kilometer lang.

Routebeschrijving

De RN4 begint op de grens met Chili, vanwaar de Chileense Ruta 11 verder gaat naar Arica aan de Pacifische kust. De grensovergang Tambo Quemado bevindt zich op 4.680 meter hoogte en is één van de hoogste geasfalteerde grensovergangen ter wereld. De omgeving van de RN4 is zeer spectaculair, in alle richtingen torenen meer dan 6.000 meter hoge vulkanen boven het landschap uit. De RN4 loopt pal langs de Nevado Sajama, met 6.542 meter de hoogste berg van Bolivia. De RN4 zelf verloopt op 4.000 tot 4.200 meter hoogte tot aan Patacamaya. De omgeving bestaat uit de Altiplano, een hoogvlakte en subpolaire rotswoestijn. Tussen Patacamaya en Caracollo is de weg over zo'n 90 kilometer met de 2x2 RN1 dubbelgenummerd.

De RN4 slaat bij Caracollo van de RN1 af en verloopt oostwaarts. Hier zijn veel meer hoogteverschillen, de Andes gaat hier geleidelijk over in de Yungas, het overgangsgebergte naar het regenwoud. Het berggebied is hier echter behoorlijk breed en de RN4 loopt eerst naar de grotere stad Cochabamba. De route is bergachtig en kent vrij veel hoogteverschillen. Geleidelijk daalt men van bergpassen net boven 4.000 meter tot Cochabamba, gelegen op 2.500 meter hoogte. Rond Cochabamba is de omgeving ook wat groener. Door de regio Cochabamba is de RN4 met gescheiden rijbanen en 2x2 tot 2x3 rijstroken uitgerust, maar is geen snelweg. Cochabamba is gelegen in een verstedelijkte vallei waarvan de RN4 de hoofdontsluiting vormt. In het centrum van Cochabamba loopt een rivier in de middenberm van de RN4, die hier enkele ongelijkvloerse aansluitingen heeft.

Oostelijk van Cochabamba draait de RN4 naar het noorden en doorkruist de Yungas. Eerst stijgt de weg naar 3.700 meter hoogte, om dan af te dalen naar het laagland ten noordoosten van de Andes en de Yungas. Vanaf ongeveer 3.000 meter komt men in groener gebied en de weg daalt stevig, naar amper 300 meter hoogte in Vila Tunari. De RN4 loopt dan oostwaarts naar Montero, door vlak gebied langs de voet van de Andes. De omgeving bestaat uit gecultiveerde savanne en versnipperde stukjes overgebleven regenwoud.

Vanaf Montera loopt de RN4 ongeveer 60 kilometer zuidwaarts naar Santa Cruz de la Sierra, de grootste stad van Bolivia. De RN4 telt tussen beide steden 2x2 rijstroken, maar is geen snelweg. De stad Santa Cruz heeft een ringstructuur, de RN4 verloopt over het noordoostelijk deel ervan. De weg heeft gescheiden rijbanen en 2 rijstroken per richting. Kruispunten zijn veelal grote verkeerspleinen. Vanaf Santa Cruz verloopt de RN4 oostwaarts door het laagland. Het westelijk deel van deze route verloopt door een gecultiveerde omgeving, het oostelijk deel door dicht regenwoud. Na Puerto Suárez volgt de grens met Brazilië. Aan Braziliaanse zijde gaat de BR-262 verder naar Corumbá en Campo Grande.

Geschiedenis

De RN4 is van oudsher één van de belangrijkste wegen van Bolivia, omdat het 3 grote steden (indirect) verbindt; La Paz, Cochabamba en Santa Cruz de la Sierra. Tevens is het een belangrijke route voor de im- en export, naar Arica in Chili en naar Brazilië. Er zijn meer routes naar Brazilië, maar de RN4 verloopt naar het dichtstbevolkte deel daarvan.

Tegenwoordig is de RN4 overal geasfalteerd. Het laatste deel dat werd geasfalteerd was tussen Pallón en San José de Chiquitos in het laagland van oost-Bolivia. Dit werd circa 2010-2012 geasfalteerd. Het deel tussen Montero en Santa Cruz de la Sierra was de eerste 2x2-verbinding tussen twee steden in Bolivia, tussen Warnes en Santa Cruz is de weg al vermoedelijk in de jaren '90 naar 2x2 rijstroken verbreed, tussen Montero en Warnes werd dat rond 2008 gedaan. In 2010 werd de RN4 een stukje ten oosten van Santa Cruz naar 2x2 rijstroken verbreed. De dubbelnummering met de RN1 op de Altiplano is circa 2010-2014 naar 2x2 rijstroken verbreed.

Nabij Cochabamba is op 6 september 2016 een 13 kilometer lang deel met 2x2 rijstroken opengesteld tussen Quillacollo en Suticollo.[1]

Toekomst

De RN4 wordt tussen Caracollo (RN1) en Cochabamba over 232 kilometer gefaseerd naar 2x2 rijstroken verbreed. In juni 2014 begon de verdubbeling van 74 kilometer van de RN4 tussen Caracollo en Confital. Dit was in juli 2017 gereed.

Een apart project is de gefaseerde verdubbeling van de RN4 tussen Cochabamba en Santa Cruz de la Sierra over 325 kilometer. Circa 2008 is het deel tussen Montero en Warnes naar 2x2 rijstroken verbreed. Het deel tussen Warnes en Santa Cruz de la Sierra is al voor 2001 naar 2x2 rijstroken verbreed. Dit was waarschijnlijk de eerste dubbelbaans weg buiten de regio La Paz.

Tol

Op enkele punten van de RN4 wordt tol geheven.

Referenties

Flag of Bolivia.svg Rutas nacionales in Bolivia Flag of Bolivia.svg

RN1RN2RN3RN4RN5RN6RN7RN8RN9RN10RN11RN12RN13RN14RN15RN16RN17RN18RN19RN20RN21RN22RN23RN24RN25RN26RN27RN28RN29RN30RN31RN32RN33RN34RN35RN36RN37RN38RN39RN40RN41RN42RN43RN44RN45