RN90 (Colombia)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Rutacol-90.svg
Colombia RN90 map.png
RN90
Begin Turbo
Einde Paraguachón (YV)
Lengte 841 km
Route

Centrum.svg Turbo Rutacol-62.svg

Centrum.svg Necoclí

Centrum.svg San Juan de Uraba

Centrum.svg Arboletes

Centrum.svg Los Córdobas

Centrum.svg San Onofre

Centrum.svg Cartagena

Centrum.svg Sabanalarga

Centrum.svg Barranquilla Rutacol-25.svg

Centrum.svg Cienaga Rutacol-45.svg

Centrum.svg Santa Marta

Centrum.svg Riohacha

Centrum.svg Yamahain Rutacol-88.svg

Centrum.svg Maicao

Flag of Venezuela.png Route 6

De RN90 is een ruta nacional in Colombia. De weg vormt een oost-westroute langs de noordkust van Colombia en staat ook wel bekend als de Transversal del Caribe. De weg verloopt formeel van Turbo via Cartagena, Barranquilla en Santa Marta naar de grens met Venezuela, maar het westelijk deel is niet doorgaand te berijden.

Routebeschrijving

De RN90 begint in Turbo, waar ook de RN62 begint. Dit is niet ver van de grens met Panama, alhoewel er geen wegen naar Panama lopen. De RN90 verloopt in theorie noordoostwaarts langs de Caribische Zee, maar in de praktijk is er geen geïntegreerde doorgaande verbinding ten zuidwesten van Cartagena. Het deel ten oosten van Cartagena heeft het grootste belang. Tussen Cartagena en Bayunca is de RN90 met 2x2 rijstroken uitgerust. Daarna verloopt de RN90 landinwaarts naar Barranquilla, terwijl de RN90A langs de kust naar Barranquilla loopt. Tussen Baranoa en Barranquilla telt de RN90 weer 2x2 rijstroken.

De RN90 vormt daarna de zuidring van de grote stad Barranquilla. Deze weg telt deels 2x3 rijstroken met ongelijkvloerse aansluitingen. Men kruist in het zuiden van Barranquilla de belangrijke RN25. Aan de oostkant van Barranquilla steekt men via de Puente Pumarejo de Río Magdalena over, de grootste rivier van Colombia. De brug is een grote betonnen tuibrug.

Vanaf Barranquilla naar Cienaga loopt de RN90 direct langs de Caribische Zee, die hier geen echte stranden heeft. Bij Cienaga eindigt de RN45. De RN90 loopt daarna een stukje noordwaarts naar de stad Santa Marta. Dit deel telt 2x2 rijstroken. Daarna volgt de zuidoostelijke bypass van Santa Marta. De RN90 loopt dan verder oostwaarts, door een bergachtige kuststreek. Naar het zuiden ligt de 5.700 meter hoge Pico Cristóbal Colón, de hoogste berg van Colombia. Uitendelijk komt men in vlakker en droger gebied, dat naar het noordoosten toe bijna woestijnachtig is. Men kruist nog de RN88, waarna de grens met Venezuela volgt. Aan Venezolaanse zijde gaat de Ruta 6 verder naar Maracaibo.

Geschiedenis

De RN90 werd in 1995 gecreëerd. Tussen Cartagena en Barranquilla loopt de RN90 over de Carretera de la Cordialidad, een 143 kilometer lange weg. De RN90A verloopt hier via de kustroute, de Autopista Paralela al Mar.

Bij Barranquilla is de Puente Pumarejo aangelegd, een grote betonnen tuibrug van 1.489 meter lengte. Deze brug opende in 1974 voor het verkeer en was de eerste grote brug van Colombia. Sinds 1994 is het deel van Santa Marta tot de Venezolaanse grens onder concessie gebracht, de Concesión Santamarta-Paraguachón. Op 27 januari 2015 opende een 20 kilometer lang dubbelbaans tracé tussen Sabanalarga en Palmar de Varela, net ten zuiden van Barranquilla. Dit is een alternatieve route naar de stad.[1]

Autopista Paralela al Mar

De RN90A heet ook wel de Autopista Paralela al Mar, een tolweg die geen echte autosnelweg is, maar wel deels 2x2 rijstroken telt. In de periode 2009-2012 is een klein stuk van de RN90A ten noordoosten van Cartagena naar 2x2 rijstroken verbreed. In 2012 is ook de RN90A ten zuidwesten van Barranquilla naar 2x2 rijstroken verbreed, maar het grootste deel is nog enkelbaans.

Carretera de la Cordialidad

De RN90 heet tussen Cartagena en Barranquilla de Carretera de la Cordialidad. Deze weg is gedeeltelijk verdubbeld naar 2x2 rijstroken. Rond 2010 is het deel tussen Cartagena en Bayunca naar 2x2 rijstroken verbreed. In de periode 2013-2015 is de RN90 tussen Baranoa en Barranquilla naar 2x2 rijstroken verbreed.

Cartagena

In 2014-2015 is de zuidoostelijke bypass van Cartagena naar 2x2 rijstroken verbreed. Deze bypass heeft ongelijkvloerse kruisingen op enkele belangrijke kruispunten maar is geen echte snelweg. Het dubbelbaans deel is formeel op 30 april 2015 opengesteld.[2]

Barranquilla

De zuidwestelijke rondweg van Barranquilla is tussen 2008 en 2010 verbreed van 1x2 naar 2x3 rijstroken. Het knooppunt met de RN25 stamt uit minimaal de jaren '90.

Referenties

Flag of Colombia.svg Rutas nacionales in Colombia Flag of Colombia.svg

Troncales

RN1RN3RN5RN13RN17RN19RN21RN23RN25RN27RN29RN31RN37RN43RN45N49RN55RN65RN75RN85


Transversales

RN8RN10RN12RN20RN24RN26RN30RN36RN40RN48RN50RN56RN60RN62RN64RN66RN70RN74RN78RN80RN88RN90