Riksväg 70 (Zweden)

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf RV 70 (Zweden))
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
RV70.png
RV 70 Sweden map.png
RV70
Begin Enköping
Einde Idre (S/N)
Lengte 427 km
Route

Centrum.svg Enköping E18 SE.svg

Centrum.svg Sala RV56.svgRV72.svg

Centrum.svg Avesta RV68.svg

Centrum.svg Hedemora

Centrum.svg Borlänge RV50.svgE16 SE.svg

Centrum.svg Djurås E16 SE.svg

Centrum.svg Leksand

Centrum.svg Rättvik RV69.svg

Centrum.svg Mora E45 SE.svg

Centrum.svg Älvdalen

Centrum.svg Idre

Flag of Norway.svg Fv218

De riksväg 70 of RV 70 is een riksväg in Zweden, gelegen in Uppsala, Västmanland en Dalarna. De weg vormt een vrij lange route vanaf Enköping via Borlänge en Mora naar de grens met Noorwegen bij Idre. De RV 70 is 427 kilometer lang.

Routebeschrijving

De RV 70 begint in Enköping op de E18, zo'n 70 kilometer ten westen van Stockholm. De weg verloopt noordwestwaarts door een mix van bos en weilanden. Het eerste deel vanaf Enköping is een 2+1 autoweg, verder tot Sala is de riksväg 70 een reguliere tweestrooks weg. Vanaf Sala naar Avesta voert de weg door dichtbebost gebied en telt 2+1 rijstroken. Bij Avesta zijn twee aansluitingen met de RV 68. Van Avesta tot Borlänge telt de weg ook deels 2+1 rijstroken en heeft incidenteel ongelijkvloerse kruisingen. Men moet dan dwars door Borlänge, waarna de weg een stukje met de E16 is dubbelgenummerd. Noordelijk van Borlänge wordt het gebied heuvelachtiger. Dit deel van de weg is een tweestrooks weg tot Mora en is niet bijzonder uitgebouwd. In Mora kruist men de E45. Noordelijk van Mora wordt het gebied dunner bevolkt en zijn er niet veel belangrijke zijwegen meer. Tevens worden de heuvels hier hoger, uiteindelijk overgaand in lage bergen in het dunbevolkte grensgebied met Noorwegen. Het laatste dorp op de route is Idre, daarna verloopt de weg op zo'n 700 meter hoogte. Daarna volgt de grens met Noorwegen, waarna de weg als fylkesvei 218 verder richting Drevsjø loopt.

Geschiedenis

De in 1962 gecreëerde riksväg 70 verliep tussen Enköping en Mora. Pas in de jaren '90 werd de route verlengd vanaf Mora tot de Noorse grens. In 1972-1974 werd de motortrafikled tussen Säter en Borlänge aangelegd. In de jaren '80 is de rondweg van Sala aangelegd en in 1987 openden de rondwegen van Krylbo en Karlbo. In 2008 is de RV 70 bij Sala opgewaardeerd tot 2+1-weg. De overige delen van de route, met name ten noorden van Borlänge, volgen de historische routes uit de 19e eeuw, die niet significant gewijzigd zijn. In 2018 werd een 17 kilometer kilometer lang traject met 2+1 rijstroken en 100 km/h opgeleverd vanaf Enköping tot Simtuna.[1]

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 4.000 tot 7.600 voertuigen tussen Enköping en Sala, 5.000 tot 6.900 voertuigen tussen Sala en Avesta, 8.000 voertuigen tussen Avesta en Hedemora en 8.500 tot 11.000 voertuigen verder tot Borlänge. Noordelijk van Leksand reden 5.800 voertuigen en 5.300 voertuigen tussen Rättvik en Mora. Noordelijk van Mora wordt de weg steeds rustiger, dalend van 2.100 voertuigen ten noorden van Mora tot slechts 600 voertuigen ten zuiden van Särna. Tussen Särna en Idre reden 900 tot 1.000 voertuigen en slechts 200 voertuigen bij de Noorse grens.[2]

Referenties

Flag of Sweden.svg Riksvägar (rijkswegen) in Zweden Flag of Sweden.svg

RV9.svgRV11.svgRV13.svgRV15.svgRV16.svgRV17.svgRV19.svgRV21.svgRV23.svgRV24.svgRV25.svgRV26.svgRV27.svgRV28.svgRV29.svgRV30.svgRV31.svgRV32.svgRV34.svgRV35.svgRV37.svgRV40.svgRV41.svgRV42.svgRV44.svgRV46.svgRV47.svgRV49.svgRV50.svgRV51.svgRV52.svgRV53.svgRV55.svgRV56.svgRV57.svgRV61.svgRV62.svgRV63.svgRV66.svgRV68.svgRV69.svgRV70.svgRV72.svgRV73.svgRV75.svgRV76.svgRV77.svgRV83.svgRV84.svgRV86.svgRV87.svgRV90.svgRV92.svgRV94.svgRV95.svgRV97.svgRV98.svgRV99.svgE6.20

E4 SE.svgE6 SE.svgE10 SE.svgE12 SE.svgE14 SE.svgE16 SE.svgE18 SE.svgE20 SE.svgE22 SE.svgE45 SE.svgE65 SE.svg